Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen.

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d.o.h.c
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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon d.o.h.c » 18. Jan 2012, 11:24

Wieviele Pins sind den aktuell belegt? 1 oder 2? Kann ja nur Hupe und Airbag sein was da ankommt.

Weiß den jemand wieviele Pins der G5 Schleifring hat und wieviele dort genutzt werden bzw wieviele Pins die MFT benötigen?

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Nico84
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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon Nico84 » 18. Jan 2012, 11:28

vier sind belegt, zwei noch frei ;)
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d.o.h.c
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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon d.o.h.c » 18. Jan 2012, 11:39

Habe hier noch paar Bilder gefunden,vielleicht kann mal jemand die Anschlüße vom G5 mit denen vom Polo vergleichen:

Kabel vom Schleifring zum Airbag/MFT-Steuergerät:
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Der gelbe Stecker geht wohl zum Schleifring und der schwarze zum Steuergerät von den MFT wenn ich das richtig verstehe oder?

Kommt dann aber wo rein? Werde aus diesem Bild hier nicht schlau:
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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon Nico84 » 18. Jan 2012, 11:46

Sieht so aus als wenn das originale Steuergerät 6 Pins hat, von denen 4 genutzt werden. Eins wird Masse sein. Bleiben noch drei die nach draußen wollen. Wir haben aber nur 2 frei ;)
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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon d.o.h.c » 18. Jan 2012, 12:37

Wenn wir aber unser Kabel rauswerfen und nur das vom Golf nehmen und am Schleifring anschließen?
6 Pins hat der Schleifring doch oder verstehe ich da gerade irgendwas völlig falsch?

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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon Nico84 » 18. Jan 2012, 12:51

Welches Kabel willst du rauswerfen? Für Hupe oder Airbag?
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Flo9n3
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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon Flo9n3 » 18. Jan 2012, 13:43

Für das Golf V Lenkrad-Stg. reichen die zwei übrigen Pins im Polo Schleifring. Masse (Kl. 31) ist eh schon für die Hupe ins Lenkrad geführt. Zusätzlich braucht man noch Kl. 15 und LIN (Kommunikation mit dem Lenksäulen-Stg.) Man kann also den Polo Kabelbaum weiter verwenden.

Gruß Flo
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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon Nico84 » 18. Jan 2012, 13:54

@Flo, welchen Controller verwendest du für den Canbus? Kannst du mir dir IDs und Daten für die Tasten geben?
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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon d.o.h.c » 18. Jan 2012, 14:00

Für das Golf V Lenkrad-Stg. reichen die zwei übrigen Pins im Polo Schleifring. Masse (Kl. 31) ist eh schon für die Hupe ins Lenkrad geführt. Zusätzlich braucht man noch Kl. 15 und LIN (Kommunikation mit dem Lenksäulen-Stg.) Man kann also den Polo Kabelbaum weiter verwenden.

Gruß Flo

Hört sich doch gut an.
Nur wird doch am Polo Kabelbaum der Stecker für das MFT-STG fehlen.
Könnte man nicht einfach den Kabelbaum vom G5 gegen das vom Polo tauschen?Ist doch alles identisch ausser der Stecker für das kleine STG an den Tasten.

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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon Nico84 » 18. Jan 2012, 14:03

Die Pins sind frei. einfach Stecker rein und gut ;)
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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon Flo9n3 » 18. Jan 2012, 14:07

Am Can hängt bei mir ein PIC18.
Die IDs die bei mir funktionieren sind:

0x5c3 00 02 vor
0x5c3 00 03 zurück
0x5c3 00 06 lauter
0x5c3 00 07 leiser
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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon Nico84 » 18. Jan 2012, 14:09

Danke, nach meinen Klausuren werde ich mal wieder basteln. Ich komme da mehr aus der avr Ecke, aber das läuft ja auch.

läuft der Komfort Can auf 1Mbit oder 125kbit?
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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon d.o.h.c » 18. Jan 2012, 14:47

Die Pins sind frei. einfach Stecker rein und gut ;)
Welchen Stecker? Der von den MF-Tasten ist doch im Polo Kabelbaum gar nicht vorhanden oder doch?
Wenn ich das Lenkrad vom G5 einbaue und den Airbag samt Kabelbaum vom Polo behalte habe ich diesen Stecker doch gar nicht.

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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon Nico84 » 18. Jan 2012, 14:50

Schau mal auf Seite 3. Da ist das von Flo gut erklärt ;)
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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon d.o.h.c » 18. Jan 2012, 15:13

Also müsste man die 2 freien Plätze mit dem STG der Tasten verbinden,richtig? (KL.15 und LIN)

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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon Nico84 » 18. Jan 2012, 15:14

genau
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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon Flo9n3 » 18. Jan 2012, 22:08

Danke, nach meinen Klausuren werde ich mal wieder basteln. Ich komme da mehr aus der avr Ecke, aber das läuft ja auch.

läuft der Komfort Can auf 1Mbit oder 125kbit?
Komfort läuft mit 125kbit, Antrieb mit 500kbit.

Was willst denn basteln? :D
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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon Nico84 » 18. Jan 2012, 22:11

Das FIS Display sieht so leer aus ohne Original Navi.

als erstes steht das hier auf dem Plan:
http://www.kreatives-chaos.com/artikel/can-testboard-40
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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon Flo9n3 » 18. Jan 2012, 22:20

Mit dem FIS hab ich mich auch schon beschäftigt, dafür sind die IDs 4D6, 2E8, 696 und 6B6 zuständig ;)
Mir fehlt aber immer die Motivation daran weiter zu machen.
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Re: Golf 5/6 Multifunktionslenkrad zum Funktionieren bringen

Ungelesener Beitragvon d.o.h.c » 19. Jan 2012, 09:49

Weiß jemand ob man das LenksäulenSTG vom G5 1z1 mit dem vom Polo tauschen kann?
Kann ich mir zwar nur vorstellen aber möglich ist ja vieles :D
Denke mir aber das wird gehen ohne anlernen oder sowas,immerhin hängen da ja Funktionen wie GRA,Check-Control usw dran.
Das wird im Polo wahrscheinlich anders gesteuert wie im G5.

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