polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo,

ich habe mir selber hier die Powerflex Spabilager verbaut siehe hier:



Ich habe an meiner Stabi so einen Wulst nochmal drum rum wie zu erkennen.
Ist das so richtig verbaut?

Habe folgendes bei einer CupEdition gefunden bei der das nicht so ist:





Verschrieben kann man die ja nicht, oder hab ich was falsch gemacht?

1000 Dank!

Grüße

Beim 9n gibts zig verschiedene Stabilager, warum auch immer....keine Panik, alles ok.

Falsch, das hat nichts mit dem Lager zutun. Der Stabilisator existiert lediglich in unterschiedlichen Durchmessern, DAZU muss das Lager passen.

Diese "Wulst" ist eine Kunststoffhülse die bei der Produktion des Stabilisators auf diesen aufgepresst wird und diesen für die Montage an die richtige Stelle bringt da die Wulst wie im Bild richtig zu sehen am Rand des Lagers abschließt. Jedoch brechen diese Hülsen mit der Zeit weg und daher haben viele VW/Audi-Fahrer diese nach 30000km schon nicht mehr, sie sind auch nicht zu wechseln. Das ist aber nicht tragisch, da der Stabilisator nicht verrutschen kann.

Du hast alles richtig gemacht.

Sind die Stabilager gut? Ich brauche auch neue, da mein Stabi andauernd wieder durchrutscht und auf der Beifahrereseite am Rahmen anschlägt.

Wo bekomme ich die denn her? :-) Tante Google hat mir grad keine wirklich brauchbaren Ergebnisse gebracht.

Sind TOP! Habe die aus eBay

Nur um andere vor Fehlkäufen zu bewahren, hier ein Auszug aus folgendem Thread: SuperPro Fahrwerksbuchsen Thread

Die PU-Lager von Powerflex und EIMA haben leider versagt und sind sehr schnell verschlissen. Wenn ihr PU wollt, dann kauft ordentliche Lager vom (nicht ohne Grund) führenden Hersteller SuperPro, dann habt ihr auch viele Jahre Freude am Fahren

[...]

Erstmal hier die Bilder von meinen bisherigen Lagern (nach gerade mal einem halben Jahr wohlbemerkt!!)



[...]

Zur info. Auf dem ersten bild isg ein oem stabi. Auf dem dem 2ten einer von h&r

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2