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Werde in vllcht einer Woche neue Felgen in 16*7,5 mit 195 45 bereifung haben. Will dann demnächst auch noch tiefer. sollte so bis zu 40mm gehen. Muss man da bördeln oder einfach nur rein mit dem Fahrwerk, Spur und Sturz einstellen und dann Tüv? Oder muss ich noch was beachten? Was kostet denn so ungefähr das einbauen und spureinstellen und tüv?

Hi, kannst ja mal bei mein Polo schauen. hab 7,5x16 drauf halt mit 205/45er Reifen. Hab 35mm Tieferlegungsfedern drin.

Kommt immer drauf an was für eine ET die Felge hat, wegen börteln und oder ziehen.

Musst einfach weiter fragen. Werden sich schon noch n paar zu melden.

Mfg Tommy

bei der Kombi is die ET sowas von egal wenn du nur 35 bzw 40 runter willst.
Hab bei meinen 7,5x16 215/40er Reifen drauf (ok sind recht flach ausfallende Eagle F1) und die Felgen ham ET35 , stehen also recht weit raus und ich muss selbst bei 58/55 nix machen und da wäre noch n bissl was drin.
Von demher brauchst dir bei 40mm absolut keine Gedanken machen

Ja, bei 40 mm brauch er da nix zu machen. Ist schon richtig

Mfg Tommy

Danke für die schnelle Antworten. Wisst ihr wie teuer der ganze Spaß mit einbau und tüv ist?

die Preise schwanken da recht starkt aber ich sag mal GROB:

90-120€ für Federn (je nach Marke)
100€ Einbau
50-70€ Achsvermessung
30-40€ TÜV

muss man eigentlich die achse vermessen lassen bei 35 mm?
Hat einer schon Federn selbst eingebaut? Kann man das selber machen oder sollte man das lieber machen lassen? Hab gerade mal aus spaß bei vergoelst angerufen und gefragt was die für den einbau und die vermessung nehmen wollen. 300€!!!! Da bezahl ich ja das doppelte für den einbau als für die federn (155€). Plus noch Tüv.