Seitenverkleidung beim 3 Türer abbauen?

[Gast]

Hallo,

ich wollte bei meinem 3 türigen Polo die hintere Seitenverkleidung abmachen. Ich habe dazu die Rückbank ausgebaut und den Stopfen, der im Boden steckt, entfernt.

Ich hab an der Verkleidung gezogen und gehebelt, aber das Mistteil wollte nicht abgehen. Ich habe dann im Internet nachgeschaut, da stand aber meistens: Einfach mit Ruck abziehen...

Hab ich gemacht. Das Resultat ist, dass 4 von den 5 Stopfen zerbrochen sind. Die hab ich nachbestellt. Viel schlimmer ist aber, dass zwei der weißen U-Halter, die fest mit der Verkleidung verschweißt sind, auch zerbrochen sind.

Also, das kann nicht die Lösung gewesen sein.

Hat jemand nen Tip, wie man die richtig abmacht und wie ich die auch wieder dranbekomme???

Vielen Dank für eure Hilfe

Dirk

[watercube]

Ander Möglichkeit gibt es nicht! Es gibt zwar so Lösezangen für die Stopfen, aber damit kommt man nicht hin. Habs getestet. Die schwarzen Stopfen kann man nachkaufen, die weißen Dinger leider nicht mehr.
Zumindest nicht bei meinem Freundlichen.
Hab mir die weißen Dinger dann von ner anderen Verkleidung abgemacht und "umgelötet".
Hält aber auch mit drei von den Dingern!

[Gast]

Danke für Deine Antwort!

Dann bin ich doch nicht zu blöd

Es ist mir nur ein Rätsel, warum man Stopfen daran macht, die sich nicht mehr lösen lassen.

Das sind diese Stopfen, bei denen die Klammern durch einen Mittelstift gespreizt werden. Sind die einmal gespreizt, bekommt man die nicht mehr auseinander. Toll!!!

Die neuen sind gerade gekommen, die Ausbruchstellen hab ich mit Heisskleber wieder zusammengeklebt. Sollte halten.

Nochmal Danke!

Dirk

[Hercules]

Das sind diese Stopfen, bei denen die Klammern durch einen Mittelstift gespreizt werden. Sind die einmal gespreizt, bekommt man die nicht mehr auseinander. Toll!!!

Doch die bekommt man mit ner Zange auch wieder auseinander. man muss nur nachschauen ob noch alles an der Klammer dran ist danach

[watercube]

Es gibt Lösezangen, um die Dinger auch wieder auseinanderzumachen, aber ich tausch die meistens ganz aus. Kosten 20 Cent oder so bei VW...

hier ist die Zange...