Steckerwand, Gewinde gebrochen

[Darth]

Hallo Leute,

ich habe folgendes Problem:

Beim Nachrüsten des NSW-Kabels wollte ich im Motorraum das Kabel an der Steckerwand anschließen. Dazu muss eine Torx schraube gelöst werden um den "Haupt"- Stecker abzuziehen. Nachdem ich die Schraube losgemacht und den Stecker abgezogen habe (ohne Gewalt) hab ich festgestellt, dass bei mir das Gewinde (das goldene Teil im Bild in der Mitte) gebrochen ist und im Stecker steckt. Nun kann ich diesen "Haupt"- Stecker nicht mehr richtig festmachen und das Auto ist tot.

Das Bild ist von black9n2 und zeigt dieses goldene Teil im ganzen Zustand.

Was würdet ihr jetzt machen? Wird bei VW die komplette Kupplung getauscht? Wird mich VW jetzt wie eine Weihnachtsgans ausnehmen? Kann leider nicht auf die Akte zugreifen.

Vielen Dank für eure Tips und Ratschläge.

Gruß Darth

[Moosi1987]

Ist denn noch ein wenig Restgewinde vorhanden bei dem Teil was "im Auto" sozusagen steckt? Falls ja längere Schraube nehmen und die reinschrauben?!

[Darth]

Ist denn noch ein wenig Restgewinde vorhanden bei dem Teil was "im Auto" sozusagen steckt? Falls ja längere Schraube nehmen und die reinschrauben?!

Das Problem ist, dass die Schraube des Hauptsteckers leider nicht rausgedreht werden kann (Schraube ist fest verbunden mit dem Stecker). Somit kann ich keine längere Schraube nehmen.

Gruß Darth

[black9N2]

Wenn ich dich richtig verstehe, dann ist der Stecker (das vom Motorraum zu erreichende Teil) noch intakt. Ja?

Dann müsstest du eigentlich nur das Gegenstück erneuern.
Dazu muss "leider" das Armaturenbrett raus, ist aber ja auch ne gute Möglichkeit einmal ordentlich den Kabelbaum aufzuräumen, wenn du schon viel nachgerüstet haben solltest.

Wenn du das alles selber machst, dann kostet es dich ja nur das Gegenstück zum Stecker.

MfG

[Darth]

Dieser goldene Zylinder mit dem Gewinde im Inneren in deinem Bild ist bei mir gebrochen. Das heißt, dass der Hauptteil dieses Zylinders im Stecker steckt und der Rest in der Steckerwand. Das heißt es müsste dieses goldene Teil gewechselt werden und die Steckerschraube. Man könnte den kompletten Stecker neu bestellen und einfach umpinnen. Ich hab jedoch keine Ahnung wie man das Teil in der Steckerwand wechseln soll.

Ein großes Problem ist ja leider auch, dass ich für längere Zeit jetzt in München bin und ich leider keine Zeit mehr für das Nachrüsten habe.

Somit wird das VW jetzt richten. Das Auto wird morgen hingeschleppt.

Jetzt habe ich die Angst, dass die mir natürlich viel Geld abnehmen werden...

Gruß Darth

[black9N2]

Also mit ner Spitzzange wird man das Restgewindeteil doch packen können und vorne mit nem Torx Dreher ganz normal auseinanderschrauben können.

Umpinnen muss man die ganzen Leitungen in dem Sinne nicht, man kann die sämtlichen kleinen bunten Steckergehäuse einzeln aus dem großen schwarzen Träger ausclipsen.

Allerding ist der große Aufwand die Demontage des A- Bretts.
Da kannst du schon nen großen Teil selber von ausbauen.
-Radio
-Handschuhfach
-Ablagefächer
-Mittelkonsole inkl. Becherhalter
-Abdeckungen der Stirnseite
-...etc.

Das erspart schonmal ne Menge Zeiteinheiten.

MfG

[Darth]

Umpinnen muss man die ganzen Leitungen in dem Sinne nicht, man kann die sämtlichen kleinen bunten Steckergehäuse einzeln aus dem großen schwarzen Träger ausclipsen.

Damit meine ich den Stecker. Siehe Bild. Der wird dann wahrscheinlich komplett getauscht.

Allerding ist der große Aufwand die Demontage des A- Bretts.
Da kannst du schon nen großen Teil selber von ausbauen.
-Radio
-Handschuhfach
-Ablagefächer
-Mittelkonsole inkl. Becherhalter
-Abdeckungen der Stirnseite
-...etc.

Das erspart schonmal ne Menge Zeiteinheiten.

MfG

Das ist eine Möglichkeit, jedoch hab ich die Zeit leider nicht mehr...
Ich habe ja noch die Hoffnung, dass man das alles auch motorseitig noch wechseln könnte.

Gruß Darth

[black9N2]

Hmm, ja schade.

Das neue Teil kostet um die 16,00€

Aber der Arbeitsaufwand halt.

Naja es nützt ja alles nichts, würdst du so mit dem Stecker fahren kann es im allerschlimmsten Fall zum Brand kommen.

MfG

[Darth]

Ja, das ist mir auch zu heikel. Aber die 16€ sind doch schon mal interessant. Ist das der Stecker oder die Kupplung in der Wand? Sind die noch weiter zerlegbar oder bestellen die die im Komplettpaket?

Gruß Darth

[black9N2]

Die Kupplung in der Wand kostet 16,00€.

Meinst du das Teil denn überhaupt?

MfG

[Darth]

Die Kupplung in der Wand kostet 16,00€.

Meinst du das Teil denn überhaupt?

MfG

Jop genau. Vielen Dank. Sorry falls ich mich blöd ausgedrückt habe.

Gruß Darth

[black9N2]

Gut, dann ist es die 6Q0 937 403 B, Preislich sollte es so bei 16,00€ liegen.

Viel Glück, dass die das schnell erledigen.

Berichte bitte mal, was die für das A- Brett ausbauen berechnen; das würd mich mal interessieren.

MfG

[Darth]

So,

heute habe ich mit dem Freundlichen gesprochen. Mussten das Armaturenbrett rausnehmen und haben mir die Kiste wieder komplett zusammengebaut.

Ergebnis: 400,- €

Gruß Darth

[Moosi1987]

WAAAS?
Das ist ja Wucher!

[black9N2]

Naja, bei den Stundensätzen ist da eigentlich noch gar nicht soviel, hätte mich über mehr auch nicht gewundert.
Das ist schon eine zeitaufreibende Sache mit dem Armaturenbrett und die eigentliche Arbeit am Stecker darf man ja auch nicht vergessen.

MfG

[Darth]

Ich habe eigentlich auch an diese Größenordnung gedacht.

Die Rechnung hol ich erst am Samstag ab. Da kann ich dann genau sehen was wieviel gekostet hat.

Gruß Darth

[Darth]

Ausbau Armaturenbrett: 175€

Gruß Darth