PowerCap, wie anschließen?

[Sese]

Moin ich habe jetzt nen PowerCap oder auch Kondensator genannt.
ich habe folgendes im netzt gefunden:



is das so richtig? Muss ich irgendwas beim einbau beachten?

Danke schonmal für eure hilfe

mfg Sese

PS: ich hatte eigentlich gedacht das sowas schonma gefragt wurde, aber ich habe in der Suche nix gefunden.

[Fabolous]

Wie kann ich dir nicht sagen aber'n anderen Tip hab ich:

Mach ihn ordentlich fest -> BW-Panzertape hat im Auto nix zu suchen

[Twin BY]

Die beschreibung ist schon richtig so,...
aber am besten tust nochmal das gleiche KAbel was zur Endstufe geht von vorne von der Batterie auf die Karosserie, sollte man machen..

[Sese]

Die beschreibung ist schon richtig so,...
aber am besten tust nochmal das gleiche KAbel was zur Endstufe geht von vorne von der Batterie auf die Karosserie, sollte man machen..

ich habe mit dein zweiten satz jetzt 5 mal durchgelesen und immer noch nich gescheckt welches kabel du meinst

mfg Sese

[Twin BY]

ok, sorry....kommt wohl vn der Sonne...

ich meine Du solltest das gleiche Kabel was Du als Strom nach hinten verlegst, als Massekabel vorne von der Batterie auf die Karroserie legen...das empfiehlt jeder Car-Hifi-Einbauer...

denn dein Masseanschluss im Motorraum ist sonst mehr oder weniger zu klein definiert

[px]

Er meint den Kabeldurchmesser, glaube ich

[DerSteiner]

schließ einfach ein zusätzliches Massekabel von der Batterie auf die Karosserie



kann doch so einfach sein...

[Korrrekt]

Muss ich irgendwas beim einbau beachten?

Also dein 'Schaltplan' ist soweit richtig. Beachten sollte man folgendes:
1. Batterie abklemmen was eh klar ist (respektive Sicherung aus der Leitung rausnehmen, ist fast das Gleiche wie Batterie abklemmen )
2. Überprüfen ob der Kondensator eine Ladeelektronik hat. Hat er nämlich keine Ladeelektronik, so muss der Cap mit Hilfe einer kleinen Lampe aufgeladen werden, dadurch wird nicht sofort die volle Leistung in den Cap 'gefeuert' sondern er wird langsam geladen.
3. Wie Fab schon sagte, der Kondensator MUSS sehr gut befestigt werden. Ist das nicht der Fall und es gibt einen Kurzschluss (aus welchem Grund auch immer), dann explodiert das Teil --> lebensgefährlich. Wenn man sich der Sache nicht sicher ist, sollte man den Cap anschließen lassen.

[Sese]

Muss ich irgendwas beim einbau beachten?

2. Überprüfen ob der Kondensator eine Ladeelektronik hat. Hat er nämlich keine Ladeelektronik, so muss der Cap mit Hilfe einer kleinen Lampe aufgeladen werden, dadurch wird nicht sofort die volle Leistung in den Cap 'gefeuert' sondern er wird langsam geladen.

davon habe ich auch schongehört, nur wie bekomme ich sowas raus und wenn ich sowas nicht haben sollte, wie mache ich das genau mit der birne?=

mfg Sese

PS: danke schon ma für die schnellen antworten

[Korrrekt]

Da sollte eigentlich eine Anleitung dabei sein wie der angeschlossen werden muss und ob er mit einer 'Lampe' aufgeladen werden muss. Was für einer ist das denn genau?

[Sese]

den habe ich vom kollegen geschenk bekommen als der sein auto verkauft hat, warte ich guck ma ebend nach...

mfg Sese

[Sese]

soooo...

da steht folgendes drauf:

Green Power ; Golden Professional ; HIGH Performance Power Cap 100 Penthouse

hier nochma nen bild:



mfg Sese

[Sese]

noch wer da der mir helfen kann? *thema wieder auffrisch*

mfg Sese

[Bratmaxe]

Also der Kondensator explodiert mit sicherhiet nicht wenn man
einen Kurzschluss hat. Der entläd sich nur binnen einer millisekunde
und dann wird der scheiße heiss und könnte in Flammen
aufgehen aber explodieren kann der nicht. Kondensatoren "explodieren"
nur beim verpolen der Anschlüsse. Aber jeder KFZ Kondensator sollte
dagegen gesichert sein ansonsten würd ich den nicht einbauen!!!!

[Korrrekt]

Also der Kondensator explodiert mit sicherhiet nicht wenn man einen Kurzschluss hat.

Ich hab schon einen explodieren sehen verursacht durch einen Kurzschluss

[Dirk]

zeig mal den Anschlußteil des Caps, dann sieht man ob der ne Ladeelektronik hat oder nciht.


ps, wir haben in der Firma mal getestet was ein Cap mit 500mF macht bei nem Kurzschluß und das ding ist hochgegangen...

[Korrrekt]

ps, wir haben in der Firma mal getestet was ein Cap mit 500mF macht bei nem Kurzschluß und das ding ist hochgegangen...

Sag ich ja wenn das schon bei 500 mF der Fall ist, dann bei einem Cap mit 1 F sowieso

[Bratmaxe]

ja aber selbst die PC bei Ebay für 35-40€ haben schon einen Kurzschlusschutzt drin..

Ps.: ein Kondensator verbraucht schon Strom, wie jedes Elektronische Teil hat der Kondensator einen innenWiderstand. der mist aber nur 2milliOhm.
Dies sind aber bei 12V immerhin 24mA verbrauch pro Stunde. Also ca. 20-30 Tage ohne, das der Motor gestartet wird, und die Batterie ist schon zu schwach um zu starten!

Wie das bei PCs mit Remote aussieht weiss ich nicht denke mal das in diesem Fall die Verbindung zu batterie elektronisch getrennt wird und somit der Kondensator zwar sich selbst entlleren kann aber nicht die Batterie!

Mfg Bratmaxe

[Sese]

zeig mal den Anschlußteil des Caps, dann sieht man ob der ne Ladeelektronik hat oder nciht.

hier:







mfg Sese

PS: Ich fahr ja auf das Treffen am 28.5. in Oberhausen, Mülheim oder Ochtrup. Wenn da einer kommt der sich damit auskennt, dann können wir das ja auf dem Treffen machen.

[Sese]

http://cgi.ebay.de/POWERCAP-mit-DIGITAL ... dZViewItem

habe das gerade bei ebay gefunden, und dort steht:

"1 Farad Kapazität, Digitale, vierstellige Anzeige, Überspannungsschutz, Verpolungsschutz und Zuschaltfunktion, extrem geringer Innenwiderstand, Spannungsfest bis 24 Volt !, Anschlußklemmen veredelt durch Titan. Normaler Ladenpreis für Powercap und Zubehör ist EUR 250,-."

ist das alles soweit richtig, würde gerne nochma ne bestätigung eurer seite haben.

Und das wir das auf dem Treffen einbauen is mir noch am liebsten!

mfg Sese