Rückwärtsgang - Umluftbetrieb?

[f6ler]

Ich kann mir auch immer noch nicht vorstellen, dass irgendein Polo das nicht hat.

...sehr pauschal - der Vorgänger 6N hat es nicht...und ist auch ein Polo....
OT - *duckundweg*

[morpheuz]

Ich kann mir auch immer noch nicht vorstellen, dass irgendein Polo das nicht hat.

px, manches geht auch über deine vorstellungskraft hinaus


also, hab heute nochmal genau aufgepasst.... bei mir ändert sich da gar nichts. sprich, es muss deaktiviert sein... stört mich aber auch net weiter.

[ulf]

Also man kann diese Umluftfunktion (genauso wie der automatische Heckwischer im R-Gang) beim Freundlichen nach belieben (de-)aktivieren lassen. Kann sein, dass es bei einigen nicht aktiv ist (evtl hats der Vorbesitzer deaktivieren lassen ???).

Also vor mir hatte mein 9N keinen Besitzer, und die Heizungsplatine hängt auch nicht am CAN oder sonstigen Standard-Kommunikationsleitungen -> nix geht mit aktivieren oder deaktivieren.

Ich hab die Umluft grade mal ausprobiert (bei stehendem Motor, Zündung an):
Beim Betätigen der Taste hört man den Klappenmotor summen, aber beim Ein- und Auslegen der R-Ganges bleibt es ruhig.
Genauso wie es der SLP "vorhersagt" . . .

[f6ler]

@ulf,
der SLP sagt aber auch,das die Rückfahrleuchten über Relais im Bordnetzsteuergerät geschaltet werden - und dieses hängt am CAN.....(SLP-Beleuchtung)
Es ist also keine direkte Kabelverbindung zwischen Rückwärtsgangschalter und Umluftklappenmotor nötig,um den Stellmotor anzusteuern....

Ist ja auch egal - in der BAL steht, daß es auch bei "nur Heizung"zumindest so gedacht ist....

Grüße

[Polo Fun]

Desweiteren wird noch vom Rückfahrschalter der Heckwischer eingeschaltet.

Jetzt weiß ich nicht ob es bei allen Modellen so ist, oder nur bei Modellen die ein Regensensor/autom. Abblendbaren Innenspiegel haben.



mfg Polo Fun

[f6ler]

...bei allen 9N,wo es auch codiert ist...

Gruß

[ulf]

Es ist also keine direkte Kabelverbindung zwischen Rückwärtsgangschalter und Umluftklappenmotor nötig,um den Stellmotor anzusteuern....

Richtig, aber wenigstens müßte die Heizung auch am CAN hängen -> dann such mal diese Schnittstelle im SLP

[px]

Desweiteren wird noch vom Rückfahrschalter der Heckwischer eingeschaltet.

Wenn der Scheibenwischer vorne an ist, ja

[Groovemonkey]

Es muss an der Heizung auch kein CAN hängen. Vielmehr kann man über CAN bestimmen, wie das entsprechende Relais steuern soll. Um die Umluft zu aktivieren, brauch ich keinen CAN an der Heizung, nur für diese eine Funktion. Vielmehr kann ich einfach nur eine Leitung zum Umluftstellmotor legen und dann dem Steuergerät sagen ob und wann die Klappe angesteuert werden soll.

Soweit ich nämlich weiß, ist diese Funktionalität bei allen Heizungsmodellen im Polo verfügbar oder sollte zumindest so sein (aber weiteres sollte ja auch im Handbuch stehen).

[ulf]

Vielmehr kann ich einfach nur eine Leitung zum Umluftstellmotor legen und dann dem Steuergerät sagen ob und wann die Klappe angesteuert werden soll.

Noch nicht mal das ist realisiert.
Die einzige Signalleitung nach außerhalb der Hezung ist der Rechtsanschlag des Temp.Knopfes, der das MSG auffordert, bei ausreichender LiMa-Reserve die PTC-Heizer zuzuschalten.

Habs heute nochmal probiert: Beim Druck auf die Umlufttaste ändert sich das Lüftergeräusch, bei eingelegtem R-Gang nicht.

[px]

Jo, aber ich würde an sich auch eher auf eine Einstellung tippen.