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Hallo
ich hoffe ihr könnt mir helfen. Ich habe folgendes Problem:

Wenn ich meinen Polo starte, dann setzt manchmal die Servolenkung aus und wenn ich lenke dann fängt irgendetwas in der Lenkung an zu fiepen. Zudem flackert die komplette Armatur (Innenbeleuchtung, Radio,usw...). Dann geht irgendwann die Servokontrolllampe an und dann funktioniert wieder die Servolenkung normal und das Flankern ist weg. Ich war schon bei der freundlichen VW-Werkstatt und einer freien Werkstatt. Habe eine neue Lichtmaschine (mit Regler) und neue Batterie drin, aber altes Problem noch da.
Da jetzt aber leider der TÜV ansteht, brauch ich dringend Hilfe!!!

fahr wieder zu vw und reklamiere es.. wird wieder an der batterie oder lichtmaschine liegen würde ich jetzt sagen.. weil die servopumpe ja elektrisch angesteuert wird

vill. eine neue servopumpe?

Hat den keiner eine vernünpftige Idee? Hab wirklich keine Ahnung, warum mein Polo so spinnt.

Hat den keiner eine vernünpftige Idee? Hab wirklich keine Ahnung, warum mein Polo so spinnt.

Wir auch nicht. Ohne Diagnosetool geht in solchen Fällen nur "lustiges Fehlerrraten", aber anscheinend will niemand den Anfang machen.

Ich fang dann mal mit der Raterei an ^^

Massefehler
Korrodierte Steckkontakte/Kabel


Und weiter gehts..

Wurde dein Fehler gefunden? Ich hab ein ähnliches Problem, meistens wenn es Kalt und Nass ist, spinnt meine Lenkung nur beim Starten, nach kurzer zeit macht es einen "klack" und dann geht wieder alles.

Massepunkte wurden Überprüft, Die Stecker wurden auch nachgeschaut. Letztes jahr hatte ich das auch schon, da sind neue Stecker angebracht woden und gut war (sind auch schon Überprüft worden und angeblich in Ordnung).

Hat jemand noch nen Tip?

Na dann rate ich mal mit und sage, dass das Steuergerät der Servopumpe im Eimer ist. Es gibt zwei Zuliferer für die Pumpen, einmal Koyo und TRW (oder so ähnlich). Die einen haben wohl öfters ne Macke. Leider kann man die Steuergeräte nicht einzeln tauschen.

Frag mal TDI Checker, der hatte das gleiche Problem auch. Der hat die Pumpe getauscht, danach wars wieder weg

Danke für die schnelle Antwort , werd das mal in meiner Werkstatt ansprechen

also werkstatt schliest das Steuergerät aus, da sonnst nichts gehen würde.
Masse und Stecker wurden ja schon geprüft. Meine Werkstatt weis nicht mehr weiter, die haben jetz mal eine Anfrage an VW gemacht, mal sehen was da bei rauskommt.