Automatisches motorbetriebenes Ablagefach auf dem Armaturenb
ZV, eFH, FFB, Clima, GRA, MFA, Tacho, TFT, FSE, Stand-/Sitzheizung, usw..
(ausser Motor- und Getriebetechnik etc.)
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also ich zumindest hab kein 7" ohne TouchScreen gefunden bei eBay oder sonstwo. Hätte mir auch ohne gereicht
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Polo 9N3 Comfortline
Volkswagen 6N
@krischan
bin jetzt soweit fertig, mir fehlt hauptsächlich nur noch eine gute Steuerung. Bisher hab ich nur ne logische Schaltung, auf und zu mit 6 Relais. Was genau brächte ich, um deine Schaltung nachzubauen? An so ein Programmiergerät würd ich an meiner alten Ausbildungsstelle hinkommen. Danke, gruß
bin jetzt soweit fertig, mir fehlt hauptsächlich nur noch eine gute Steuerung. Bisher hab ich nur ne logische Schaltung, auf und zu mit 6 Relais. Was genau brächte ich, um deine Schaltung nachzubauen? An so ein Programmiergerät würd ich an meiner alten Ausbildungsstelle hinkommen. Danke, gruß
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Polo 9N3 Comfortline
Volkswagen 6N
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aliendrummer
- Beiträge: 132
- Registriert: 21. Dez 2004, 13:59
Hi! Hab den Thread mal kurz überflogen ->
Echt mal geil gemacht!!!! *respekt*
Genau das hatte ich auch vor. Allerdings wollte ich das OBD-Interface anzapfen und das LCD als MFA-Ersatz missbrauchen...
Man könnte ja alle Motordaten [Temperatur, Ladedruck, etc.] (die sowieso gemessen) werden dort abzapfen und anzeigen lassen.
Echt mal geil gemacht!!!! *respekt*
Genau das hatte ich auch vor. Allerdings wollte ich das OBD-Interface anzapfen und das LCD als MFA-Ersatz missbrauchen...
Man könnte ja alle Motordaten [Temperatur, Ladedruck, etc.] (die sowieso gemessen) werden dort abzapfen und anzeigen lassen.
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Polo 9N Comfortline
mich würde der Verbrauch interessieren, meinst dat geht??
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Polo 9N3 Comfortline
Volkswagen 6N
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aliendrummer
- Beiträge: 132
- Registriert: 21. Dez 2004, 13:59
hast dann schon n programm fürs interface oder sowas, ich würd die sache gern testen bevor ich alles fest einbau. also bei BMW geht das definitiv, da hab ich bei nem früheren Bekannten die Spritanzeige schon aufm Display gesehen
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Polo 9N3 Comfortline
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aliendrummer
- Beiträge: 132
- Registriert: 21. Dez 2004, 13:59
sorry! Programm o.ä. hab ich noch nicht... war bis jetzt nur nie idee das ganze zu realisieren. Vielleicht könnte man das ganz ja auchmit mehreren entwickeln. hab im thread gelesen, dass sich hier ja auch andere User mit MCU's bzw. Elektronik beschäftigen.
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krischan
Themenersteller - Beiträge: 524
- Registriert: 30. Okt 2005, 02:34
- Wohnort: Rahden
- Kontaktdaten:
Äääh, ja. Ich verwende Prozessoren aus der Atmel AVR Familie. Ein "richtiges" Programmiergerät brauchst Du nicht, es reicht ein Serielles Kabel und ein Fingernagel voller (SMD-) Bauteilen zum Programmieren.@krischan
bin jetzt soweit fertig, mir fehlt hauptsächlich nur noch eine gute Steuerung. Bisher hab ich nur ne logische Schaltung, auf und zu mit 6 Relais. Was genau brächte ich, um deine Schaltung nachzubauen? An so ein Programmiergerät würd ich an meiner alten Ausbildungsstelle hinkommen. Danke, gruß
Ich kann gerne behilflich sein und Dir was "sticken", allerdings erst ein ein paar Wochen. Im Moment geht es wegen Klausuren absolut nicht.
Das sollte kein Problem sein. Siehe vorletzte Elektor.Genau das hatte ich auch vor. Allerdings wollte ich das OBD-Interface anzapfen und das LCD als MFA-Ersatz missbrauchen...
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Polo 9N3 Comfortline
jo Danke, dann erstmal viel glück bei deinen Klausuren 
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Polo 9N3 Comfortline
Volkswagen 6N
hallo ich will niemdande drängen oder ähnliches finds klasse das ihr eure idden reinstellt bin auch an soetwas interessiert weil ja manchmal ein navi doch ganz praktisch ist und ich finds gut wenn man es nicht sehen kann dann will es auch keiner klauen!! aber was ist aus euren ideen den bis jetzt geworden???
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Polo 6R Team
also ich bin fertig, muss es nur noch ins Auto einbauen, bilder folgen dann wenn es drin ist
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Polo 9N3 Comfortline
Volkswagen 6N
Geil! 
Wer langsamer fährt ,wird länger gesehen !;)
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Polo 9N Cricket
Porsche EvoTec-Racing Hildesheim
hab aufm Handy n Video wo es noch net eingebaut war. Der motor quiekt, wie ne Ente, welcher man den Hals rumdreht. Die Antriebseinheit hab ich grad net drin, will es erstmals so testen, hab noch n paar Kleinigkeiten zu korrigieren, öffne es daher grad von Hand
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Polo 9N3 Comfortline
Volkswagen 6N
ähmm.. leute, ich bin auch schon auf diese idee gekommen aber wäre es nicht einfacher wenn man das display andersrum einbaut also mit der anzeige nach unten und es dann mit der rückseite an dem deckel der ablage befestigt. wenn dann der motor den deckel um 90° anhebt steht das display.
ich hab auch schon bei ebay nach dem navi vom 1er bmw geschaut aber hab nix gefunden. bei dem is der monitor ja auch so ausfahrbar.
werd mal schaun ob ich in irgend einem bmw forum schlauer werd.
gruß
sumo
ich hab auch schon bei ebay nach dem navi vom 1er bmw geschaut aber hab nix gefunden. bei dem is der monitor ja auch so ausfahrbar.
werd mal schaun ob ich in irgend einem bmw forum schlauer werd.
gruß
sumo
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Polo 9N Basis
das mit dem BMW display wollte ich auch machen, aber es lässt sich (angeblich) nicht per externem Signal (VGA oder AV) ansteuern, und ich wollte halt nen PC hinhängen.
Zu der Einbaulage: kann mir nicht vorstellen, wie du meinst, aber ich hab viel rumprobiert, und leider keine andere lösung gefunden
Zu der Einbaulage: kann mir nicht vorstellen, wie du meinst, aber ich hab viel rumprobiert, und leider keine andere lösung gefunden
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Polo 9N3 Comfortline
Volkswagen 6N
also bei mir ist es symbolhaft wie auf den unteren Bildern. Es ist nicht das ganze Display sichtbar, ist aber egal, dafür ist das Display nach unten versetzt. Grund: auch bei Sonne ist noch alles gut erkennbar. Desweiteren kann ich so bei offenem Display noch die komplette Frontscheibe sehen, wäre das Display ganz oben, wäre ein Teil verdeckt. In meinem Fall muss der Motor nur am Display nach oben drücken, der Deckel geht dann automatisch mit auf und zu. In meinem Fall kann die ganze Mechanik für die Steuerung unter dem Display verstecken, bei deinem Vorschlag wäre alles sichtbar. Deweiteren muss bei deinem Vorschlag das hintere Gelenk das ganze Gewicht aufnehmen, bei mir nehmen die Kugellager das Gewicht des Displays auf. Desweiteren können so die Kabel besser nach unten "versteckt" abgeführt werden.
Das waren so die groben Gründe, warum ich es letztendlich so machte

Das waren so die groben Gründe, warum ich es letztendlich so machte

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