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Hallo ich habe folgendes Problem seit einigen Tagen.

Mein Abblendlicht flackert ab und zu und im dem Zuge scheint auch was mit der Servolenkung zu sein. Diese geht ab und zu mal aus und die Kontrollleuchte leuchtet manchmal bis zum nächsten Motorstart.

Danke für eure Hilfe

Wie sieht's denn mit der Batterie aus? Ich würde mal die Spannung messen und gegebenenfalls mal komplett aufladen.

Wenn ich im Stand die Lenkung drehe, dann wird mein Licht im Moment des Drehens auch etwas dunkler.
Während der Fahrt ist alles ok.
Batterie ist auch erst 1 Jh alt

Also das Flackern ist auch während der Fahrt, aber nur ab und zu. Man merkt, dass das Lenken mal leichter und mal schwerer geht.

Hab die Spannung der Batterie grad gemessen, da wurden 12,45V angezeigt. (Ohne Motorstart (mit 14,50V))
Diese ist erst ca. 1,5 Jahre alt

Also hab jetzt mal das ganze im Stand testen können.
Wenn das Licht flackert kommt aus dem Motorraum eine Art surren/summen, weiß nicht wie ich das beschreiben soll. Konnte das evt. die Servo sein, dass da ein Defekt vorliegt und sie deshalb mehr Strom brauch ab und zu und deshalb das Licht flackert?

@Hannes.
Das muss ich bei mir mal testen

Ich würde auf die Lichtmaschine tippen!

War bei mir das Masseband von der Batterie auf die Karosse.
Kein defekt sichtbar, aber trotzdem habe ich einfach eine 10mm² Leitung zusätzlich auf die Karosse gelegt. Seither habe ich keine Probleme mehr.
Einfach mal testen.

Leider habe ich das Problem immer noch...
Lichtmaschine scheint ok zu sein. Im Fehlerspeicher kommt jetzt folgende Anzeige


1 Fehler gefunden:
00816 - Sensor für Lenkhilfe (G250)
37-10 - defekt - Sporadisch

Könnte das der Grund sein ? Sporadisch defekt ?!

Hallo Hannes009 !
Das Problem hatte ich auch lange.
Der Drehwinkelsensor (G250) war die Ursache; seitdem keine Problem mehr ;- )

Gruß "Reini"

Grundsätzlich ist es vollkommen normal, dass das Licht im Stand beim Lenken flackert/dunkler wird. Das liegt daran, dass einfach nicht sehr viel Last für die Lichtmaschine vorgehalten wird und dann einfach die Spannung etwas einbricht. Beim Fahren sollte das aber nicht auftreten.
Grundsätzlich gibt es auch beim Lenken immer ein Surren der Servolenkung. Wie laut/leise das sein darf ist immer so eine Sache.