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Hallo,
ich habe folgendes Problem bei dem Polo (Baujahr 2004) meiner Frau.
Ständig (so alle drei Monate) ist eine Lampe vom Ablendlicht defekt.
Letzte Woche wollte ich die Beifahrerseite wechseln, habe aber die Lampe nicht mehr in die Fassung bekommen (ist echt blöd gemacht). Beim Nachsehen, in welcher Stellung die Lampe in die Fassung muss ist mir natürlich auch die auf der Fahrerseite rausgesprungen....

Bei der rumfummelei auf der Fahrerseite gab es auch plötzlich ein Geräusch in der Nähe der Lampe, so als wenn man einen Kabelbinder zuzieht, dauer ca 2 sec. und etwas abgedämpft. Das Geräusch kam schon aus der Nähe der Lampe, irgendwie darunter.

Da ich natürlich die Lampen nicht mehr reinbekommen habe, ich auch meine Frau abholen musste, bin ich ohne die Lampen gefahren, war ja nachmittags.

Nach ca 3Km, ich stand an der Ampel, ging der Wagen plötzlich aus und lies sich auch nicht mehr Starten. Mit der Zündung funktioniert alles, Warnblinker, Gebläse, Radio, Anzeige....Sobald man den Wagen Starten möchte geht alles aus, selbst der Warnblinker und das LCD Display, auf Zündstellung geht wieder alles.

Ein Versuch den Wagen zu überbrücken hat auch nicht funktioniert. Ich habe jetzt die Batterie ausgebaut und ans Ladegerät gehängt, zeigt aber gleich voll an, die Batterie ist ca 1,5 Jahre alt.

Die Sicherungen auf der Batterieabdeckung sind alle ok.


Was kann es sein?

Danke und Gruß
Sascha

Habe das jetzt mal gemessen, Batteriespannung ist 12,20 Volt, wenn alle Verbraucher angeschaltet werden (Radio, Gebläse, Licht...) geht die Bordspannung auf 11,8 Volt runter.

Es macht keinen Unterschied ob ich direkt an der Batterie messe, oder über Masse an den Sicherungen.

Wenn ich den Motor Starten möchte, macht der Anlasser einen kleinen Ruck, keine viertel Umdrehung, die Spannung geht aber auf 6,6 Volt runter.

Ich als Laie würde erstmal alle Sicherungen prüfen, ob die intakt sind.
Wenn ja, dann alle nacheinander einmal rausziehen und jedesmal testen ob sich der Wagen starten lässt.

Mittels der Fusecard kann man ja auch alle "unwichtigen" Stromkreise gleichzeitig abschalten.

MfG

Anlasser oder Zündanlassschalter defekt. Oder schlechte Masseverbindung.
Startet der Wagen, wenn er angeschoben wird?

Nein, auch anschieben geht nicht.
Wenn es der Anlasser ist, warum ging er denn an der Ampel aus?

Messen gegen Masse gab keinen Unterschied zur Batterie, Sicherungen habe ich auch alle durchgemessen.