Climatronic per 220V=?

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(ausser Motor- und Getriebetechnik etc.)

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Themenersteller
copy
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Climatronic per 220V=?

Ungelesener Beitragvon copy » 6. Jan 2011, 15:49

Hallo

da der Polo TDI ja elektrische Zuheizer hat stellt sich mir die Frage ob man diese nicht auch nutzen könnte bei abgeschalteten Motor.
Quasi wenn man Ladegerät angeschlossen hat, kann jemand das Climatronic STG umprogrammieren?
Grüsse Copy

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ulf
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Re: Climatronic per 220V=?

Ungelesener Beitragvon ulf » 6. Jan 2011, 17:16

da der Polo TDI ja elektrische Zuheizer hat stellt sich mir die Frage ob man diese nicht auch nutzen könnte bei abgeschalteten Motor.
Der 9N-Zuheizer macht aber nur die Innenraumluft warm, und nicht den Motor.
kann jemand das Climatronic STG umprogrammieren?
Wird nicht viel nutzen, weil der Zuheizer vom MSG nur bei laufendem Motor und ausreichender LiMa-Lastreserve eingeschaltet wird (wenn die Climatronic nach Heizleistung ruft).
Gruß Ulf

Mein Polo
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black9N2
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Re: Climatronic per 220V=?

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 6. Jan 2011, 17:46

Man kann aber direkt 12V auf den Zuheizer geben.
Natürlich unter Anwendung einer Schutzschaltung, so dass man das Steuergerät in dem Fall nicht befeuert...

MfG
:baby: :kuh:
:arrow: Ab heute sind 43 Anleitungen im Umbauthread verfügbar!

Biete Sitzheizungssteuergeräte für nachrüst- Sitzheizungsmatten an. Weiteres bitte per PN.
Fahrzeuge: Polo 9N Highline  


Themenersteller
copy
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Re: Climatronic per 220V=?

Ungelesener Beitragvon copy » 16. Jan 2011, 12:52

hm

ja aber der Venti muss ja auch laufen, und bei Climatronic geht die nicht wenn Zündung aus

Also
1.Defa- Kabel für 220Volt mit Buchse in Stossstange
2.12 Volt Ladegerät an Batterie bzw. Zuheizer und Venti (kann man doch auch auf eine Niedrige Drehzahl einstellen oder)
3. Schutzschaltung (Sperrdiode)
4. Überwacht die Alarmanlage die Bordspannung?
Grüsse Copy

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