GTI-Lenlkung programmieren!!!-Auch beim 9N1???
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(ausser Motor- und Getriebetechnik etc.)
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Themenersteller - Beiträge: 93
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GTI-Lenlkung programmieren!!!-Auch beim 9N1???
hab hier öfters was gelesen von programmierter GTI-Lenkung....kann mir jemand sagen ob diese dann leichter oder schwerer zu bedienen ist???-Wo liegt der Unterschied???
Kann ich diese auch bei meinem Polo Bj.2/03 programmieren lassen???
Kann ich diese auch bei meinem Polo Bj.2/03 programmieren lassen???
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kannst du auch programmieren lassen...
ist bloß die Frage ob es dein Freundlicher hinbekommt....ist nicht jeder soo fit mit der Bedienung von VAG-COM
Sie geht im stehenden Betrieb ziemlich einfach, und lässt sich leichter bedienen und je schneller man fährt umso schwergängiger wird sie(bessere Rückantwort vom Fahrwerk) etc...
ist bloß die Frage ob es dein Freundlicher hinbekommt....ist nicht jeder soo fit mit der Bedienung von VAG-COM
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Octavia 5E RS Kombi - Metall Grau Metallic
Audi RS4 8,5x19 ET 43 mit 225 35 19 Pirelli P Zero
KW V3+
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Themenersteller - Beiträge: 93
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danke dir für die schnelle antwort..., werd ich dann wohl nächste woche mal in angriff nehmen...:-)
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Da ich meinen Freundlichen kenne, frag ich euch mal lieber gleich was ich dem an Informationen geben kann, denn von alleine kriegt der das sicher nie rauskannst du auch programmieren lassen...
ist bloß die Frage ob es dein Freundlicher hinbekommt....ist nicht jeder soo fit mit der Bedienung von VAG-COM
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- Beiträge: 596
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kannst du auch programmieren lassen...
ist bloß die Frage ob es dein Freundlicher hinbekommt....ist nicht jeder soo fit mit der Bedienung von VAG-COM
Sie geht im stehenden Betrieb ziemlich einfach, und lässt sich leichter bedienen und je schneller man fährt umso schwergängiger wird sie(bessere Rückantwort vom Fahrwerk) etc...
?!
Was hat denn das mit GTI zu tun?
Das hatte meiner schon, als ich die Probefahrt damit gemacht habe ...
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hab mal bisle gegoogelt un hab ne kleine hilfe für deinen VW-Spezi gefunden
mobilitätshilfe wüde ich dir nicht empehlen außer du willt nur in der stadt fahren undas ned gerade schnell
{Lenkhilfe}
Hinweis: Die Codierung ist abhängig vom verbauten Steuergerät und dessen Software Version. Die Codiermöglichkeit "Airbag" ist dann NICHT vorhanden.
Betroffen davon sind Steuergeräte mit dem Index T (Software Version < 200) und dem Index K (Software Version <709> Funktion 07
?xxxx: Airbag (siehe Hinweis)
0 - kein Airbag
1 - Airbag
x??xx: ESP (Elektronisches Stabilitäts Programm)
Hinweis: Über diese Stelle wird festgelegt, ob die Lenkhilfe über einen eigenen Lenkwinkelsensor verfügt, oder ob das Signal via CAN vom ESP empfangen wird.
01 - kein ESP
12 - ESP
xxx??: Programmtyp
10 - Normal (PR-L05/L06/L07/L08/L19/L20/L21/L32/L33)
20 - GTI (PR-G12)
30 - Komfort
40 - Normal leichtes Fahrzeug (PR-L01/L02/L03/L04/L15/L16/L17/L18)
50 - Komfort für leichte Fahrzeuge
60 - Mobilitätshilfe (PR-1N5)
mobilitätshilfe wüde ich dir nicht empehlen außer du willt nur in der stadt fahren undas ned gerade schnell
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Rührung waagerecht nach hinten abfließen
TEMPUS FUGIT
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Themenersteller - Beiträge: 93
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hm....ESP hab ich schonma nicht....was bedeutet das mit dem Airbag da??
was wäre ein angemessener preis um das zu programmieren...falls er es nicht umsonst macht...
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Bei meinem Wagen 9n3 Comfortline wurde die Lenkung von 1010 auf 1020 umprogramiert. Lehrweg des Lenkrades geht von 3 Fingerbreite auf 1 Fingerbreite zurück.Alles was vorher gesagt wurde trifft zu. Preise von 0,- Euro und den Spruch wir haben wieder etwas gelernt, bis 45,- Euro ist alles möglich.
MfG aus Bremen
MfG aus Bremen
Fahre jetzt den Seat Ibiza 6J. 1,4 Liter 16V mit 85 PS in Emocion Rot, Abbiegelicht, Sitzheizung, Sitzhöhenverstellung, Navivorbereitung, Ablagepaket, Technikpaket mit Rückfahrwarner, CD Radio mit Bluetooth, elektrisch anklappbare Aussenspiegel.Vorne und Hinten, Schmutzfänger. Sommerreifen auf ALUfelgen, ENZO - R - 6,5X15X185 ET 38
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das is ein 5 stelliger code
du musst dich an die letzten beiden ziffern halten. ich habe den ganzen abschnitt kopiert weiol infacher war un damitman sich besser im stg orientieren kann.
du musst dich an die letzten beiden ziffern halten. ich habe den ganzen abschnitt kopiert weiol infacher war un damitman sich besser im stg orientieren kann.
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Rührung waagerecht nach hinten abfließen
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die GTI Einstellung hat jeder Polo mit Sportfahrwerk Serienmäßig...also z.B. der 96kW von Haus aus...
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Den GTI gab's damals noch nicht mal, das ist bei allen Polos, auch den ersten, einstellbar. Ist ganz simpel eine straffere Einstellung der Servolenkung. Merkt man, aber es ist nicht sooo gravierend. Kann man aber machen, wenn's nix kostetweiß zwar net was das bringen soll,denn das ganze ist doch auf das gti fahrwerk abgestimmt.oder
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Du hattest es ja eh drin in deinem!danke jungs,man lernt nie aus
was die leute alles brauchen
Das Ende einer Ära!!!
215000 km und 10 Jahre Polo sind genug! Jetzt muß was neues her!!!
Liefertermin Dezember 2012... wenn alles gut geht! Verschoben auf Januar 2013
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...sprach's der RS-Fahrerwas die leute alles brauchen
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Nicht zwingend, aber die Highline-Polos hatten das soweit ich weiß in den meisten Fällen. Gibt aber auch Zusammenhänge mit der Motorisierung usw. lässt sich nicht ganz eindeutig sagen.
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Moin moin,
hab beim Freundlichen jetzt auch die Lenkung umprogrammieren lassen: 17 EUR für 3 Minuten... naja der Rechner musste noch hochfahren.
Der Menüpunkt zum Umprogrammieren war Nr. 9 statt 7, die Codes scheinen allerdings zu stimmen. Die Lenkung geht jetzt bei Rangiergeschwindigkeit leichter und wird mit zunehmender Geschwindigkeit immer direkter. Besonders in schnellen Kurven angenehmer, nicht mehr so schwammiges Lenkgefühl.
Original war übrigens 40 "normal für leichte Fahrzeuge".
hab beim Freundlichen jetzt auch die Lenkung umprogrammieren lassen: 17 EUR für 3 Minuten... naja der Rechner musste noch hochfahren.
Der Menüpunkt zum Umprogrammieren war Nr. 9 statt 7, die Codes scheinen allerdings zu stimmen. Die Lenkung geht jetzt bei Rangiergeschwindigkeit leichter und wird mit zunehmender Geschwindigkeit immer direkter. Besonders in schnellen Kurven angenehmer, nicht mehr so schwammiges Lenkgefühl.
Original war übrigens 40 "normal für leichte Fahrzeuge".
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