TT Tachonadeln

[morpheuz]

Ok, werde ich machen! ich denke ein neuer Tacho ist sowieso besser als wenn ich nur den e-motor für den einen zeiger austausche.... wer weiß was da noch alles kaputt ist!

danke erst mal für eure schnelle hilfe!

[Savage]

Ich haett da mal eine andere frage.
wie kann ich dent tacho so umbauen (mit TT nadeln) das die Nadeln (temp, upm, wasser, tank) auch bei ausgeschaltenem Licht leuchten, so wie beim Audi?

[morpheuz]

Leuchten bei Audi die Anzeigen auch wenn das licht aus ist? entweder ich habs noch nie gesehen oder mir ist es noch nie aufgefallen! naja, man lernt jeden tag was neues....

[cepti02]

Weiß ich leider auch nicht. Aber siet das nicht bisschen komisch aus wnen nur die Zeiger leuchten?

[Savage]

Also beim A3 Attraction leuchten die zeiger auch wenn das licht nicht an ist.

mir gefaellts eigentlich ganz gut, vor allem wenn bei tag autobahn faehrst und in einen tunnel kommst must nicht licht anmachen damit siehst wie schnell du bist.

[morpheuz]

Naja, ich denke die meisten Leute haben heute das Licht auch bei Tag an. In machen Ländern ja schon pflicht! finde das dass auch kein fehler ist...

[px]

Stimmt genau, ich hab mir das auch schon angewöhnt und die meisten anderen Fahrer auch. Schadet auf jeden Fall nicht, grad wenn man auf Land überholen will sieht man den Gegenverkehr mit Licht erheblichst besser!

Was mich dagegen immer wieder aufregt ist, dass dann bei starkem Regen der letzten Wochen auf der AB tatsächlich noch Leute ohne Licht fahren, obwohl man kaum noch was erkennen kann wegen dem aufspritzenden Wasser Ich weiss nicht, was die im Kopf haben, Sauerstoffmangel oder so. Die scheinen zu denken, weil sie mit Licht auch nicht mehr sehen, bringt das auch nichts oder ähnliches... würde ich nicht so an meinem Auto hängen, würd ich solchen Spacken gerne mal direkt vor die Karre ziehen.

[me1ssner]

solche Leute fahren dann meistens einen grauen Benz... den man natürlich besonders gut bei Regen sieht. Aber is ja n Benz... den sieht jeder... shon instinktiv.

Tja, vor zwei oder drei Jahren haben sie mich alle ausgelacht, weil ich mit Licht fahre, auch bei Sonnenschein... und jetzt habens endlich viele gerafft, daß das hilfreich ist.
Gibt aber echt Leute, die meinen, daß sie dadurch ja nicht besser sehen würden und somit den Sinn des Ganzen nicht erkennen. Schließlich sollen sie ja gesehen WERDEN. Und andere sagen, daß ihr Spritverbrauch dann hoch geht, was totaler Quatsch ist... da merkt man nix von.

Licht an bei Tag rules !!!

[px]

Tja, vor zwei oder drei Jahren haben sie mich alle ausgelacht, weil ich mit Licht fahre, auch bei Sonnenschein... und jetzt habens endlich viele gerafft, daß das hilfreich ist.

Genau! Mache ich auch schon immer... beim Bund war das damals schon Pflicht! Und so mancher dunkler Zivilwagen ist mindestends zu schwer zu sehen wie ein oliver Bulli

[Savage]

Hm, ich red ja nicht favon das ich nie mit licht fahre, aber in oesterreich gibts sehr viele tunnel, nicht zuletzt in der stadt, am land (unter autobahntrassen durch zb) und bei solchen "kurzen" dingern zahlts sich nicht aus licht einschalten.

also weiss niemand wie man das machen koennte?>

[PsyKater]

Wenn die Dinger leuchten, dann wegen UV-Lack. Ist so n Lack der da drauf gepinselt wird und dann leuchtet. Dazu muss wie gesagt auch nicht das Licht an sein.

[Savage]

das ist definitiv KEIN uv lack.

der auti steht in einer geschlossenen garage, also kein licht. und wenn man ihn startet leuchten sofort die tachonadeln

[PsyKater]

äähhmm die leuchten doch auch nachts? dann liegts doch nich an der dunklen garage dass die nich leuchten
Nein, dasfunktioniert schon irgendwie so.
Click for Image
Da siehst dus auch... mitte ohne Tauchlack unten mit.

[Fabolous]

@Tuff: Savage meint das die "Nadelbeleuchtung" mit dem Rumdrehen des Zündschlüssels eingeschaltet wird. Aber eben nur die Nadel und nicht der ganze Tacho beleuchtet wird so wie bei eingeschaltetem Licht...

Auf dem Bild sieht man das glaube ich ganz gut:


Die Nadel leuchtet aber der Rest vom Tacho nicht. Ist recht praktisch aus den genannten Gründen wie kurze Tunnelfahrten usw. ...


@Savage: Du müßtest die Lampe/LED die beim Polotacho die Zeiger beleuchten so anschliessen das sie bei eingeschalteter Zündung mitangehen...

[Savage]

hm, zuendungsplus also...

uebern lichtschalter koennt ich das nicht bruecken?

[Groovemonkey]

Das Problem ist aber, dass die LEDs, die den Tacho beleuchten, auch die Zeiger erhellen, daher dürfte es schwer werden, diese einzelne LED zu isolieren umd nur damit den Zeig zu beleuchten.

[Fabolous]

hm, zuendungsplus also...

uebern lichtschalter koennt ich das nicht bruecken?

Beim neuen A3 und bei einem recht neuen TT geht das "Tachonadellicht" + km-Anzeige + Uhr/Datum beim öffnen der Tür auf. Konnte das grad beobachten...

[africola]

Also ich denke das es nicht möglich ist, den Polo-Tacho so umzubauen dass nur die Tachonadeln beleuchtet sind.... Da müßte man ja die Leiterbahnen auf der Platine neu verlegen bzw irgendwelche Kabel anlöten...der Tacho bekommt doch nur 1 Signal über 1 Kabel dass das Licht an ist... wäre es anderst müßte man ja für jede LED ein einzelnes Kabel verlegen und einstecken...wär ein großer Stecker.

[Groovemonkey]

Also ich denke das es nicht möglich ist, den Polo-Tacho so umzubauen dass nur die Tachonadeln beleuchtet sind.... Da müßte man ja die Leiterbahnen auf der Platine neu verlegen bzw irgendwelche Kabel anlöten...der Tacho bekommt doch nur 1 Signal über 1 Kabel dass das Licht an ist... wäre es anderst müßte man ja für jede LED ein einzelnes Kabel verlegen und einstecken...wär ein großer Stecker.

Sag ich ja

[rob]

hey,
habe den ersten warmen tag genutzt um die tachozeiger gegen welche vom tt zu tauschen

irgendwie war ich aber mit den hier angebotenen tips (kleben, papierröllchen) nicht wirklich glücklich...

ich habe einfach einen ca. 1mm breiten Streifen einer durchsichtigen schraubenverpackung (dünnes flexibeles durchsichtiges kunststoff) in die aufnahme der welle bis zum anschlag geschoben und dann abgeschnitten. 1mm aber rausguckenlassen falls es nicht reicht. hat aber gereicht!!!
rauf auf die welle, zündung an, justiert und fertig.
ging echt fix