Frage zur Umluft bei Climatic

MainzMichel

Hallo!

Ist es normal, dass sich bei der Climatic der Umluftbetrieb nach 1-1,5 Minuten von selbst wieder abschaltet? Das Bordbuch sagt nichts zu einer automatischen Beendung, außer beim Einlegen des Rückwärtsganges. Ich fahre aber vorwärts. Nachdem die Umluft sich abgestellt hat, kann ich sie direkt wieder aktivieren. Für die gleiche Zeitspanne...

Adios
Michael

qwertz089 · Ungelesener Beitragvon **qwertz089** » 6. Aug 2026, 21:43

Hast du den Motor in Vergangenheit mal ausgebaut?
Beim mir war das Verhalten auch mal so, da hatte ich den Motor versehentlich um eine Zahnradkerbe versetzt eingebaut und er konnte nicht in die Endposition fahren.

Lies den Fehlerspeicher aus und mache eine Grundeinstellung der Stellmotoren mit VCDS

MainzMichel

Danke für die Antwort!
Nein, an der Klima/Heizung war ich noch gar nicht dran. Aber, zumindest am Auto an sich, schon einige vorher.
Wie lese ich die Climatic aus? Auch mit VCDS?

Adios
Michael

qwertz089 · Ungelesener Beitragvon **qwertz089** » 12. Aug 2026, 09:52

ja auch mit VCDS

evtl gibt es auch ein anderes Tool dafür.

PoloDriver18

Das Problem liegt vermutlich beim Stellmotor für die Umluftklappe. Ein typisches Problem beim Polo 9N, man findet dazu hier im Forum viele Beiträge.
Bei mir war es umgekehrt, ständig hat die Umluft-Taste geleuchtet. Wenn man sie durch drücken ausschalten wollte, ist die Lampe ausgegangen und mach kurzer Zeit hat sie wieder geleuchtet. Im Fußraum des Beifahrers (hinter dem Handschuhfach) befindet sich die Umluftklappe. Diese war bei mir meistens geschlossen (Frischluftbetrieb), obwohl die Lampe geleuchtet hat.

Es lag am Poti im Stellmotor, das dem Steuergerät die genaue Position der Umluftklappe liefert. In der Regel sind dann auch im Steuergerät Fehler mit dem Stellmotor V154 oder V68 gespeichert. Bei mir hat es gereicht, den Stellmotor aus dem Auto zu bauen (ich habe dazu das Handschuhfach ausgebaut) und im Stellmotor das Poti zu reinigen. Ich habe den Stellmotor nicht mal zerlegt, aber es läuft seit 2 Jahren problemlos.
Dafür gibt es im Portal eine Anleitung. Der Stellmotor für die Umluftklappe ist recht gut zu erreichen, beim Stellmotor für die Temperaturklappe ist es etwas komplizierter.

Beim Ausbau unbedingt auf die aktuelle Position der Klappen achten (sie können sich nach dem Ausbauen leicht verstellen), damit sie bei Einbau in der gleichen Position sind! Ich habe wie gesagt den Stellmotor nicht zerlegt und nichts daran verstellt, dann klappt die Reparatur in der Regel auch ohne Grundeinstellung per VCDS.

MainzMichel

Danke, das hört sich gut und machbar an.
Aktuell war meine Fahrzeugpriorität etwas Richtung Mopped verschoben...

Adios
Michael