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hi, hab mir heute vorne neue bremsscheiben und beläge drangebaut...
Hab gedacht, dass ich keinen verschleißwarner hab, weil ich son scheiß eu-import dingen hab, der sonst auch nix hat
Aber siehe da, an einem belag klebt ne strippe

die beläge waren aber schon so weit runter, dass der kontakt deutlich freigelegt war,aber die lampe hat net geleuchtet

jez hab ich den alten stecker vom kabel abgeknipst, um ihn als schutz auf das kabel zu stecken, aber die scheiß lampe leuchtet jez

wie kann ich das überbrücken?...wollt jez keinen kurzen verursachen^^
kann ich da nen Widerstand in den stecker klemmen, oder einfach ein kabel?

kannst einfach auscodieren

Steuergerät Codierung

STG 17 (Kombiinstrument) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07

??xxx: Extra-Optionen und Mehrausstattungen

+00 - keine extra Optionen
+01 - Bremsbelagverschleißanzeige aktiv
+02 - Sicherheitsgurtwarnanzeige aktiv
+04 - Wischwasserstandswarnanzeige aktiv
+16 - Navigation aktiv

Ergibt dann für Navigation, Wischwasserstandsanzeige und Sicherheitsgurtwarnanzeige 02+04+16=22

wie soll ich das denn anstellen?
ich werd nicht ohne grund schlosser und kein computer heinei

außerdem will vllt mein nachfolger diese funktion wider nutzen

ich will einfach nur was in den stecker stecken

die Verschleißanzeige braucht man beim Polo eh nicht

ich glaub du müsstest nur die 2 Kabel verbinden , dann ist die Leuchte aus

ok probier ich ma aus

Dann "schweiß" die beiden Leitungen mal zusammen

Dann "schweiß" die beiden Leitungen mal zusammen

???

ich fräse einfach einmal über die passende platine:D

bei mir is der stecker abgebrochen ... hab die kabel verbunden leuchte leuchtet aber weiterhin ... ?!?!.. weiß nicht was da los is..
wie ist des mit dem auscodieren? muss das en VW tester sein oder gehts auch mit nem bosch oder gutmann?!

hat hier denn noch niemand erfahrungen damit gehabt?

ALso bei mir is der Stecker Kaputt gefault lust nen neuen dran zu machen hatte ich noch ned, habe die 2 leitungen einfach zusammen gebastelt... (löten , lüsterklemme , usw)! Funktioniert seid 2 jahren tadellos

also einfach die 2 kabel, die zum belag gehen?

das problem ist, die hab ich fachmännisch abgegnipst

hab nur noch den stecker , den ich als schutz drauf hab

die Verschleißanzeige braucht man beim Polo eh nicht

Wie meinste das? So eine Verschleißanzeige hat ja schon sein Sinn!

MfG

aber nicht, wenn sie wie bei mir nix angezeigt hat, obwohl die beläge fritte waren

und wer sich auf so elektronische helfer verlässt ist selber schuld!
vorher hatte das auch niemand, und die bremsen wurden trotzdem kontrolliert.
ich denke sogar, dass sich immer weniger um autos gekümmert wird, da man ja dank mäusekino immer über alles früh genug gewarnt wird^^

ich will jedenfalls die scheiß leuchte loswerden!

Da wird dann wohl irgendwas anderes nicht gestimmt haben!

MfG

ja irgendetwas stimmt doch nie

wenn ich genuk kohle hab, gibts ein auto mit vergaser!
der bekommt dann nur kabelage für die beleuchtung, und für die zündspule!

ich glaub ich klebe einfach isolierband auf en tacho, dann seh ich die scheiße net mehr^^

Und wo ist jetzt das Problem, die beiden Leitungen zu verbinden oder in den Stecker eine Brücke einzubringen?

ja ich werd das ma ausprobieren, aber ich bin mir halt net 100% sicher, ob das net ne sicherung raushaut oder so

Der Warnkontakt ist Massegeschaltet und wird bei zu geringer Belagstärke durchtrennt.
Du kannst auch am KI den PIN T8/1 auf Masse legen

die Verschleißanzeige braucht man beim Polo eh nicht

Wie meinste das? So eine Verschleißanzeige hat ja schon sein Sinn!

MfG

Die Beläge sind so dick, und wenn man seine Bremsen etwas im Auge behält dann kommt auch nicht Eisen uf Eisen
Da wär mir die Wischwasseranzeige wichtiger