Hallo Zusammen,
ich hab in meinem 9N3 ein Domlager (links) vor ca. 3 Monaten wegen klappern/knacksen wechseln lassen. Jetzt fing die andere Seite (rechts) an. War eben beim Freundlichen und habe das andere tauschen lassen.
Es gibt mittlerweile eine offizielle Auskunft von VW, dass die getauscht werden müssen/sollen/können.
Rückrufaktion wird es keine geben.
Mir ist aber aufgefallen, dass die Spurtreue mit den neuen Domlager besser ist...
Grüße
arlekin1976
Domlager-Klappern
Federn, Alus, Radkappen, Bremsen - hier gehts um alles was damit in Zusammenhang steht
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Domlager-Klappern
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Re: Domlager-Klappern
Dom-Lager vorn oder hinten?
Für die hinteren gibts es auch schon einen Thread. Alternativ hier wären die ausm Golf 4 glaub ich.
viewtopic.php?f=29&t=9943
oder vorn vom Fun/Cross:
Schlechtwege Domlager Art.Nr. 6Q0 412 331 B
ist es vielleicht das gewesen!?
BTW und OT: Querlenkerlager vorn vom A2 ist auch ein Tipp.
viewtopic.php?f=26&t=8819&st=0&sk=t&sd= ... n&start=60
Für die hinteren gibts es auch schon einen Thread. Alternativ hier wären die ausm Golf 4 glaub ich.
viewtopic.php?f=29&t=9943
oder vorn vom Fun/Cross:
Schlechtwege Domlager Art.Nr. 6Q0 412 331 B
ist es vielleicht das gewesen!?
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TAUSCHE: gesamte Front gegen OEM Uni-schwarz. (Haube,Grill,Frontansatz mit Cupra-Lippe)
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R8-Tacho-Nadeln, schwarzen GTI-Innenspiegel, polo9N.info-Fußmatten, kleine Motor-Abdeckung, Subwoofer mit Endstufe und Kondensator, Spurplatten VA 5mm +HA 15mm
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Abholung in Berlin oder auch ggf. im Erzgebirgskreis möglich!
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