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Wen wunderts, bei meinem Wunderwerk aus Wolfsburg lahmt der Wischer nun auch.

Hey, dank euch hier konnte ich mein Wischergestänge selbst tauschen. Meins war komplett festgerostet da das Auto 4 Monate vor der Tür stand ohne bewegt zu werden.
Nun, ein Kumpel hat mir beim Zerlegen geholfen und leider ist mir alleine beim Zusammenbauen eine Blende über geblieben. Er weiss leider auch nicht mehr wo die hingehört.
Kann die einer identifizieren und mir einen Tipp gehen wo die hingehört? Ist ein 1,9er TDI BJ. 2002.

Danke und Gruss, Tomek.

Kann die einer identifizieren und mir einen Tipp gehen wo die hingehört? Ist ein 1,9er TDI BJ. 2002.

Das ist die vordere Wand des Batteriekastens

Was habt Ihr bei der Wischer-Aktion eigentlich nicht zerlegt?

Mein Wischergestänge wischt jetzt mit einem Lauten Knacken..Gelenkköpfe
Naja hilft nur laut Musik hören.

Was habt Ihr bei der Wischer-Aktion eigentlich nicht zerlegt?

Hehe, die Frage ist berechtigt .
Die Batterie war nach der langen Standzeit auch leer und hing am Ladegerät.
Danke und Gruß, Tomek.

Ach ja, dieses Problem hatte ich auch schon zweimal. Die Werkstatt von nem Kollegen meinte, als er das selbe Problem hatte, dass es eben rostet, wenn ein Fahrzeug nass wird. Ich schmeiß mich weg. Polo oder VW allgemein darf man dann nur fahren, wenn´´s trocken ist. *gg*

Das Ganze ist ärgerlich und teuer mit der Zeit.

Allzeit gute Fahrt

Guten Tag,

Mein Polo hat jetzt auch das Problem...denke ich mal...

Gestern auf der Autobahn linke Spur im Regen am LKW vorbei....und wumms standen die Wische kerzengerade nach oben.
Nachdem ich mich an dem LKW im blindflug vorbeihangelt hatte,gingen sie wieder an.

Heute wurde das Gestänge getauscht,aber daran lag es nicht.Wenn ich die Wischer auf dauerfeuer mache tritt es nach einer gewissen Zeit immer auf.auf Intervall passiert das nur,wenn der Regensensor auf ihn auch auf dauer stellt.
Was ist denn das?Der Motor?
Ich kann mir jetzt nur vorstellen das er irgendwie zu heiss wird weil irgendwas schwergängig ist....

Habt ihr ne Ahnung!?

Helft mir bzw. meinem ''kleinen Schwarzen''

MfG

mein wischer bleibt auch nach dem gigantischen fahrzeugalter von 3 jahren stehen...hat schonmal jemand was über kulanz bekommen? hab neuwagenanschlussgarantie aber über 100tkm...mal sehen ob sich was drehen lässt.

Also bei mir ist das Problem ebend auch aufgetreten. Die Scheibenwischer gehen im Schneckentempo über die Scheibe.

Aber anscheind soll es ja mit etwas WD-40 wieder klappen...werde es Samstag gleich mal ausbauen. Hatte das Ding noch nicht draußen. Was meint ihr wie lange dauert des Ungefähr? Kann ja nicht die Welt sein.....

Wenn du ungeübt bist, dann so etwa ne Stunde.
N Abzieher erleichtert die Arbeit aber, siehe Anleitung.

MfG

Bin seit Januar Geselle gelernt bei VW und arbeiten tue ich dort immer noch.
Also Spezialwerkzeug steht auch zur Verfügung

Aber die Wischerarme habe ich gestern schonmal abgezogen. Die waren vllt fest^^

Na dann bekommste das locker hin.

MfG

Jo ich denk schon

Hatten vorhin auch einen Golf 4 da...der hatte das gleiche Prob. Der hat aber ein neues Gestänge bekommen

Ich werd meins ja Instandsetzen...und für den Notfall haben wir noch 3 Gestänge auf Lager.

Arbeite jetzt nämlich im Teiledienst...perfekte Kombi

So habe das Gestänge heute neu gefettet. Ging ohne Probleme raus. Jetzt rennen die Wischer wieder über die scheibe

Hallo,

hatte am WE mein Wischergestänge auch instandgesetzt. Dank der Anleitung hier im Forum ging das wunderbar. Der Wischer läuft wie neu. somit habe ich bestimmt 225.-Euro gespart.
Laut VW kostet das Gestänge 87.- beim Zubehör etwas 75.- pus Einbau kommt man locker auf die 225.-. Ich habe das Problem nun schon zum zweiten Mal.

Gruss Kaldo

Hallo,

hatte am WE mein Wischergestänge auch instandgesetzt. Dank der Anleitung hier im Forum ging das wunderbar. Der Wischer läuft wie neu. somit habe ich bestimmt 225.-Euro gespart.
Laut VW kostet das Gestänge 87.- beim Zubehör etwas 75.- pus Einbau kommt man locker auf die 225.-. Ich habe das Problem nun schon zum zweiten Mal.

Gruss Kaldo

Warum einbauen lassen?
Ich habe mir ein neues gekauft und dann selber rein gemacht

Abend Leute,

bei mir ist es jetzt auch soweit, nach den letzten Tagen der Hitze funktionieren meine Fronstscheibenwischer bei jeder Stufe nur noch gleich langsam. 5 Jahre ging es gut

Werde Sie am Samstag auseinandernehmen und gucken was sich noch retten lässt.

Weswegen ich hier allerdings poste ist, dass ungefähr zeitgleich mit dem Scheibenwischerproblemen meine Motorkontrollleuchte dauerhaft leuchtet. Hat da jemand schon was von einem Zusammenhang gehört?

Die Leuchte war bei mir bereits 2 Mal an, beide Male wars ein Maderbiss, jedoch sehe ich, soweit das ohne Bühne geht, keine zerfetzten Schläuche oder Kabel. Habe alle die ich im Motorraum erreiche überprüft.

Falls da kein Zusammenhang bekannt ist, kenn jemand in Bochum oder Umgebung eine nette, unkomplizierte Werkstatt, die mal eben nen Fehlerspeicher auslesen kann? Ich bin letztes Jahr umgezogen und kenne hier keine einzige.

Viele Grüße
dominik

muss dazu jetzt auch was los werden, nachdem ich das Problem auch vor ca 3 Wochen hatte und mein Scheibenwischer mir wegen einem früheren Werkstattbesuch auch noch zu hoch sass...

Also... Motorhaube auf...geguckt... Kein Abzieher--> Mist, aber auch nur zuerst. Käppchen ab und alles gelöst... Natürlich war es erstmal schwer die Wischer abzubekommen aber dafür habe ich einen Tipp falls man keinen Abzieher zur Hand hat

Man Nehme einen 20er Schraubenschlüssel, einen Hammer und ein kleineres stabiles Stück Holz.
Dann klemmt man den Schraubenschlüssel unter den Scheibenwischer und nimmt das Holzstück um eine Hebelwirkung am Scheibenwischer zu erzeugen(also unter den Schraubenschlüssel legen.
Dann arbeitet man am besten zu zweit: Einer hebelt den Scheibenwischer mit etwas(nicht zu viel) Druck in die Richtung die man brauch um den Scheibenwischer abzuziehen und der andere nimmt den Hammer mit der "spitzen" Seite und haut/klopft vorsichtig auf die Schraube im Scheibenwischer (wo die Mutter gesessen hat)--> Dann sollte sich alles problemlos lösen...

Bei mir habe ich alles von aussen gereinigt und extrem mit Maschinenöl eingeölt/-schmiert und seit dem klappt auch alles wieder...Mal schauen für wie lange...

Ich hoffe mein Tipp ist zu verstehen

Ich hatte das Selbe Problem !
Bei mir war es jedoch so, das die Bolzen der Wischer so heiss wurden, das ich sie nicht mehr anfassen konnte.
Nach dem Ausbau habe ich die alten Teile gesandstrahlt und dann galvanisch blauverzinken lassen.
Habe sie jetzt nach 2 Jahren mal einfach nur so ausgebaut um zu schauen ob es ihnen gut geht...
Siehe da, sie sehen aus wie am ersten Tag
Wichtig ist, das die Bolzen mit gutem Fett eingeschmiert werden und alle Unterlegscheiben wieder an die richtige Stelle kommen !

Grüße

Seit Sonntag habe ich das selbe Problem.. 5 1/4 Jahre alt ist mein Schatz nun .. Das Gestänge wurde eben getauscht. Kostenfaktor, 90 € Material