Hallo,
ich bin auf der Suche (für mein nachgerüstetes Thermometer) nach einem Zündungsplus (geschaltetes Plus) unterm Lenkrad...
Dort laufen dermaßen viele Kabelbäume, aber leider weiß ich nicht, welches Kabel ich anzapfen muss... Kann mir jemand einen Tipp geben???
Danke schon mal!
Zündungsplus unterm Lenkrad gesucht (9N3 Comfortline)
ZV, eFH, FFB, Clima, GRA, MFA, Tacho, TFT, FSE, Stand-/Sitzheizung, usw..
(ausser Motor- und Getriebetechnik etc.)
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watercube
- Beiträge: 5676
- Registriert: 4. Mär 2005, 16:17
- Wohnort: Unterfranken (Alzenau)
- Alter: 46
- Kontaktdaten:
:such: 
Das Ende einer Ära!!!215000 km und 10 Jahre Polo sind genug!
Jetzt muß was neues her!!! Liefertermin Dezember 2012... wenn alles gut geht!
Verschoben auf Januar 2013
Fahrzeuge:
Mazda CX-5
Witzig... 
Was meinst du wohl, habe ich als Erstes gemacht...
Aber zu deiner Beruhigung:
Ich habe es gefunden:
Unter dem Lenkrad befindet sich ein Stromverteiler. Am Stecker XS 4 ist in Kammer 12 (schwarz) eine geschaltete +12 V Leitung und in Kammer 16 (braun) eine Masseleitung.
Gruß und schönen sonnigen Sonntag noch
Was meinst du wohl, habe ich als Erstes gemacht...
Aber zu deiner Beruhigung:
Ich habe es gefunden:
Unter dem Lenkrad befindet sich ein Stromverteiler. Am Stecker XS 4 ist in Kammer 12 (schwarz) eine geschaltete +12 V Leitung und in Kammer 16 (braun) eine Masseleitung.
Gruß und schönen sonnigen Sonntag noch
Fahrzeuge:
Polo 9N3 Comfortline
KORREKTUR!!!
Die Masseleitung in Kammer 16 auf XS 4 sollte man tunlichst nicht verwenden!!
Nachdem nämlich bei uns das Wetter an einem Tag regnerisch war, und ich auf meine Temperaturanzeige schaute, war sie aus! Na toll, dachte ich, 'n Wackler... Aber Pustekuchen, nachdem der Scheibenwischer aus (oder auch stehend im Intervallmodus) war, ging sie wieder...
Also, Stromlaufplan nochmal genau durchgesehen und festgestellt, dass an der Massleitung die komplette Scheibenwischerelektrik hängt und dort anscheinend mit dieser Masse hantiert wird... Also neue Masseleitung gesucht und gefunden:
Stecker XP 4 Kammer 2 ist eine "normale" Masseleitung (braun 2,5 mm²).
Die Masseleitung in Kammer 16 auf XS 4 sollte man tunlichst nicht verwenden!!
Nachdem nämlich bei uns das Wetter an einem Tag regnerisch war, und ich auf meine Temperaturanzeige schaute, war sie aus! Na toll, dachte ich, 'n Wackler... Aber Pustekuchen, nachdem der Scheibenwischer aus (oder auch stehend im Intervallmodus) war, ging sie wieder...
Also, Stromlaufplan nochmal genau durchgesehen und festgestellt, dass an der Massleitung die komplette Scheibenwischerelektrik hängt und dort anscheinend mit dieser Masse hantiert wird... Also neue Masseleitung gesucht und gefunden:
Stecker XP 4 Kammer 2 ist eine "normale" Masseleitung (braun 2,5 mm²).
Fahrzeuge:
Polo 9N3 Comfortline
weisst du zufällig ob die zum Tacho geht, meinAm Stecker XS 4 ist in Kammer 12 (schwarz) eine geschaltete +12 V
hat mir auch mal ne Leitung gesucht, welche zum tacho ging, aber ich weiss nicht mehr welche das war
Fahrzeuge:
Polo 9N3 Comfortline
Volkswagen 6N
Zur Info:
die Stromlaufpläne gibt es unter http://www.polo9n.com unter Technik-DB.
Gruß, Lars
PS: Fallls jemand Probleme mit dem Lesen der Stromlaufpläne haben sollte, kann er sich gerne bei mir melden.
die Stromlaufpläne gibt es unter http://www.polo9n.com unter Technik-DB.
Gruß, Lars
PS: Fallls jemand Probleme mit dem Lesen der Stromlaufpläne haben sollte, kann er sich gerne bei mir melden.
Fahrzeuge:
Polo 9N3 Comfortline
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