Wischwasserpumpe defekt?

[bartokazworks]

Hallo zusammen,

Seit ein paar Tagen funktioniert meine Scheibenwischerreinigung nicht mehr. Leider hat mir folgender Thread nicht geholfen: viewtopic.php?f=28&t=8531

Nun aber zur detaillierten Schilderung meines Problems:

- Der Tank ist definitiv voll, nicht gefroren.
- Die Düsen sind weder verstopft noch zugefroren.
- Jedoch ist das Surren der Pumpe welches normaler Weise beim Betätigen erklingt nicht zu hören.

Ich habe in den letzten Tagen als die Düsen zugefroren waren (wusste ich natürlich vorher nicht) häufiger probiert die Scheiben zu reinigen. Da war jeweils lediglich das Surren zu hören, jedoch kam durch die zugefrorenen Düsen natürlich kein Wischwasser.

Kann es sein, dass durch mehrfaches Betätigen bei zugefrorenen Düsen die Sicherung der Pumpe durchgebrannt ist?

Habe bereits in den Sicherungskasten geguckt, jedoch sehen diese für mich Laien alle ok aus bzw. woran erkenne ich, dass eine defekt ist und wenn, welche wäre das genau (Sicherungstabelle auf der Seite gibt ja mehrere Sicherungen die unmittelbar mit dem Wischwasser/Scheibenwischer zu tun haben an)?

Oder ist gar die ganze Pumpe kaputt (was würde hier eine Reparatur kosten)?

Danke für eure Hilfe!

[black9N2]

Dieses Problem hatten die letzten Wochen viele User hier.

Lag meines Wissens immer direkt oder indirekt am Frost.

Überprüfe mal bitte die Sicherung SB16.
Das ist eine 10A Sicherung (Rot).

MfG

[bartokazworks]

Woran erkenne ich, dass die Sicherung defekt ist?

[black9N2]

Woran erkenne ich, dass die Sicherung defekt ist?

Am einfachsten, du ziehst sie aus dem Sicherungsträger heraus.
(In der Innenseite der Sicherungsabdeckung ist hierfür eine kleine "Pinzette" vorhanden)

Wenn der Schmelzdraht durchtrennt ist, dann musst du eine neue Sicherung einstecken.

MfG

[bartokazworks]

Alles klar, denke erstmal. Ich geh sofort nachgucken...

[bartokazworks]

So. Leider ist der U-förmige Schmelzdraht von Nr. 16 nicht geschmolzen oder unterbrochen.

Heißt das, dass die Pumpe defekt ist?

[black9N2]

Kann sein, ja

Aber bevor du zu ner Werkstatt fährst, warte doch bis kommenden Samstag, dann wird sich das sicher jemand auf dem "Nordisch by Nature" (viewtopic.php?f=11&t=20051&st=0&sk=t&sd=a)Treffen mal ansehen

MfG

[Radarfalle]

Hi.

Ich habe den Thread mal wieder ausgegraben um keinen neuen aufmachen zu müssen.
Nun zu meinem Problem. Mein wischwasserpumpe geht nicht mehr. Hab mich zu dem auch schonmal ein bisschen belesen. Die Sicherung is drine. Am Montag Mittag ging es mit sprühen noch aber am Nachmittag dann nicht mehr. Dummerweise hatte ich kein Frostschutzmittel mehr daheim und musste neues kaufen am nächsten Tag. Dann gleich aufgefüllt mit fertigmix -20Grad. Es geht aber trotzdem Net. Hab gedacht das die Pumpe eingefroren ist Und hab das Auto heute bei mir an der arbeit in die Halle gestellt zum abtauen 4 Std bei plus 10 grad aber es tut sich trotzdem nix. Kann mir wer weiterhelfen was ich noch probieren kann?


MfG

[Gast]

Bei mir war der Motor eingefroren !
Nach dem Besuch der Essener Motorshow und Paken in der Tiefgarage war Problem behoben !
Dann Frostschutz pur -30°C rein und jut !
Nun ist aber ein Verbindungsstück von der Leitung nach hinten abgegangen...
Muss ich mal am WE den Wagen auf die Hebebühne nehmen...
Kenne ja die Stelle !

[Radarfalle]

Wo genau is denn die Pumpe? Kann ich die einzeln ausbauen und was muss alles ab dazu?

[black9N2]

Hier siehst du die Lage des Wischwassertanks.


Die Pumpe befindet sich hinter der Radhausschale, siehe Bild.


MfG

[K-MEL DCCHA]

Passt da eigentlich jede Pumpe aus dem Zubehör, oder ists besser direkt bei VW eine zu holen?

Muss ich denn noch irgendwas anderes mitwechseln, wenn ich schon dabei bin? Irgendwelche Dichtungen oder so? Nicht das ich dann da stehe und mir nen teil fehlt...

[black9N2]

Über Pumpen aus dem Zubehör kann ich nichts sagen; kenne ich nicht.
Die Dichtung zwischen Pumpe und Wassertank musst du nicht ersetzen.

Ich empfehle jedem in dem Zuge gleich ein kleines Rückschlagventil einzubauen.


Hier ist es beschrieben:
http://pimpowski.de/rueckschlagventil_s ... ischer.htm

MfG

[smithy]

Moin,

es gibt extra passende aus dem Zubehör zB von Hella oder Bosch. Wenn du dich Dienstag nochmal via PN meldest kann ich dir mehr sagen... Wo original VW drauf steht, steckt meistens Hella oder Bosch drin. Und die sind nicht teurer...

MfG

[K-MEL DCCHA]

Naja mehr aufwand als nötig mache ich mir jetzt im winter net.

Smithy, ich schreib dir dienstag nochmal!

[barak]

Ich hoffe es ist in Ordnung wenn ich hier nochmal Fragen zum Thema Wischwasser stelle.Ich will jetzt kein neues Thema aufmachen obwohl ich das selbe Problem habe.

Bei mir kam auch kurzzeitig kein Wasser.Dann hab ich pures Konzentrat nachgefüllt danach ging es.
Jetzt habe ich aber das Problem das wenn die Temperaturen unter Null Grad sind wieder nichts kommt.Zwiscchenzeitig bei über Null Grad ging es.Hatte das Auto auch zur Wartung und hab die Leute dort darauf hingewiesen aber da hat bei über 0 nartürlich alles funktioniert.
Auto ist ein 1.4 BJ 2009 als Reimport keine Ahnung ob das was ausmacht.

Also das irgendwas eingefroren sein muss steht ausser Frage.Nur was?Und wie kann das sein wenn ich das zeug pur reinkippe.Auf der Packung steht 1:1 verdünnt geht es bis -20 Grad.
Ich tippe im Moment darauf das noch Wasserreste im System waren.

Wie gross ist der Tank für das Wischwasser bei euch?
Kann da etwas kaputt gehen wenn das Wasser in dem Tank und den Leitungen gefriert?

Was kann ich machen ausser das Auto ins warme Stellen?

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe.
800 Kilometer bei dem Mistwetter sind ohne Scheibenwischwasser halt irgendwie weniger lustig als gedacht.