polo9N.info - polo6R.info Forum

Hi,

ich hab dauernd ne leere batterie. ich habe heute mal ein messgerät drangehalten und nach und nach sicherungen rausgezogen. Bei einer 5 A Sicherung ist der ruhestrom auf normales level abgefallen. es ist meine ich die sicherung nr 30. hängt irgendwie das steuergerät dran. habt ihr ne ahnung was sich auf dieser sicherung noch für verbraucher befinden, damit ich das mal weiter überprüfen kann?

lg sebastian

SB30 wieder rein und weiter Sicherungen ziehen....

alle anderen sicherungen bringen leider keine veränderung

Ich weiß zwar das es jetzt nicht hier rein passt
Aber mich würde mal interessieren welche Werte die Standardbatterie im Polo hat?

Gruß

Mag ja auch am Alter der Batterie liegen, ne Werkstatt führt nen Batteriecheck durch.

hey,

batterie hab ich schon 3 mal ne neue und es ist ja zu viel strom der fließt wenn das auto aus ist:(

Ah OK.
Hast du mal irgendwas selbst nachträglich eingebaut?
Beleuchtung, Hifi etc.?

beleuchtung und hifi, hatte ich vorhin aber alles abgeklemmt, und hat nix gebracht:( wenn nur minimal:(

mal ne dumme frage an die elektro nerds hier:

wie messe ich den ruhestrom?


mfg hoffy

keiner mehr ne idee?

mal ne dumme frage an die elektro nerds hier:

wie messe ich den ruhestrom?


mfg hoffy

gaaanz einfach ^^ du klemmst den Minuspol der Batterie ab , stellst dein Mulitmeter auf Amperemessung , und verbindest ein Kabel des Multimeters mit ddem Minuspol der Batterie und das Andere mit dem Abgeklemmten Kabel ( so das der Strom vom Kabel durch das Multimeter zur Batterie fließt)

keiner mehr ne idee?

wenn du das Auto abgestellt und abgeschlossen hast , surrt der dann noch nach ? Oder fängt er zwischendruch einfach mal an zu surren ?
Weil der Polo von meinen Eltern (64 PS 1,2, Bj05) hatte eine leere Batterie nach ca 1,5 Jahren , und da wurde der Fehler auch nie gefunden .. die Werkstatt hat immer gesagt wir hätten das Licht o.ä. angelassen .
Irgendwann sind die dann dadrauf gekommen das es ein Problem mit dem Drosselklappensteller gab und der die Drosselklappe immermal wieder angesteuert hat und so die Batterie leer gezogen hat
GlG

lag das dann am steuergerät?? oder direkt an der dem sensor für die drosselklappe, oder wie der auch immer genannt wird:D

also , unser Polo hat damals einfach ein Softwareupdate bekommen und danach war es dann weg

hey,

danke für deine antwort. genau das habe ich vermutet, dass ich da mal nen neues update draufspielen lassen sollte. heute habe ich gemerkt, dass obwohl es draußen kalt war und ich vllt 10 min gefahren bin der lüfter angesprungen ist. das passiert glaube ich normalerweise nur bei einer außentemperatur von 30 grad:D vllt ist das das gleiche problem, also zumindestens ein ähnliches... vielen dank nochmal für deinen tipp. hast du noch im kopf, was das damals gekostet hat?

lg

joa , ist halt ne möglichkeit , das da irgendein Sensor nicht das macht was er soll oder so bei uns war das noch in der Garantie also hat es uns zum Glück nichts gekostet
GlG

ok ich fahr morgen mal zum freundlichen:D

Servus,

Hast du mal versucht,ob der Fehler auch bei gezogener Sicherung auftritt?Wie hoch war denn der Ruhestrom?
Wenn du z.b. Ne Alarmanlage o.ä. Drin hast,wirstw immer nen gewissen Ruhestrom haben.
Sollte der Fehler auch ohne den gemessenenStrom auftreten,dann kannstedavon ausgehn,dass mitder Batterie oder dem Generator was nich stimmt.

hi,

danke nochmal für die ganzen antworten. ich hab den fehler endlich gefunden... der temperaturfühler/sensor des lüfters war defekt. der ist immer irgendwie stunden nachgelaufen. hab ihn ausgetauscht und nun läuft die "alte" kiste wieder:D

danke!!