Coming Home beim auf/abschließen

[knueppe]

80 Euro für ein Relais und ne Platine. Ich sollte auch mal so Dinger zusammenlöten. Auf dem Bild sieht mir das ganze klar nach Marke Eigenbau aus!
Naja du hast ein Lichtsensor, ich hab 50 Euro weniger für mein Modul ohne Lichtsensor gezahlt. Und ich dachte 30 Euro wären n stolzer Preis!

Aber was ich mit dem Post eigentlich sagen wollte. Ich bin dir gern beim Einbau behilflich. Schreib mir einfach die Kabel, von dem Modul, die angeschlossen werden müssen und ich sag dir wo du die Kabel im Auto findest.

[Nico84]

Klar helfen wir bei dem Einbau! Aber 80€????? Das Ding ist 100 Pro Eigenbau. Kostet im Einkauf ca 10€ + Zusammenbau.

[PsyKater]

30€ ohne Lichtsensor
50-60€ mit Lichtsensor
80€ mit Lichtsensor und autom. Fahrlichtschaltung

Mir ist klar, dass das überteuert ist. Hab ich ihm auch gesagt. Vlt. hat er ja wenigstens schlechtes Gewissen.
Und es ist Marke Eigenbau. Aber er hat mir auch zugesichert, dass er das Ding repariert wenns defekt geht.

Passt schon. Ich gönne mir ja sonst nicht viel. Fahrwerk zum Beispiel

[brutus]

@ psykater du hast elv vor der haustür!, dann kaufst du dir so was?
brutus

[PsyKater]

Ich bin nicht so bewandert im selber basteln. Außerdem nützt mir das nicht so viel, dass die vor der Haustür sind... Ist ja nur die Verwaltung.

[kornundsprite]

haben die keinen laden, wo man so einkaufen kann....? ,dachte ich immer.

[K-MEL DCCHA]

Wenn mir jemand sagt, was man für teile braucht, und nen schaltplan bzw zusammenbau-plan hat, würde ich mich in sowas schon mal gerne probieren...

[Nico84]

Entweder du nimmst das tein von ehbay was ich ahuch habe. kostest ca 30€ oder du wartest aauf kampfkeks. der bastelt grad an etwas,

[KaMpfKeKs]

Gudn Tach

Also von dem Dingen hier würd ich mal gleich die Finger lassen! Wer sich sowas ins Auto baut ist Lebensmüde...



Ich bastel an was, richtig, und zwar versuche ich mein Coming Home Modul mit nem Lichtsensor zu verbinden. Die Lichtsensorschaltung ist soweit fertig, funktioniert auch, allerdings hatte ich eben kein Bock mehr, weil mir da was um die Ohren geflogen ist *g*

Naja, werd dann mal Bericht erstatten wenn ich was hab...mich nerft es auch das meine Coming Home auch Tagsüber an geht...

Gruß
BAsti

[Nico84]

Oh Gott.. was is das denn?

[brutus]

@ dj das sind die sachen wovor uns die eltern immer gewarnt haben
selbst wenn du gut versichert bist sollte man auf sowas verzichten
die viele arbeit die in meinem polo hängt möchte ich nicht ( wie bei basti dann in karbach ) in rauch auflösen,
ein paar euros mehr und saubere anschlußarbeit und man hat freude an einer cominghome einrichtung
(meine ist geistig schon in planung, aber wie gesagt reiner eigenbau (nur für mich) in proff. ausführung, vieleicht kann ich sie in karbach schon vorführen)
darum ins fachgeschäft

brutus

[DragonX]

Sobald man mit Licht gefahren ist, den Motor abstellt, die Lichthupe kurz betätigt und danach die Türe öffnet, leuchtet das Fernlicht für etwa 30 Sek nach.

hab das bei mir mal getestet klappt nicht. Andere Frage: Wann dreh ich den Lichtschalter wieder in Aus-Stellung sonst brennt doch durchgehend das Standlicht.

[Nico84]

Du hast den 9n1 der kann das noch nicht serienmäßig

[PsyKater]

Sobald man mit Licht gefahren ist, den Motor abstellt, die Lichthupe kurz betätigt und danach die Türe öffnet, leuchtet das Fernlicht für etwa 30 Sek nach.

hab das bei mir mal getestet klappt nicht. Andere Frage: Wann dreh ich den Lichtschalter wieder in Aus-Stellung sonst brennt doch durchgehend das Standlicht.

Wenn du das Auto abstellst! Also die ComingHome Funktion ist Sonderausstattung, wie Nico schon geschrieben hat. Du stellst den Motor ab, Licht aus, Lichthupe, Tür auf! *blink* Abblendlicht ist an. Aber nur vorne. also mördermäßig schlecht. Und dafür auch noch geld zu verlangen....

[DragonX]

Du hast den 9n1 der kann das noch nicht serienmäßig

na toll
Hab auf irgend einer Homepage gelesen, dass das Steuergerät noch etliche Features hat, die aber nur darauf warten freigeschaltet zu werden (VW es aber nicht gerne macht)

Weiss jemand was davon?

UPDATE: Hab den Link gerade gefunden

guggst Du hier

und schaust mal obsd was findest

/UPDATE

[px]

Naja, man kann auch übertreiben, von wegen ettlich. Mit dem VAGcom kann man schon viel Zeug einstellen, nur so viel finde ich da nicht brauchbar für den normalen Menschen. Lenkung umstellen ist nett, vielleicht noch sowas wie ab x km/h verriegeln etc...

[kornundsprite]

...díeses verriegel am xkm/h (meist 7km/h) kann man beim 9n einschalten...? das find ich wohl cool. kenne das sonst nur von mercedes oder vom passat meiner eltern. kann man n beim polo auch einschalten das die türen wieder entriegeln, wenn man den schlüssel abzieht ?


und wo wir grad dabei sind....was brauch ich alles für VAG-COM? mein privates notebook hat leider keine rs-232....geht das auch über usb? sonst müsste ich mir das auf mein firmennotebook installieren und das wollt ich eigentlich nicht.

also, VAG-Com is klar. ein odb2 Kabel is auch klar....nur welches brauch ich da und bekommt man das günsitg?

[px]

Gibt es auch mit USB. Ausser der Software brauchst du sonst nichts. Die Kabel kriegst du billige bei ebay oder hochwertig z.B. über unseren Partner. Das ist eine Glaubenssache Mehr dazu findest du aber explizit einen Thread weiter!

Das mit dem Verriegeln geht auch bein 9N, ja. Was das aufschließen angeht... ka.

[kornundsprite]

@px: was heißt glaubenssache? sind die "billigen/ebay" dinger schlechter....(funktionieren die nicht) ?

hab da mal was mit "schlechten-"optokopplern gelesen, welche nicht richtig funktionieren sollen.....was muss ich wissen, wenn ich mir ein kaubel kaufen will.


will das nicht professionel machen. will nur mal n bissel rumprobieren.


achja, was muss man für das kabel ausgeben?

[px]

Bitte nutz wegen dem Kabel den anderen Thread! Da geht's genau um diese Fragen