Und noch einmal: Felgen 17zoll + Fahrwerk

Kroppy · Ungelesener Beitragvon **Kroppy** » 5. Mai 2006, 19:43

Dies ist mein 2.versuch gute vorschläge von euch zu folgendem Thema zu bekommen:
Ich möchte mir für meinen Polo Alufelgen kaufen in den maßen 205/40/17 ET 35. Kann mir einer sagen,wie tief ich das Auto legen kann,ohne etwas am Fahrzeug ändern zu müssen. Hab keinen Bock auf zurechtbiegen,ausschneiden oder ähnliches!

Shabar · Ungelesener Beitragvon **Shabar** » 5. Mai 2006, 20:12

40-50 mm ohne Probleme !

sub · Ungelesener Beitragvon **sub** » 5. Mai 2006, 20:18

40-50 mm ohne Probleme !

ich bekomme naechste woche mein 50/50. werde versuchen zu berichten;) ansonsten einfach mal ne pn an mich

mfg

Twin BY · Ungelesener Beitragvon **Twin BY** » 5. Mai 2006, 23:41

und warum macht man da extra nen neuen Beitrag auf, damit wir gleich 45 Threads zum Thema "205/40 welche Tieferlegung,.." haben??

Ich versteh euch alle ned, benutzt doch bitte mal die Suche

205/40 mit ner 50er Tieferlegung geht definitiv nimma ohne die Schraube rauszumachen bzw. die Radhausschale zu bearbeiten, außer Du hast Bock auf diverse Schleifsessions in engen, welligen Kurven...

Das ganze ist stark davon anbhängig welcher Reifenhersteller, welche Felgenbreite, ET und vor allem wie tief Du wirklich runter willst...

Außerdem hast Du auch noch diverse Toleranzgrenzen an den Kotflügelmaßen,...also alles ned so einfach

Sese · Ungelesener Beitragvon **Sese** » 6. Mai 2006, 01:03

sagma endscheided euch mal, der eine sagt es geht der andere sagt es geht nicht. was denn nun. kann hier ma einer was dazu sagen der das auch so hat und nicht einer der nen gewinde hat und hier immer alles vermutet!

mfg Sese

PS: ich will nämlich auch wissen ob ich mit meinen 8x17 Zoll et38 und
205/40/R17 , 60/40 tiefer komme ohne irgendwas am auto zu verbiegen oder ähnliches.

cob3010 · Ungelesener Beitragvon **cob3010** » 6. Mai 2006, 01:51

Jesco!!! Wer ist ALLE???

chris9n · Ungelesener Beitragvon **chris9n** » 6. Mai 2006, 08:13

Es ist doch eigentlich ganz einfach:

Alles was mit Federn gemacht wird ist kein Problem, wenn die Felge zwischen 7x17 und 8x 17 ist und die ET 35 oder höher ist. Reifen gehen dann auch zwischen 195/40 und 215/35

Wer tiefer will braucht eh ein Gewindefahrwerk und da heißt es dann einfach ausprobieren!

Twin BY · Ungelesener Beitragvon **Twin BY** » 6. Mai 2006, 10:13

sagma endscheided euch mal, der eine sagt es geht der andere sagt es geht nicht. was denn nun. kann hier ma einer was dazu sagen der das auch so hat und nicht einer der nen gewinde hat und hier immer alles vermutet!

mfg Sese

PS: ich will nämlich auch wissen ob ich mit meinen 8x17 Zoll et38 und
205/40/R17 , 60/40 tiefer komme ohne irgendwas am auto zu verbiegen oder ähnliches.

Wie soll ich mich denn entscheiden

Ich habe Gewinde im1,2er gesehen das dbei 30mm schon geschliffen hat(bei 7,5x17 mit 205/40), ich habe mein Gewinde bei ca. 40 mm zum schleifen gebracht(8x17 ET35 215/35), was also mit nacharbeiten an der von mir schon oft erwähnten Stelle zu Folge hatte.
Die Arbeit ist kein großes Ding und wird keinem ein Bein ausreißen, aber wenn man tiefer als 40 will(wovon ich immer ausgehe das die LEute dann Fahrwerk oder Gewinde haben) dann musst definitiv was machen

Ich kann es auc gern nochmal schreiben: Es liegt auch oft am Reifen, denn jeder Reifen zieht sich anders über die Felge, daher kann man mit dem einen z.B. nur 40 mm runter, mit nem anderen evtl 45mm...

Aber wie o.g. Gewinde vereinfacht das ganze ungemein...

HA ist kein Thema, da schleift er nicht

Levi · Ungelesener Beitragvon **Levi** » 6. Mai 2006, 11:05

Mein Gedächtnis trügt mich doch nicht und es gibt eine Tabelle,
wo die User hier ihre Kombinationen eingetragen haben. Ist vielleicht hilfreich.

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Und noch einmal: Felgen 17zoll + Fahrwerk

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