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Hallo Leute!

Ich hatte seit ein paar Tagen immer ölige Flecken auf der Felge und habe mal nachgeschaut. So wie es aussieht, ist meine Achsmanschette gerissen und/oder die Schelle runter gerutscht! Können dadurch nach ein paar Tagen schon irgendwelche Defekte auftreten? Weiß jemand, was diese Manschette kostet und ob ich trotz Fahrwerk und Felgen eine Chance auf eine Garantieleistung seitens VW habe (Laufleistung: knapp 27tkm)?

Gruß

3lli0t

Hallo.

Ich habe vorher auch mal die gleiche problem mit meiner wagen.

Meine achsmanchette war auch gerissen und es hatte mir £140 ca. gekostet beim VW es zufixieren, die meine es wäre meine fahrwerk und 18"! Schwachsin! War schon vorher kaputt bevor meine Gewinde rein war!

Das teil war nicht teuer.

Danke dir für deine Antwort! Habe mit VW gesprochen! Ich bekomme den Austausch trotz Gewinde auf Garantie! Mein meinte auch, dass der Fahrwerksumbau bei der Laufleistung des Autos nicht für das Reißen der Achsmanschette verantwortlich sein kann!

Gruß

3lli0t

Ach lucky you.

Mein kack VW wollte es nicht anehmen und ich musste es selber bezahlen!! Ich hasse meine VW händler!!!! :headshot:

auch wenn das Thema schon alt ist.

meine linke äußere achsmanschette hat ein kleines loch
hab mir jz schon ne neu gekauft, hab nur noch ne frag zum einbau

undzwar, ich muss ja bremsscheibe u. radlager demontieren?
was is das für ne vielzahnmutter und bekomm ich die auch anders auf?

Soweit ich weiß, kann die Bremsscheibe dranbleiben!

lg Philipp

Moin,

Bremssattel lösen, Bremsscheibe runter, Dreieckslenker vom Federbein trennen, die Antriebswellenmutter lösen und die Antribeswelle rausdrücken. Beim raus schlagen können die Gewindegänge beschädigt werden! Eine Manschette kostet gut 15 Euro. Natürlich sollte die Antriebswellenmutter neu!

MfG

wie darf ich das verstehen mit antriebswellengelenk rausdrücken?

Sorry, Antriebswelle meine ich natürlich.

wie drückt man die Antriebswelle raus?
hast du vll ein Bild für mich zum Verstäniss?

Alustange oder Bolzen nehmen und mitm Hammer einen drauf zimmern :-)

Alustange oder Bolzen nehmen und mitm Hammer einen drauf zimmern :-)

Oder so wenn man nicht das passende Werkzeug hat. Bild hab ich keins aber es gibt extra ein Ausdrückwerkzeug...

MfG

grad bisschen gegoogelt

werd die Antriebswellenmutter lösen, dann unteen die 3 schrauben vom Traggelenk lösen, dann sollt ich eig, das radlager samt bremsscheibe zur seite schieben können?

dann das gleichlauf gelenk runter, die alte manschette ab und die neue drauf`?

Kann man sicherlich auch, wenn die Bremsscheibe runter ist hat man aber weit aus mehr Platz zum arbeiten...

MfG

gut dann werd ich am WE mein glück probieren

danke

Viel Spass dabei die scheiß Hart-Gummi Dinger auf die Antriebswelle zu bekommen!

MfG