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Moin Leute,habe mein DTS-Gewinde vo. wohl etwas zu tief (ca.65-70mm) denke ich obwohl mir es so geil gefällt habe ich vorne ein Stossgeräusch.......
Die Werkstatt meinte der Dreieckslenker bzw. ein Bolzen (oder so)davon kommt der Achse zu Nahe.
Also höher drehen bzw. wer weisst Rat oder hatte auch dieses Problem.
Da gibt es doch bestimmt Teile vom A2 oder so.
9n3 2005´er.

wann tritt denn das Geräusch auf?? ich bin an der VA 75mm tiefer und hab keine Prob.

Bei leichten Bodenwellen aber nicht immer.
Gehe mal von aus das ich wohl doch tiefer bin als 65-70- mm.
Musst ich wohl mal Restgewinde messen.

wenn ich deinen Bilder so anguck und seh dass du 205/40er Reifen hast denk ich das du VA nicht tiefer bist wie 305mm Radmitte Bördelkannte weil sonst würde das mit sicherheit schleifen wie blöd, selbst wenn du deinen Radkasten bearbeitet hast. Wenn das Rad also gegen das Plastik kommt, dann ist das als komisches Geräusch wahrnehmbar. Was ist eigentlich das Original Maß (Radmitte - Kotflügelkannte?)

Bei leichten Bodenwellen aber nicht immer.
Gehe mal von aus das ich wohl doch tiefer bin als 65-70- mm.
Musst ich wohl mal Restgewinde messen.

Ich würd mal auf die Koppelstangen tippen das diese ausgeschlagen sind.
Was anstehen kann sind die Spurstangenköpfe am Stabi bei voll eingeschlagen und die Koppelstangen an der Radhausschale.

@pro meiner hatte von Werk aus 370/380mm

ich tippe auf die Antriebswelle rechts...ab einer bestimmten Tieferlegung berührt diese den Stabi....wenn es so sein sollte, dann kannst Du die Riefen an der Welle sehen

So wie es ausschaut schleift der Dreieckslenker gegen die Halterung vom Querlenker.
Bei Restgewinde 3 cm extrem bei 4 cm ab und zu.
Aber nur rechts links ist noch etwas Luft.

Bei meinem H&R tiefe Version kommt die Antriebswelle gegen San Rahmen aber nur auf der beifahrerseite!