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Hi Leute,

ich habe es am letzten Wochenende endlich geschafft meine Ambiente Beleuchtung einzubauen. Nun habe ich aber ein Problem, ich habe die Spannung beim Zigarettenanzünder abgegriffen was soweit auch funktioniert, Licht an Ambiente an, Licht aus Ambiente aus, aber sobald ich den Motor starte ist das Ambiente Licht aus, kann mir jemand sagen woran das liegen kann? Bin noch nicht dazu gekommen die Konsole wieder auseinander zu bauen um nochmal nachzumessen, aber es sieht ja so aus als wäre nur bei ausgeschaltetem Motor Spannung dort und bei eingeschaltetem Motor ist die Spannung auf einmal weg. Könnt ihr mir helfen?

lg Florian

Hi.

Warum holst Du Dir nicht Saft vom Lichtschalter?

Du gehst ja eh mit dem Kabel an der A Säule runter oder?

Habe meins im Golf auch dort angeschlossen.

Hier die Pinbelegung vom Golf 4 ( Polo ist meines Wissens nach der gleiche Lichtschalter ):



NSL Nebelschlussleuchte

NL Nebelscheinwerfer

56 Abblendlicht

58 Amaturen und Kennzeichen

58l linkes rücklicht und vorderes linkes standlicht ggf SML

58r rechtes rücklicht und vorderes rechtes standlicht ggf SML

Xz Zündung (nicht gesichert)..schaltet das abblendlicht und TFL

Xr Zündung (abgesichert) schaltet Komplette nebelanlage

58d Eingang für beleuchtung vom Schalter

TFL Tagfahrlicht...in = stellung liegt hier Xz an

30 +12Volt (für gesammte klemme 58 von oben)

31 Masse


Mfg

Ok werde es morgen mal versuchen.

So hab es heute geschafft nach dem Fehler zu schauen.

Zuerst einmal: Nun funktioniert es

Aber so ganz hab ich die Schaltung nicht verstanden.

Habe ja wie oben bereits geschrieben am Zigarettenanzünder die Spannung abgegriffen.

Habe heute nochmal alles durchgemessen, es sind 3 Kabel dort, ein graues, ein schwarzes und ein braunes.

Zustand Zündung aus und Licht an

graues Kabel: geschaltet vom Licht
schwarzes kabel: minus

Zustand Zündung eingeschaltet und Licht an

graues Kabel: minus
schwarzes Kabel: geschaltet vom Licht

wie kann es sein das sich das ändert bei eingeschalteter Zündung?

jetzt habe ich an dem braunen Kabel minus und an dem grauen Plus, nun funktioniert es bei eingeschalteter Zündung und bei ausgeschalteter Zündung so wie es sein soll.

Kann sich jemand erklären was mit der Pol Umkehrung auf sich hat?

lg Florian