Gebläse an - Licht schwächer

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Themenersteller
pijay93
Beiträge: 112
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Gebläse an - Licht schwächer

Ungelesener Beitragvon pijay93 » 21. Okt 2012, 11:38

Hallo,

als ich vor ein paar Tagen nachts auf der Autobahn unterwegs war ist mir etwas aufgefallen:
Bei konstantem Tempo 140 schalte ich das Gebläse von 0 auf Maximum (4). Dabei sah ich, dass in diesem Moment das Abblendlicht merklich schwächer wurde. Ist dieser Spannungsabfall(?) normal oder kündigt sich da etwas an?
Gruß
Fahrzeuge: Polo 9N Highline  

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Moehre1992
Beiträge: 1220
Registriert: 28. Feb 2012, 20:26
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Re: Gebläse an - Licht schwächer

Ungelesener Beitragvon Moehre1992 » 21. Okt 2012, 11:46

Hallo,

als ich vor ein paar Tagen nachts auf der Autobahn unterwegs war ist mir etwas aufgefallen:
Bei konstantem Tempo 140 schalte ich das Gebläse von 0 auf Maximum (4). Dabei sah ich, dass in diesem Moment das Abblendlicht merklich schwächer wurde. Ist dieser Spannungsabfall(?) normal oder kündigt sich da etwas an?

Ist normal, bei allen Verbrauche n ist das kurzzeitig -> Lenkung, Bremse, Scheibenwicher, Lüftung, Radio, Fensterheber

Wird kurz dunkler und dann wieder hell.

Bei meinem Benziner geht dann aufgrund mangelder Leistung / mangeldem Drehmoment die Drehzahl kurz in die Knie im Leerlauf.
Nichts, wirklich nichts ist wichtiger, als sicher und stressfrei zu fahren.
9N BBY: Bild 1J5 AXR: Bild


Themenersteller
pijay93
Beiträge: 112
Registriert: 22. Jul 2012, 06:21
Alter: 55

Re: Gebläse an - Licht schwächer

Ungelesener Beitragvon pijay93 » 21. Okt 2012, 11:51

Hallo,

dann bin ich ja beruhigt. Habe mir nur Sorgen gemacht, weil das eben bei 140 Km/h passierte und nicht im Stand.

Danke für die schnelle Antwort!
Gruß
Fahrzeuge: Polo 9N Highline  


Moehre1992
Beiträge: 1220
Registriert: 28. Feb 2012, 20:26
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Re: Gebläse an - Licht schwächer

Ungelesener Beitragvon Moehre1992 » 21. Okt 2012, 12:01

Hallo,

dann bin ich ja beruhigt. Habe mir nur Sorgen gemacht, weil das eben bei 140 Km/h passierte und nicht im Stand.

Danke für die schnelle Antwort!
So lange das nur kurzzeitig ist, sind das Spannungsschwankungen, es wird mehr Strom benötigt, als die Lichtmaschine zur Verfügung stellt -> Batterie (hat nur 12 statt 14V) muss puffern, bis die LiMa nachschiebt.
Nichts, wirklich nichts ist wichtiger, als sicher und stressfrei zu fahren.
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