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Guten Abend,

habe ein Problem. Habe einem bekannten von mir, heute die GRA verbaut mit Kufatec Leitungssatz und Lenkstockschalter von E-Bay.

Das KSG habe ich sofort freigeschaltet, Kabel alle verpinnt, weißer Stecker auf PIN 10 gelegt und auch auf SB 4 gelötet. Eben alles nach Kufatec angaben gemacht.

Das KI leuchtete dann auch auf (mit dem grünen GRA Symbol). Es leuchtete mal länger mal ging es sofort zurück. Also alles nochmal geprüft auf Durchgang und Sperrdioden Richtung. War alles mmn. so wie es sein sollte (hatten noch ein 2. Kabel zum gegenprüfen). Also alles wieder eingebaut aber mehr oder minder offen gelassen.

Jetzt ist es so das die GRA mal funktioniert und mal nicht.

Laut VCDS erkennt er auch die Schalterstellungen nur nicht die von der unteren Wippe. Sobald die untere Wippe betätigt wurde, fällt die GRA sofort aus und speichert einen Fehler im MSG:

1 Fehler gefunden:
001384 - Schalter für GRA (E45)
P0568 - 000 - unplausibles Signal - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 115534 km
Zeitangabe: 0

Freeze Frame:
Drehzahl: 903 /min
Geschwindigkeit: 7.0 km/h
Last: 0.0 %
Spannung: 14.14 V
Binärwert: 00101111
Binärwert: 10000000
(keine Einheit): 255.0

Readiness: 0 0 0 0 1

Nun ist meine Vermutung, dass der Lenkstockschalter einen Weg hat. Kann man das so sagen? Lenkstockschalter stammt aus einem T5.

Wäre für Hilfe dankbar.

LG Sven

Prüfen, ob im Lenkstockschalter die Verkabelung noch i.O. ist.

Die einzelnen PINs haben wir durchgepiepst am Lenkstockschalter durchgang bei betätigung ist vorhanden. VCDS zeigt aber bei der unteren Wippe kurz Schalterstellung 7 und dann sofort 2 an und bleibt dabei stehen. MWB 22 im MSG (wenn ich es noch richtig weis).

Komisch ist bei jemand anderem, auch ein 9N3 ging es ohne Probleme direkt auf Anhieb. Lenkstockschalter war aber hier aus dem Forum. Kabel auch von Kufatec (selbes bestelldatum). Da ich die Kabel vorher gegengeprüft hatte, kann ich das ausschließen.

Laut Stromlaufplan ist E45 die Schaltwippe im Lenkstockschalter.

Anmerkung: beim T5 Lenkstockschalter (Ebay) war die linke obere Haltenase (da wo auch der Aufkleber mit Teilenummer drauf ist) abebrochen. Also wurde hier ja schon beim Ausbau gepfuscht.

LG Sven

Ich denke auch, dass der Lenkstockschalter einen Weg hat. Zerleg diesen und prüfe den auf Kabelbruch. Tritt oft auf.

Habt ihr die gra auch im motorsteuergerät freigeschaltet?

Jep,

Motorsteuergerät erkennt sie Tadellos nur eben bei betätigung der Set Taste geht er auf Fehler und unplausibles Signal E45.

LG Sven

PS: Wird nun mal versucht die Kontakte zu reinigen etc. vielleicht ist ja nur da was, weil Durchgang hat er, daher die Vermutung das die Schleifkontakte auch nicht mehr die besten sind

So neuer Lenkstockschalter ist eingebaut und nun funktioniert das ganze auch

Somit kann das Thema zu

LG Sven