ZV "Auf" Signal

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ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon Owned » 7. Dez 2011, 19:28

Moin Leute,

ich hab zwar schon die Forensuche bemüht, aber so wirklich hab ich keine Antwort gefunden.

Wo im Fahrerfussraum finde ich am Einfachsten das Signal "Auf" von ZV?
Und welche Farbe/Markierung hat das Kabel?

Besten Dank,
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Re: ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon Owned » 8. Dez 2011, 10:18

Noch keiner ein Nikutronics Lichtsteuermodul mit Leaving Home verbaut?
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Re: ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon Matrix » 8. Dez 2011, 10:42

Am besten wäre es wenn man den Stromlaufplan hätte.
Kann ich heute Abend mal schauen wenn bis dato keiner was hat.
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Re: ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon Owned » 8. Dez 2011, 10:44

Das wäre super, wenn du da mal nachschauen könntest! :)
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Re: ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 8. Dez 2011, 11:24

Der SLP wird also dringend benötigt, damit man die richtige Leitung erwischt.
Zuletzt geändert von black9N2 am 8. Dez 2011, 20:38, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon Matrix » 8. Dez 2011, 18:45

So, hab mal im Buch geblättert "So wirds gemacht"
Dort sind einige Stromlaufpläne verzeichnet aber leider die falschen.
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Re: ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 8. Dez 2011, 20:43

Laut meinem Anschlussplan vom S45XP wird das ZV- auf Signal vom Komfortsteuergerät abgegriffen.
Pin 22 vom 23-poligen Stecker; ist eine lila/gelbe 0,50mm² Leitung.

Die blau- weiße die ich im Sinn hatte war für's Schließen der Fenster; hab das oben schon editiert.
Zuletzt geändert von black9N2 am 8. Dez 2011, 20:50, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon Owned » 8. Dez 2011, 20:46

Super, Vielen Dank!

Und wo genau befindet sich das Komfortsteuergerät? Im Fahrerfußraum das?
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Re: ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 8. Dez 2011, 20:49

Im Fahrerfußraum ist schon richtig, aber es ist nicht zu verwechseln mit dem BNSG (was einem sofort ins Auge fällt).
Das KSG ist über dem Luftausströmer platziert.
Der muss dazu ausgebaut werden.
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Re: ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon Matrix » 8. Dez 2011, 20:51

Dafür musst du eine Schraube lösen und das Plastikteil rausfummeln.

Edit: Bild
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Re: ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 8. Dez 2011, 20:53

Hast du auch das Expansions Kit 1 dazugenommen? :D
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Re: ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon Owned » 8. Dez 2011, 20:54

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Re: ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon Matrix » 8. Dez 2011, 20:55

korrekt
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Re: ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon Owned » 8. Dez 2011, 20:57

Auf dem oben geposteten Bild sieht man glaub ich auch das violett/gelbe Kabel.
Was haltet ihr von Kabeldieben?

Alles klar, hab da uach eine Anleitung gefunden.

http://www.motor-talk.de/forum/komforts ... 41604.html
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Re: ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 8. Dez 2011, 21:01

Hier nochmal der SLP dazu.
Bild
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Re: ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon Matrix » 8. Dez 2011, 21:04

Kann dazu nix schlechtes sagen wenn beide Kabel dick genug sind. Finde es eine saubere Lösung und wenn nicht geht dann abmachen, isolierbad drauf und fertig.
Bild
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Re: ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 8. Dez 2011, 21:08

Hier kannste dich mal drüber informieren.
:arrow: Türchen auf. :D
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Re: ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon Matrix » 8. Dez 2011, 21:16

echt, sind die dinger so schlecht ? =)
Hab mir mal ein paar gekauft und versucht die zu verbauen, ging ganz gut und hatten auch guten halt, aber bei 0,5mm² oder etwas kleiner hat es nicht funktioniert, aber nach dem demontieren fand ich das dickere Kabel an dem ich das Signal abgreifen wollte sehr schön eingekerbt, also der Kontakt war gut gegeben. Aber langzeiterfahrung (vibration etc) habe ich natürlich nicht. Am ende habe ich die Isolierung aufgeschnitten und das andere Kabel angelötet.
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Re: ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon Owned » 8. Dez 2011, 21:20

Alles klar Danke!

Dann werd ich das wohl mit Quetschverbindern machen!

Danke euch!
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Re: ZV "Auf" Signal

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 8. Dez 2011, 21:22

Du musst einfach mal sehen, dass du genügend von diesem Klebeband abwickeln kannst, dann geht das mit den Verbindern ganz gut; löten erfordert schon ein bissl Waghalsigkeit an der Stelle. :D
:baby: :kuh:
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