polo9N.info - polo6R.info Forum

Mal wieder eine Standardfrage: Wieviel Spurverbreiterung kriegt man ohne Bördeln etc. mit 7,5/17"^ET38-Rädern und ca. 30mm Tieferlegung vo/hi eingetragen?

10mm pro Rad gehen auf jeden Fall, oder? Hab gehört, bis ET28 geht, sprich mit 10mm pro Rad würde ich das genau treffen...

:crazy:... ich hab's geahnt!

Mach ich nur, weil mein Vater selbst bei 10mm schon bördeln müsste und man von den 255ern weniger sieht als bei meinen 205ern

Also ich teste balt 25mm pro seite 10mm habe ich noch rumiliegen. bei 7x16 et35

An denen wäre ich schon mal interessiert!

Aber rechnerisch sind 25mm pro Rad doch gar nicht machbar, wenn das mit dem ET28 hinkommt..? ET35 ist ja noch ein winziges Stück weiter draussen als meine... war das noch nicht bündig genug mit dem Radkasten?

@px: guck doch mal bei den angepriesenen ebay-Auktionen... unter off-topic... da sind doch 10er ..

Hab ich schon gesehen Ich frag mich nur, wie das mit Gutachten aussieht? Z.B. bei FK gibt es gar keine für den 9N, da passen dann nur die vom Golf 4... aber was ist mit Gutachten?

Wer schön sein will muss leiden...

Habe auch vor demnächst meine sommerreifen mit alus drauf zu ziehn!! allerdings hatte ich auf meinem polo noch nie alus drauf!! es werden auch 7,5x17" sein!!
frage mich aber auch, ob ich da noch spurplatten brauche damit die räder sauber mit den radkästen abschließen! allerdings hab ich ne 40mm tieferlegung!!
weiß da jemand bescheid?

mfg morpheuz

Die ET ist entscheidend, nicht die Größe an sich

die müssten glaub ich auch eine ET von 38 haben!

So genau kann ich dir das auch nicht sagen. Kannst mal bei meinem Polo schauen, das eine Pic von schräg hinten - die Räder füllen schon gut, keine Frage. Wenn überhaupt würden mir auch schon 10mm reichen, sonst müsste er noch tiefer, damit das optisch passt.

Naja, bin ja schon 10 mm tiefer als du!
denke dann wird das auch ohne spurplatten sauber abschließen!!

Ja wie gesagt, das musst du dann sehen, das kann man sehr schlecht sagen. Wenn der Wagen nicht tief genug ist, guckt man halt ab einer gewissen Verbreiterung immer mehr auf die Lauffläche, was ich persönlich nicht so toll finde...

Mal wieder eine Standardfrage: Wieviel Spurverbreiterung kriegt man ohne Bördeln etc. mit 7,5/17"^ET38-Rädern und ca. 30mm Tieferlegung vo/hi eingetragen?

10mm pro Rad gehen auf jeden Fall, oder? Hab gehört, bis ET28 geht, sprich mit 10mm pro Rad würde ich das genau treffen...

Soso Distanzen also?
Was kommt als nächstes? IN Schweller? Mattig Front? Zender Lippe? Fast/Furious Dachspoiler? Ich seh schon am Ende des Sommers haben wir hier einen zweiten "P(x)eryrho"

@PX: Wir hatten das Thema ja letztens im ICQ und ich hab mich mal umgeschaut deswegen.
Ich habe keine Distanzen gefunden deren Gutachten unsere Sommerbereifung beinhaltet...
Es wird also eine teure Einzelabnahme, dass schreckt mich etwas ab oder wie??.

Oder hat jemand 7-8x17Zoll mit 205/40 und Distanzen eingetragen und wenn ja welche Hersteller, wo gekauft, was gekostet - die Standards eben!!

Und was sagt uns das jetzt? ICH wollte wissen, wieviel technisch machbar ist ohne Karosseriearbeiten!

Wieviel Platz ist denn bei dir zw. Reifenaussenflanke und dem Kotfügel innen?

Das ist die Breite (+/-) die du noch mit Distanzen "auffüllen" kannst ohne das es schleift sollte. Ganz einfach.

Sehr groß, weil ich noch meine Winterräder drauf habe Sonst würde ich nicht fragen... wäre ja schön, das zu wissen, bevor ich die wieder dran schraube.

Ich würd dir ja gern sagen wieviel das ist weil es mich ja auch interessiert aber ich hab auch noch meine WR drauf...

Da wird dir im Moment wohl keiner helfen können ausser er hat das letzte Saison schon so gehabt.

Habe vor mir am Montag bzw. Dienstag meine Sommerreifen drauf zu ziehn!! kann euch ja dann sagen wie´s bei mir in etwa aussieht!!
wäre aber schon ärgerlich wenn ich meine felgen darauf hab und merke dann das ich doch noch 10er platten brauche....


naja werde das mal austesten!

mfg morpheuz