GRA problem

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SanDiego
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GRA problem

Ungelesener Beitragvon SanDiego » 11. Feb 2011, 21:27

Hallo,
habe mir eine GRA nachgerüstet mit dem Kabelsatz von Kufatec und einem gebrauchten Lenkstockschalter. GRA Funktion im Motorsteuergerät freigeschaltet. Trozdem funktioniert es nicht :motz:

Hab keine Einträge im Fehlerspeicher und im MWB 22 erkennt er auch an aus.
Weiß nicht woran es noch liegen könnte, das einzige was noch wäre, hab direkt den ganzen Lenkstockschalter getauscht mit unter hatte dieser (der neue) auch rechts die MFA Funktion obwohl ich kein MFA habe. Könnte das den Fehler verursachen? Sonst noch Ideen?

lg
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black9N2
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Re: GRA problem

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 11. Feb 2011, 21:32

Nein, die MFA Tasten stören nicht.

Als Tipp kann man sonst nur sagen, nochmal alle Steckverbindungen zu prüfen (vor allem der weiße Stecker an der Spritzwand).
Es ist auch schon öfters vorgekommen, dass die fertigen Kabelsätze falsch zusammengepinnt waren, hier ist also auch nochmals die korrekte "von Pin zu Pin" Verdrahtung zu checken.

MfG
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potatodog
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Re: GRA problem

Ungelesener Beitragvon potatodog » 11. Feb 2011, 21:59

BNSG mit TN 6Q2 verbaut?
verstorben am: 26.03.2016 :(
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Re: GRA problem

Ungelesener Beitragvon SanDiego » 11. Feb 2011, 22:00

Nee is 6Q1...
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Re: GRA problem

Ungelesener Beitragvon SanDiego » 11. Feb 2011, 22:06

Hmm werd morgen noch mal alles checken... Pinbelegung am Kompaktstecker des Lenkstockschalters ist der Reienfolge nach oder? Auf meinem Kufatec Kabelsatz waren keine Farben sondern nur Zahlen und die Farbe in Buchstaben aufgedruckt. Auf dem Kompaktstecker des Lenkstockschalters gab es nur 31 und 30 die anderen Zahlen waren nicht vorhanden bin aber der Reihe nach abwärts gegangen 31,30,29,28,27,26. Ist das normal? Danke für die ideen

lg
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Re: GRA problem

Ungelesener Beitragvon SanDiego » 11. Feb 2011, 22:15

Pin 10 des weißen Steckers an der Spritzwand war ganz unten in der Mitte oder?
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Re: GRA problem

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 11. Feb 2011, 22:23

So wird gezählt. :cheesy:
Bild

MfG
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Re: GRA problem

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 11. Feb 2011, 22:29

Pin 10 des weißen Steckers an der Spritzwand war ganz unten in der Mitte oder?
Nein, in der Mitte ganz oben. ;-)

MfG
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Re: GRA problem

Ungelesener Beitragvon SanDiego » 11. Feb 2011, 22:32

und so habe ich angeschlossen

Bild

Richtig? (natürlich nur bis 26)
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Re: GRA problem

Ungelesener Beitragvon SanDiego » 11. Feb 2011, 22:36

Nein, in der Mitte ganz oben. ;-)

MfG
also hier oder

Bild
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Re: GRA problem

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 11. Feb 2011, 22:38

Pins 26-31 musst du jetzt belegt haben.
Sprich: Für die GRA sind 6 Leitungen am Lenkstockschalter einzupinnen.

MfG
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Re: GRA problem

Ungelesener Beitragvon SanDiego » 11. Feb 2011, 22:39

Richtig!
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Re: GRA problem

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 11. Feb 2011, 22:39


also hier oder

Bild
Ganz genau, Thomas hat den Stecker nur über Kopf gehalten... :D

MfG
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Re: GRA problem

Ungelesener Beitragvon SanDiego » 11. Feb 2011, 22:41

Ahso :top:

Na dann werd ich mal morgen weiter suchen! Danke erstmal :top:
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Re: GRA problem

Ungelesener Beitragvon Pimpowski » 11. Feb 2011, 22:43

Hallo,
habe mir eine GRA nachgerüstet mit dem Kabelsatz von Kufatec und einem gebrauchten Lenkstockschalter. GRA Funktion im Motorsteuergerät freigeschaltet. Trozdem funktioniert es nicht :motz:

Hab keine Einträge im Fehlerspeicher und im MWB 22 erkennt er auch an aus.
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lg
Probier den Login nochmal! Hab das auch mal gehabt, das er den nicht beim ersten Mal angenommen hat.

Grüße
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Re: GRA problem

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 11. Feb 2011, 22:43

Naja und natürlich musst du auch einmal Strom vom Sicherugskasten abzweigen.
Ist das geschehen?

MfG
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Re: GRA problem

Ungelesener Beitragvon SanDiego » 11. Feb 2011, 22:46

Klar! Leitung zur Sicherung 4 ist gelegt und angelötet. Hab schon mehrmals die GRA über Motorsteuergerät an und ausgeschaltet. Sieht man ja an dem G vor den 000 wenn man auf MSG geht... lg
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Re: GRA problem

Ungelesener Beitragvon Pimpowski » 11. Feb 2011, 22:54

Okay, dann miss den Kupplungspedalschalter durch bzw. kauf gleich einen neuen.
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Re: GRA problem

Ungelesener Beitragvon SanDiego » 11. Feb 2011, 22:56

Welcher messblock wäre das?
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Re: GRA problem

Ungelesener Beitragvon Pimpowski » 11. Feb 2011, 23:05

Gibts meines Wissens nach keinen Messwertblock für. Musste durchmessen mit einer Prüflampe.

Der ist nur zweipolig. Auf den Pin Nr. 2 kommt Zündplus, der Nr. 3 geht zur Einspritzanlage.

Latsch auf das Pedal und schau ob es immer geöffet oder geschlossen ist.
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