Spurverbreiterung

Federn, Alus, Radkappen, Bremsen - hier gehts um alles was damit in Zusammenhang steht

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px
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Ungelesener Beitragvon px » 5. Apr 2005, 20:49

Jo, denke ich auch. Aber siehe Harri, manchmal kriegt man Sachen eingetragen, die eigentlich nicht sein können *g* Auf jeden Fall gibt es keinen Anspruch in der Form, der und der hat das auch, ich will das auch eingetragen haben ;)

Aber wenn 20er hinten gehen würden, fände ich das schon fein... weil die Systeme mit eigenen Bolzen gibt es ja erst ab 20mm...

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Nico84
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Ungelesener Beitragvon Nico84 » 5. Apr 2005, 20:58

Gibt es schon ab 30 Pro Achse. also ab 15er
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Fabolous
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Ungelesener Beitragvon Fabolous » 5. Apr 2005, 21:21

@Nico: Wie breit sind deine Felgen? Welche Reifengröße fährst du?

:?: :?:
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Nico84
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Ungelesener Beitragvon Nico84 » 5. Apr 2005, 21:29

195/45/16 auf ner 7ner Felge

Wir haben spaßeshalber die vom Kumpel vom Golf 4 versucht draufzuziehen. Ging nicht. Die haben innen und außen geschliffen *g* :megalol:
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Ungelesener Beitragvon px » 5. Apr 2005, 22:17

hm, hab 205 auf 17 x 7,5" mit ET38


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Ungelesener Beitragvon me1ssner » 5. Apr 2005, 22:34

hast du denn auch nur eingeschlagen oder biste mal mit 30 oder 40 km/h im Kreis gefahren ? So testet das nämlich der TÜV... hab ich mal gesehen. Die geben Gas und dann ab in die Kurve und dann mehrere Kreise bei hoher Geschwindigkeit... wenns dann schleift, ists vorbei !
Polo ist verkauft... Octavia ist da ... :D


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Ungelesener Beitragvon Fabolous » 6. Apr 2005, 00:38

hm, hab 205 auf 17 x 7,5" mit ET38
Die Überlegung hatte ich auch schon, deswegen meine Frage nach der Felgen/Reifenbreite...

Ich denke das seine etwas schmäleren Reifen und das halbe Zoll weniger Felge ihn wenn überhaupt mit seiner 20ger nur marginal weiter raus bringen als 15ner unter unseren Felgen NUR steht seine Reifenkombi z.B. im H&R Gutachten drinne, unsere nicht... :-?

Ich versuchs trotzdem, liegen ja noch hier rum die Teile, also ist es einen Versuch wert ;-)
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