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Hallo,

weiß jemand, ob der Polo United einen Bremsassistenten hat?

- automatische Aktivierung der Warnblinkanlage bei Notbremsung
- Kraftstoffzufuhr-Unterbrechung im Falle einer Kollision

Wenn nicht, kann man das nachrüsten, was braucht man dazu, was kostet das

Schöne Grüße
United67

also warnblinkanlage hat er definitiv (hab ich auch und er ist ein paar tage älter^^), unterbrechung der kraftstoffzufuhr ist ne logische konsequenz, kann ich aber nicht mit sicherheit sagen.

grüße
MCpope

Weis jemand ab wann die das haben?

Hallo!
Also die Warnblinkanlage geht bei einer Vollbremsung nicht an...
Nicht wie bei BMW z.B.
Bei mir allerdings wurde auch das mit eingebaut da ich sowieso eine gewisse Umrüstung benötige...
1. Kraftstoffzufuhr sollte meines Wissens auf jeden Fall bei Auslösung der Airbags abgeschalten werden!
2. Würgst Du bei einer Kollission den Motors sowieso ab und in dem Moment ist die Zufuhr auch unterbrochen und kann erst durch -Schlüssel raus - wieder rein und dneu starten wieder freigeschalten werden...

Wieso brauchst Du denn das alles?

Liebe Grüße

Domi

Hallo,

bitte nicht steinigen , aber ich konnte mich damals nicht zwischen dem Polo United und dem Clio Exception entscheiden. Ich hab mich da echt ein bisschen gequält.

Wie meine Entscheidung ausgefallen ist sieht man ja nu, aber es nervt mich, dass der Polo den Bremsassistenten anscheinend nicht hat...

Genauso wenig, wie das gekühlte Handschuhfach, oder die abgesenkten Kopfstützen auf der Rücksitzbank...

Wenn ihr euch nun fragt, warum hat sie denn dann den Polo genommen? Weil: Ein Renault ist eben nur ein Renault und ein Polo ist eben das Auto!

Schöne Grüße
United67

Sehr gute Entscheidung! Vom Bremsassi hast du doch gar nix, wenn du vorausschaund fährst Und das gekühlte Handschuhfach kann man ja nachrüsten, wie du glaube ich auch schon rausgefunden hast! Und TADA du hast den besten Kleinwagen der Welt Nicht ärgern Spaß haben!

PS: Seh grad, dass du aus OL kommst

Hallo PsyKater,

das stimmt natürlich!

Selber

Kann man den Bremsassistenten (Warnblinklicht) nicht in Steuerung freischalten lassen? Ist doch fast alles möglich...

als es bei mir damals um ein neues auto ging hab ich mal die konkurrenten vom polo angesehn, wie die halt preislich liegen, und da wurde beim aktuellen corsa damit geworben, dass bei einer vollbremsung das rücklicht ganz schnell an und aus geht. hat das der polo auch? hab da nix von gelesen.

Nein, hat er nicht, kann man nicht. Freischalten kann beim Golf fast alles, aber beim Polo nicht (vgl. Komfortschließung der Fenster per FFB).

Was ich aber z.B. hab machen lassen, dass sich der Wagen beim Anfahren (15 km/h) abschließt!

Das war überhaupt kein Problem

Ach, und war es nicht so, dass man die Fenster schließen kann, wenn der Schlüssel im Türschloss ist

Japp, das geht beides Nur per Fernbedienung geht es nicht, auch nicht per Freischaltung. Was hast du für die Freischaltung des Auto-Locks bezahlt?

Eigentlich sollte das Service sein, aber die Rechnung haben wir noch nicht bekommen. Bin gespannt, ob das mit aufgeführt ist

Werde mich dann noch mal dazu melden...

hi

also ich bin vom clio BII auf einen polo umgestiegen, zum einen muss ich sagen das zwischen dem polo und dem clio bei fahren welten liegen.Du kannst dir sicher sein ein gutes auto gekauft zu haben mit dem polo, beim clio wären dir auch mängel aufgefallen...früher oder später

desweitern muss ich sagen, als ich mich in den graben überschlagen hatte war mir das warnblinklicht auch egal

P.S Hätte der Clio serienmäßig esp gehabt würde ich heute noch clio fahren

Kann schon sein, dass mir Mängel aufgefallen wären. Ist ja sogar schon bei der Probefahrt passiert

Aber mein erstes Auto war ein R4, dann wieder nen R4, dann R5 und später noch mal nen R5. War zwar alles nur Zufall, aber darum hänge ich Renault wohl noch nen bisschen nach

1. Bremsassistent Warnblinklicht: nein, auch nicht codierbar

2. Kraftstoffabschaltung: Über Crashsignal auf dem CAN, sobald Airbags ausgelöst werden, desweiteren geht dann das Innenlicht an, das Fahrzeug entriegelt und das Warnblinklicht geht auch an

Hallo,

also wenn ich hier so lese, woran ihr die Kaufentscheidung für ein bestimmtes Modell festmacht, wundere ich mich doch. Produktqualität und Zuverlassigkeit scheinen völlig hinter irgendwelchen Gimmicks zurückzustehen.

Dann wundert es mich nicht mehr, warum die Hersteller die Autos derartig mit Elektronik vollstopfen, dass sie nach ein paar Jahren anfangen ein Eigenleben zu führen. Ich dachte bisher immer, das will gar keiner und die machen es nur aus Kostengründen weil beispielsweise ein elektrischer Plastikfensterheber billiger ist ein vernünftiger mechanischer Handkurbler.

Man lernt halt nie aus...

Hallo Kai_OD,

ich finde, das ist jetzt etwas oberflächlich von Dir beurteilt. Es spielen sicherlich viel mehr Gründe da mit rein, warum man sich nun für dieses oder jenes Modell entscheidet

Schöne Grüße
United67

Hallo United,

war nicht abfällig gemeint! Die Ansprüche der jüngeren Kunden scheinen tatsächlich andere zu sein als diejenigen der etwas älteren *hüstel*

Ich hab den Verkäufer zB gefragt, ob sie denn noch ein Auto ohne Fensterheber und CAN-Bus im Programm haben, der 15 Jahre störungsfrei durchläuft wie mein alter Golf-3, den ich jetzt in Zahlung gebe. Da hat er mich nur mitleidig angelächelt. Offensichtlich gelten heute andere Prioritäten.

Übrigens hätte ich mir wohl einen Russen kaufen müssen, um die ganze Elektronik zu umgehen. Das war mir dann doch zu extrem.

Kai