polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo Forianer,

ich kämpfe mit einem Problem und weiss nicht mehr weiter. Ich habe ein 9N3 United, 59KW Benzin von 12.2008, der längere Zeit stand. Dadurch ist die alte Batterie leergelutscht worden und fritte gegangen. Die habe ich gegen eine neue getauscht, dann wollte der Generator die Batterie aber nicht mehr laden; dauerhaft leuchtene Batterieleuchte und beim Messen 11,xxV. Also dann den Spannungsregler gegen einen neuen getauscht. Polo spring wieder an, Laden tut der Generator auch wieder mit 14,8V aaaaber die Batterieleuchte flackert ungerelmäßig. Nach Motorstart dauert es so 30 Sekunden und dann fängt das flackern an. Die Kabel vom 2-poligen Stecker am Generator habe ich durchgeklingelt, alles gut. Die Sicherungen am Batteriekasten sind optisch okay und gemessen ebenfalls. Das kleine Kabel das an der Batterieklemme hängt habe ich gereinigt und der Durchgang ist gemessen auch okay. Der Polo hat außerdem neuen Keilrippenriemen + Rolle und Zahnriemen + Rollen.
Mit OBD-Stecker und Carly-App werden kein Fehler aufgezeigt (Nur niedriger Druck auf der Klima).

Wäre super wenn jemand einen Tipp hat.

Am besten mal genauer (systematisch) messen, was da los ist.
- Batterie abklemmen, mit Ladegerät voll laden, so dass sicher voll, paar Stunden ruhen lassen, Spannung messen.
- Batterie anklemmen, Auto starten, Spannung im Leerlauf an Batterie und an Lichtmaschine direkt messen
- die Zeit warten, bis das Flackern beginnt, wieder Spannung mehrfach an Batterie und an Lichtmaschine direkt messen
- vielleicht noch mehrere Messungen machen bei erhöhter Drehzahl und bei Leerlauf mit vielen Verbrauchern

Dann sieht man ja, welche Spannungen jeweils so anliegen und kann möglicherweise entsprechend deuten und eingrenzen.

Ich habe mal gemessen: Batterie bei abgestellten Motor: 10V, Leerlauf 11.4V, unter Last (Licht, Heizung, Lüftung) 11V. Eine Drehzahlveränderung ändert nix an der Spannung. Komischerweise habe ich nach Wechsel des Spannungsreglers 14.8V im Leerlauf gemessen.
Die Batterieleuchte flackert munter vor sich hin, kurz und unregelmäßig.
Der Polo steht z.Zt. nur und zwar mit abgeklemmter Batterie, kann sich da was "kaputtstehen"?
Irgendwie befürchte ich den Generator ersetzen zu müssen.

Da ist vermutlich eine der Gleichrichterdioden in der Lima defekt.

Bekomme ich die so getauscht oder muss die LiMa neu?

Hallo miteinander,

hier ein hilfreicher Artikel:

https://www.autobild.de/artikel/lichtma ... 82281.html

Lg Hanna