Umbau und Taster : Fernentriegelung Heckklappe

[Hock]

danke für die anleitung, bin gelernter IT-Systemelektroniker, aber hab noch keine "Polo umbau" ahnung. Die Auto welt ist mir leider noch ziehmlich fremd.

so far

Hock

[polocruser123]

Hallo die Gemeinde,

nachdem ich nun auch den Schalter, das Pingehäuse und den Satz Rep.Leitung samt Kontakten gekauft habe, bin ich nun am Kabelziehen. Kann mir bitte jemand sagen, wo sich der auf den geposteten Schaltplänen Verteilungspunkt B116 (Verbindung 58d) im Leitungsstrang Innenraum befindet? Das ist der das gedimmte Plus für die Schalterbeleuchtung. Klar könnte ich die graue Leitung auftrennen, aber ich könnte mir vorstellen, dass es irgendwo diesen Verteilungspunkt gibt, wo ich vielleicht nur den neuen Pin in einen bestehenden Stecker einpinnen muss?

Ebenso der Punkt 286 - Masseverbindung -8-, im Leitungsstrang Innenraum (Masse) (Masse für Schalterkontakt) auch hier bekommt man überall Masse her, aber wo ist es serienmäßig angeschlossen? Gibts hierfür irgendwo eine Sammel-Leiste mit Masse für Steckeranschlüsse?

Danke im Voraus für eine hoffentlich hilfreiche Antwort

[black9N2]

Die speziell von dir gesuchten Punkte sind irgendwo im Kabelbaum mit eingebunden.
Diese zu finden dürfte nur möglich sein, wenn du dafür das Armaturenbrett ausbaust.

Gehe sauber, per Lötvebindung und Schrumpfschlauch an die vorhandenen Leitungen der Taster/ Regler, die jetzt schon verbaut sind.

Einfacher gehts einfach nicht...

MfG

[polocruser123]

So habe ich es nun auch gemacht, schön alles sauber verlegt, gelötet und mit Schrumpfschläuchen isoliert. Nur habe ich nun das Problem, dass bei Masselegen auf Pin 5 vom XS5 nichts passiert, egal ob Zündung an oder aus, Tür auf oder zu. Habe die Masse zu Testzwecken direkt auf den Pin gelegt, ohne Taster

Mich irritiert es auch, weshalb hier gesagt wurde, dass der Stecker XS5 der T6d sein soll, denn bei der Steckerübersicht vom BNSG hier im Forum steht hinter XS5 die Bezeichnung T6k.

Serienmäßig habe ich ZV - auch wenn die Info wohl nichts nützt. Der Pin 5 in XS5 ist aber frei gewesen.

[black9N2]

...Du musst dir jedenfalls nur sicher sein, dass du auch den richtigen 6-poligen Stecker zu fassen hast.
Es gibt am BNSG zwei 6-polige Stecker, wo der Pin 5 nicht belegt ist.

Was für einen Polo hast du denn eigentlich?

Evtl. musst du nochmal den anderen testen...

MfG

[polocruser123]

Hallo,

habe den Polo United 1.4 16V, Bj. März 2009.

Wenn ich den Kopf unten auf den Boden lege und hoch schaue, dann ist es der Stecker in der Reihe zur Innenseite, und es ist der 2. Stecker von hinten nach vorne (zum Moror) hin gesehen. Der Stecker ist rot und am BNSG ist dieser auch mit XS5 gekennzeichnet.

Gibt es irgendwo vielleicht auch einen Plan, bei dem sämtliche einzelnen Kontakte vom BNSG aufgelistet sind, was dort alles angeschlossen werden kann/ Funktion?

Muss evtl bei mir in der OnBoarddiagnose auch die Sache "heckklappenfernentriegelung" geändert werden? Normalerweise ja nicht, weil es ja mit dem Microtaster im Heckklappengriff funktioniert.

[black9N2]

Einen Plan, eine Art Liste, wo alle Pins und deren Anschluss aufgeführt sind gibt es meines Wissens nicht.
Da hilft dann nur ein Blick in die Stromlaufpläne...

Die Funktion musste bei mir nicht freigeschaltet werden...
Wenn alles korrekt angeschlossen ist, dann kann es evtl. doch an einer verkehrten Codierung liegen, oder die Funktion ist bei deinem BNSG einfach nicht mehr Verfügbar.

MfG

[Lampe]

Gibts nur eigentlich für die Steilheckfahrer ne Lösung wie die Heckklappe von alleine hochfährt ala Golf 5 ?

[black9N2]

"Skyther" hat es seinen Angaben zufolge mit den Dämpfern vom Scirocco realisiert, dass die Heckklappe durchs drücken auf die Entriegelungstaste von alleine aufgeht.

Wie funktioniert es denn beim Golf V?
Da kenn ich die Funktion gar nicht.

MfG

[Lampe]

realisiert wird sowas über sog. "popup" federn (siehe mal da: http://www.vagboard.de/forum/thread.php?threadid=30082 )

Hersteller:

http://www.febrotec.de/content.php?seit ... etails=319

http://www.circuit-race.com/


Dazu gibt es meist noch diese Unterlegscheiben



dienen halt zu besseren kraftverteilung, sonst kannse probleme bekommen mit den haltepunkten da ja für sowas nich ausgelegt sind!

[black9N2]

Schaut doch gut aus und sollte beim 9N/ 9N3 auch zu verbauen sein.
Passt aber leider nicht bei der 9N2 Mechanik.

MfG

[Lampe]

Wie gesagt das Problem is ja nu noch wie man das hinbekommt das die klappe nen stück aufspringt, das problem besteht ja weiterhin wenn ich den thread hier richtig verstanden habe?

Anleitung Golf 5:

http://www.team-dezent.at/anleitungen/G ... numbau.pdf

[black9N2]

Dass die Klappe ein Stück aufspringt, hat "Skyther" wie gesagt mit den Anschlagpuffern vom Scirroco gelöst.
Die haben jeweils eine kleine Feder integriert, die die Klappe ein Stück aufstoßen beim elektronischen Entriegeln.

Wäre doch auch bei dir ein Versuch wert.

MfG

[Lampe]

Hast du/ihr ne passende TN dazu? Evt. nen Bild wie die verbaut werden?

[Darth]

Kann mir mal einer nochmal alles zusammenfassen? Ich seh hier im Thread irgendwie nicht mehr durch...

Oder halt mal eine feine Anleitung machen.

[Lampe]

Für dich als Steilheckfahrer gehts unter anderem wie man das hinbekommt das die Heckklappe sich so öffnet wie auf den Videos, um es mal sehr kurz zusammenzufassen

[Flo9n3]

Hier mal die TN für die Anschlagpuffer vom Scirocco.
1K8 827 761 C

[Gast]

Hi ihr ich habe in einem anderem Forum gelesen das sich mit der Zeit der halter an dem Kofferraum Deckel verabschiedet

was habt ihr denn da für erfahrungen?


und wo kauft ihr die Federn?

gruß Tim

[Lampe]

Hi ihr ich habe in einem anderem Forum gelesen das sich mit der Zeit der halter an dem Kofferraum Deckel verabschiedet

was habt ihr denn da für erfahrungen?


und wo kauft ihr die Federn?

gruß Tim

Daher ham die sich ja diese Unterlegscheiben gebastelt damit die Kraft besser verteilt ist. Nun ist das aber auch wieder ne Sache des Gewichts, glaube das ne Klappe vom Golf 5 schon einiges mehr wiegt..Dennoch würd ich die Dinger mit verbauen

[Flo9n3]

Weiß jemand ob die Federn für den Golf V auch beim Polo passen, bzw. hat die schon mal jemand eingebaut?