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hey,
hab mich am wochenende mal rann gemacht die äusseren lüftungsgitterrahmen zu lackieren.
um die sache zu vereinfachen, habe ich diese einfach zerlegt. dies geht sehr einfach, da alles nur geklickst ist. hier mal ein foto:



im ausgebauten zustand lässt es sich wunderbar schleifen und lackieren, ohne das lästige abkleben.
dann einfach in umgekehrter reihenfoge zusammen drücken, fertig...



leider ist auf diesem foto der glanz nicht zu erkennen aber nach zwei schichten klarlack sehen die teile echt klasse aus und passen super zum "rest" meiner innenausstattung

grüße rob

Wie genau werden die Dinger denn rausgeclipst?

jah wie bekommt man überhaupt die lüftungsdüsen da raus ???

Ja sag mal wie baue ich die Dinger aus, ohne das Cockpit zu beschädigen...
Und ich will nicht hören "musst einfach fest dran drücken"

Is da nich so´n komischer Softlack drauf, der erstmal runter muß? Was haste denn für ne Grundierung benutzt?

als erstes muss der rahmen runter. dazu den hebel von dem verstellrad aus der halterung drücken (blauer pfeil).



wenn man sich das teil ansieht, ist es selbsterklärend und wirklich simpel.
danach mehrere messer an beiden seiten zwischen rahmen und gehäuse einschieben. dadurch werden die widerhaken as den öffnungen gedrückt. zu guter letzt die schmale seite (roter pfeil) mit dem fünften messer entriegeln und auseinander ziehen. dies geschied ohne gewalt und spuren zu hinterlassen! jetzt müssen noch die lamellen aus dem rahmen raus. dazu den rahmen etwas auseinander ziehen und vorsichtig die lamellen raus nehmen (ist ein teil). es kann mit dem messer noch etwas an den widerhaken nachgeholfen werden. das mit den messern klingt zwar blöd aber funktioniert super. das zerlegen dauert 2 minuten und ist kinderleicht
dann liegen vier teile vor euch und los gehts.
es gibt welche mit softlack oder auch unlackiert. den softlack würde ich auf jeden fall komplett runterschleifen man hört hier des öfteren, dass sich sonst nach dem lackieren "blasen" gebildet haben und sich der softlack gelöst hat. für die grundierung habe ich von "auto k" einen filler/haftgrund genommen, das weiß ist ein vw farbton. beides gibt es bei atu.
eingebaut habe ich die dinger noch nicht. die sind jetzt von ebay und meine alten noch drin.
aber ich würde sagen einfach fest drücken
nee nee, ich schau mal in dem "ich mache es mir selbst buch" nach...
dort steht auch nur: seitenklappen (sicherungkasten) abnehmen, von hinten drücken und von vorne ziehen. morgen werde ich sie austauschen, mal sehen ob es so einfach klappt!
grüße rob

Sieht echt klasse aus, Rob

heute habe ich die frisch lackierten teile eingebaut.
funktioniert ganz einfach
wenn ihr die seitlichen klappen am amaturenbrett entfernt (links sitzt der sicherungskasten), könnt ihr das lüftungsgehäuse sehen.



einfach mit einem schraubendreher hinter das gehäuse gehen, so wie es auf dem foto zu sehen ist und aus dem amaturenbrett drücken! geht ohne große kraftanstrengung. sie kommen einem dann entgegen und können rausgezogen werden. zum einbau einfach wieder reindrücken.

so dann viel spaß beim lackieren

grüße rob

Einfacher als ich dachte, wär ja mal ne Maßnahme, um ein bisschen Farbe (ich würde auch weiß bevorzugen) in den Innenraum zu bringen. Aber ich finde die Mittelkonsole muss dann auch gemacht werden...

Einfacher als ich dachte, wär ja mal ne Maßnahme, um ein bisschen Farbe (ich würde auch weiß bevorzugen) in den Innenraum zu bringen. Aber ich finde die Mittelkonsole muss dann auch gemacht werden...

Richtig. Sollte bei mir ja schon längst so sein.

Aber ich finde die Mittelkonsole muss dann auch gemacht werden...

abwarten, da kommt noch was... ich möchte sie aber nicht komplett weiß, das steht schon mal fest