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Hey,

War heute beim Tüv...
Daten:

- H&R Federn, 30mm
- Exor STP 7x17
- Pirelli P Zero Nero 205/40
- Spurpaltten 15mm pro Seite....

Problem, der Prüfer ist der Meinung, das der Polo hinten schleift, wenn er voll einfedert..... Konnte mir dies aber nicht ansatzweise trotz gezogener Handbremse auf dem Bremsprüfstand und ca 150 kg Gewicht im Kofferraum zeigen......

Wer kennt einen Tüv hier in NRW der Ahnung hat????

Ich rate von Marl ab, denn da war ich...

Es gab mal ein schönes Bild mit verschiedenen Spurplatten, finde es aber leider gerade nicht.......

Also ich fahre damit schon 5.000km und es sind keine Schleifspuren vorhanden.... wenn dann schleift der Pott.... hehe

Gruß Jan

Hey,

War heute beim Tüv...
Daten:

- H&R Federn, 30mm
- Exor STP 7x17
- Pirelli P Zero Nero 205/40
- Spurpaltten 20mm pro Seite....

Problem, der Prüfer ist der Meinung, das der Polo hinten schleift, wenn er voll einfedert..... Konnte mir dies aber nicht ansatzweise trotz gezogener Handbremse auf dem Bremsprüfstand und ca 150 kg Gewicht im Kofferraum zeigen......

Wer kennt einen Tüv hier in NRW der Ahnung hat????

Ich rate von Marl ab, denn da war ich...

Es gab mal ein schönes Bild mit verschiedenen Spurplatten, finde es aber leider gerade nicht.......


Gruß Jan

Das kann ich mir schon vorstellen das es dir das nich einträgt. Die ET der Exor is ja 38. Von welcher Firma sind die Spurplatten? Ich hab hier eins von HR und da steht drin das du bei deiner Rad/Reifenkombi mindestens ne ET von 28 haben musst und in deinem Fall sind ja 38-20=18. Bin auch auf der Suche nach Spurplatten mit meinen Exor zuasmmenbekomme ich die aber so wie es aussieht nicht eingetragen es sei denn ich mach 8mm SPurplatten drauf und das find ich sinnlos.

ES HANDELT SICH UM 15mm


SORRY.... MEIN FEHLER

Prüfer sagte, 5mm weniger hinten wären i.O.....


Lächerlich....

Spurplatten Hersteller ist technisch egal.... da Einzelabnahme....

aber bei mir Schippan.....

ES HANDELT SICH UM 15mm


SORRY.... MEIN FEHLER

Prüfer sagte, 5mm weniger hinten wären i.O.....


Lächerlich....

Da hat er laut HR-Gutachten Recht. Trotzdem isses ziemlich pingelig. Von welcher Firma sind die Platten denn?

Was hätte der dann zu meinen 35ern gesagt

Spaß beiseite , es ist teilweise einfach nur lächerlich !
Ich war mit meinen 2mal beim selben TÜVler , das erste mal hat er mich weg geschickt (zum glück ohne etwas zu bezaglen) und beim 2ten mal hat ers ohne das ich was verändert habe eingetragen !

Was hätte der dann zu meinen 35ern gesagt

deine felgen haben auch eine ET von 65. Daher wirst du keine Probleme gehabt haben!

Was hätte der dann zu meinen 35ern gesagt

deine felgen haben auch eine ET von 65. Daher wirst du keine Probleme gehabt haben!

Der hat schon laut geschnauft als er die gesehn hat !
Das problem war ehr bei der Freigängigkeit zu suchen .
Da wirds zwischen bremsbelag und Und Adapterscheibe gaaaaaaaanz schön knapp !

fahr doch einfach mal zu ner Freien Prüfstelle

oder such dir nen anderen Tüv in deiner nähe

jeder macht des anders

Es gab mal ein schönes Bild mit verschiedenen Spurplatten, finde es aber leider gerade nicht.......

http://www.polo9n.info/picupload/Y6tc4g ... ZM5tN9.jpg

dieses?

Es gab mal ein schönes Bild mit verschiedenen Spurplatten, finde es aber leider gerade nicht.......

http://www.polo9n.info/picupload/Y6tc4g ... ZM5tN9.jpg

dieses?

Mit wie viel mm sind die einzelnen Fotos?

@Stolte: Von welcher Firma sind deine Spurplatten?

hätte mal kurz eine allgemeine Frage zu euren Thema, da ihr ja ohne Eintragung wieder weggeschickt worden seit, müsst ihr ja nochmal zum Tüv. Nun meine Frage muss man dann 2-mal Tüv - Gebühren zahlen, oder wird das zweite mal dann kostenfrei gemacht???

Spurplatten sind von Schippan

http://www.schippan-spurverbreiterung.de


Foto ist genau das, nur leider fehlen die Angaben zu den einzelnen dicken der Platten.....

@ Bergi Ich habs bei nem TÜVler machen lassen der die Werekstätten abklappert . Da hab ich beim ersten mal nix gezahlt , aber dann beim zweiten mal alles !

das linke ohne, das mittlere mit 10mm Platte(n), das rechte mit 20mm Platte(n)

das linke ohne, das mittlere mit 10mm Platte(n), das rechte mit 20mm Platte(n)

Mittlerweile übrigens eingetragen beim 2.ten Versuch beim gleichen Prüfer....

naja.... ich sag da nix zu..... schleift ja auch nix....


Also is die Kombi Federn (H&R) + 7x17 ET 35 mit 205/40/17 Pirelli P Zero Nero und 15mm pro Seite i.o.

fahr genau die gleiche Kombi

nur H&R Platten

Tüv war gar kein Problem

weiß ned was er da hatte...

20 mm würden auch grad noch so gehen meinte er

fahr genau die gleiche Kombi

nur H&R Platten

Tüv war gar kein Problem

weiß ned was er da hatte...

20 mm würden auch grad noch so gehen meinte er

Und hier trägt mir keiner meine 20er Platten mit 215/35 Reifen ein
15mm wären für mich ja auch schon ausreichen, aber ich finde kein Gutachten mir meine Reifen
Das kann doch wohl nicht nur an der anderen Rad/Reifenkombination liegen oder!?

hm versteh das auch ned

wie gesagt Tüv meinte wäre kein Problem da die freigängigkeit keineswegs beeinträchtigt ist!!

bei 215ern hab ichs noch ned gesehen jedoch sollten 15er da auch keinerlei problem darstellen

hier 215/35 17 mit ner 50ger tieferlegung und 15mm Spurplatten von H&R




Hab nächste Woche nen Termin beim Tüv kann dann genaueres sagen