Hallo
mein Auto ist in der Werkstatt beim Freundlichen! Sie bekommen die SWR nicht hin! Sie haben die Pumpe getauscht alle Schläuche kontroliert und neue Hubzylinder samt Düsenköpfe!
Sobald sie den Schlauch an die Zylinder anschließen kommen diese raus aber es kommt kein Wasser so richtig druckvoll an den Scheinwerfer!! Nehmen sie den Schlauch ab spritzt das Wasser richtig weit!
Woran kann es noch liegen??
SRA Hubzylinder fahren aus aber kein Druck auf den Düsen
ZV, eFH, FFB, Clima, GRA, MFA, Tacho, TFT, FSE, Stand-/Sitzheizung, usw..
(ausser Motor- und Getriebetechnik etc.)
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SRA Hubzylinder fahren aus aber kein Druck auf den Düsen
Zuletzt geändert von Andi85Nbg am 29. Apr 2010, 14:46, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: SWR Hubzylinder fahren aus aber kein Druck auf den Düsen
Ich weis ja nicht ob Scheiben-/Scheinwerferreinigungsmittel (also das was man in den Wischwassertanktank kippt) eine entkalkende Wirkung hat aber falls dies nicht der Fall ist und du Leitungswasser hinzugefügt hat (welches evtl sehr kalkhaltig ist) sind vielleicht die Düsen verkalkt.
Gruß Simon
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Re: SWR Hubzylinder fahren aus aber kein Druck auf den Düsen
Hi
die Hochdruckpumpe, Hubzylinder und Düsenköpfe sind neu! Alle Schläuche haben sie auch kontroliert.
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Re: SRA Hubzylinder fahren aus aber kein Druck auf den Düsen
Hallo
Ich greif das Thema nochmal auf. VW hat es immer noch nicht geschaft die SRA zu reparieren. Bei den Original Hubzylinder laut dem Teilekatalog kommen paar Tropfen auf den Scheinwerfer das war's. Verbauen sie ein Hubzylinder vom A4 kommt richtig druckvoll das Wasser an den Scheinwerfer. Die Hubzylinder die für den Polo gedacht sind am A4 montiert, ergibt das gleiche Problem sie fahren aus aber es kommen paar Tropfen an den Scheinwerfer! An meinem Polo haben sie nun 6 Hubzylinder verbaut immer wieder das gleiche! Andere Hubzylinder funktionieren wie sie sollen! Fahren aus und versprühen druckvoll das Wasser!
Was mach ich jetzt??
Passen andere Hubzylinder von VW an Polo
Ich greif das Thema nochmal auf. VW hat es immer noch nicht geschaft die SRA zu reparieren. Bei den Original Hubzylinder laut dem Teilekatalog kommen paar Tropfen auf den Scheinwerfer das war's. Verbauen sie ein Hubzylinder vom A4 kommt richtig druckvoll das Wasser an den Scheinwerfer. Die Hubzylinder die für den Polo gedacht sind am A4 montiert, ergibt das gleiche Problem sie fahren aus aber es kommen paar Tropfen an den Scheinwerfer! An meinem Polo haben sie nun 6 Hubzylinder verbaut immer wieder das gleiche! Andere Hubzylinder funktionieren wie sie sollen! Fahren aus und versprühen druckvoll das Wasser!
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Re: SRA Hubzylinder fahren aus aber kein Druck auf den Düsen
Hi
so ich hab mir nun Hubzylinder von einem Autoverwerter bestellt aus einem Polo Bj 2003.
Das musste der Sachbearteiter gleich VW schreiben die sind jetzt natürlich daran interesiert ob es mit dem gebrauchten Hubzylindern funktioniert!
V... ist für mich kein Weltkonzern das sieht man bei so einem Fall ganz deutlich!!
Gruß Andi
so ich hab mir nun Hubzylinder von einem Autoverwerter bestellt aus einem Polo Bj 2003.
Das musste der Sachbearteiter gleich VW schreiben die sind jetzt natürlich daran interesiert ob es mit dem gebrauchten Hubzylindern funktioniert!
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Re: SRA Hubzylinder fahren aus aber kein Druck auf den Düsen
Hi
ich hab das Problem heute selbst behoben! Endlich kommt druckvoll Wasser an die Scheinwerfer!
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Re: SRA Hubzylinder fahren aus aber kein Druck auf den Düsen
war wohl die düse verstopft?
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Rührung waagerecht nach hinten abfließen
TEMPUS FUGIT
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Re: SRA Hubzylinder fahren aus aber kein Druck auf den Düsen
aufgebohrt?Hi
ich hab das Problem heute selbst behoben! Endlich kommt druckvoll Wasser an die Scheinwerfer!
!!! Biete: Austausch von sämtlichen Stellmotoren bei der Climatic oder Climatronic OHNE Ausbau des Armaturenbrettes !!!
!!! Biete: Umbau von Climatic auf Climatronic !!!
Anleitungen, Tipps & Tricks und vieles mehr...

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