polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo an alle,
folgendes Problem äußert sich bei mir in letzter Zeit immer häufiger....

Allem vorran erstmal bin ich nicht zu "blöd" den Tankstutzen richtig einzuführen....

Gestern fuhr ich sogar zweimal verschiedene Tankstellen an,
weil ich um für 10€ zu tanken >5minuten brauchte...

Immer und immer wieder blockierte der Zapfhahn als wär der Tank voll - ist er nur leider nicht
(Reserve anzeige fing kurze Zeit vorher an zu leuchten)
Die Pistole steckte ich rein und raus und rein und raus,
ich hab sie gedreht und gewendet, feste und schnell gedrueckt - was zum ergebnis hatte dass vllt 100ml reingingen und dann ruckartig wieder ein stopp gegeben wurde ...
Nur leider kam kaum was raus nur als ich gaaaanz wenig gedrueckt habe füllte sich mein Tank - gefühlt - tröpfchenweise^^

Woran kann das liegen???


P.s.:

Hab kein Easy - Cap verschluss

Ich hoffe mal jemand kann mir helfen...

Schonmal Vielen DANK!!!

Julian

Kenn ich auch das Problem, ist mir schon mit beiden Polos (Benzin & Diesel) passiert. Ich bin der Meinung, es liegt an der Zapfpistole. Der Sensor für die automatische Abschaltung der Pistolenbetätigung hat irgend ein Fehler oder reagiert zu empfindlich. Ich kenn mich mit Zapfanlagen und Zapfpistolen nicht aus, ich vermute aber den Fehler an der Anlage.

Darfst den Zapfhahn nicht ganz reinstecken sonder nur halb dann klappt es auch.

Oder komplett den ganzen Tankvorgang gedrückt halten und den Hahn nach und nach weiter herausziehen.
Das Problem hab ich auch öfters.

Hi,

ich weis gar nicht genau ob das der polo hat, aber der beetle von vw auf alle fälle, neben/unter dem einfüllstutzen ist eine kleine öffnung (ist mit dem stutzen zusam unter dem Tankdeckel), diese kleine öffnung ist für den Luftausgleich ausm tank <-- glaube ich. wenn diese kleine öffnung durch dreck verstopft kann man nur ganz schlecht tanken also einfach mal gucken ob die verdreckt ist und dann erneut probieren


Gruß daniel

Hatte das letztens auch wieder...bei mir hat es dann geholfen bei der Zapfpistole diesen Einrasthaken ganz zurückzuschieben

Der ist bei den meisten, älterne Zapfpistolen defekt. Ihr wisst was ich meine, diesen kleinen Hebel den man umlegen kann, damit man nicht ne Minute drücken muss und der dann automatisch zurückspringt wenn der Tank voll ist. Ist das Teil defekt zickt die Pistole also auch bei leerem Tank rum und tut so als wenn er voll wäre. Hebel praktisch komplett nach hinten/vorne ziehen, also da wo er sein sollte wenn man ihn nicht benutzt, den Zapfabzug (das was man drückt damit Sprit kommt ^^) komplett "auseinanderziehen" und dann neu einführen und drücken, dann sollte es gehn. Hat zumindest bei mir dann immer geklappt.

Definitiv liegt sowas an den Zapfsäulen, hab mich darüber erst letztens mit unserer Autohofverkäuferin unterhalten, genau aus diesem Grund haben die auch schon öfters die Säulen tauschen und irgendwie Einstellen lassen. Momentan sind sie soweit das nur noch sehr selten beschwerden kommen.
Aber wenn man soeine mal erwischt hat, hilft meistens etwas verdreht den Zapfen "reinzustecken"

Gruß Matze

Also erstmal Vielen Dank für die Antworten,

wenner halb drin ist gehts bei mir "natuerlich" auch... aber mich wunderte es einfach warum es nich geht wenn die Pistole ganz drin ist... Bei meinem alten Polo hat ich son Problem nie...
Aber gut schieben wirs einfach ma auf die zu sensiblen Zapfpistolen und die anderen diversen Defekte an den Tankstationen...

Grüße Julian

Hallo,

hatte das gleiche Problem, doch beim letzten Tanken habe ich den kleinen Hebel rechts im Einfüllkanal mit der Zapfpistole leicht nach links gedrückt und danach gings eigentlich ohne Probleme.
Wenn man den immer wieder, nachdem der Tak voll ist und der Zapfhahn abgeschalten hat, betätigt, kriegt man ca. 10 Liter mehr rein.
Sollte man danach aber mindestens 300km fahren und das nicht im Sommer machen.

Ansonsten viel Spaß.

Der Nippeltrick ist bekannt Da passiert auch nichts im Sommer, im allerschlimmsten Fall läuft Benzin aus, aber auch das wäre noch nicht unmittelbar gefährlich.

Ich schließ meine Frage einfach mal hier an, muss ja nicht wegen jedem Mist nen neuen Thread eröffnen. In der Sufu stand nur, dass man beim Tanken einen Nippel im Tankstutzen reindrücken muss. JEtzt wollte ich wissen ob das dieser Nippel (siehe Foto) ist.



Danke!

ne der innen
also wenn du die Kappe/Verschluss da wegschraubst, da dahinter rechts
der Nippel aufm Bild ist nur für die Verriegelung beim Abschließen

Den kann ich aber mit dem Finger nicht reindrücken oder so.

Nee, nix mit Finger, du willst ja dann nicht Benzinstikende Hände haben Aber vor dem Tanken kannst ja mal mit den Fingern den Nippel zum ausprobieren wie er geht drücken
Die Zapfsäulen haben meist nen kleinen Winkel am letzten Metallende, mit dessen Eck kommt man da gut rann.