Tieferlegungsfedern die erste

[Maurice86]

Och Leute. Niemand von euch hat nen GTI / Cup mit den Federn tiefergelegt.

Beim GTI / Cup ist immer das Sportfahrwerk verbaut. Es ist sozusagen das Standardfahrwerk für diese beiden Modelle. Und die Federn von H&R sind auch extra nur für die beiden gemacht.

Wenn man nun meinen (Cup, Sportfahrwerk 15mm + H&R 35/35 Federn) nimmt und neben einen ganz normalen 9n3 ohne Sportfahrwerk und ohne Federn stellt ist er wirklich 50mm tiefer.

Paul hat das glaub ich sogar mal nachgemessen, als er in seinen GTI die Federn eingebaut hat.

Das was ihr alle (mit Ausnahme von VW Polo 9n3) behauptet, stimmt für alle anderen Polos, aber halt eben nicht für die GTI / Cup.

Also ist die Aussage von yestergrey und VW Polo 9N3 falsch ? Ich blick da net durch

[smithy]

Ich hab nochmal eben die Federn verglichen...

Bei den H&R Federn -35mm gibt es 3 verschiedene Versionen.

1x 29333-1 Polo bis Achlast 830KG
1x 29333-2 Polo ab Achlast 831KG
1x 29333-3 Polo GTI / CUP

Also für mich wäre es nun doch so, dass der GTI / CUP nicht insgesamt -35mm sondern -15mm + die -35mm tiefer gelegt wird.

Bei allen anderen Polos würde ich sagen das es nicht so ist. Da es dort nur nach der Achslast geht. Wäre wirklich mal Interessent dort Klarheit zu schaffen!

MfG

[Maurice86]

Das Komische wenn man sich das Gutachten auf der H&R HP anschaut, steht ja bei den ab 831KG und GTI/CUP sozusagen das gleiche auch mit der Achslast. Nur die Zusatzkennzeichnung ist bei denen anders.