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Ich habe mir diese Ladedruckanzeige gekauft.
Die Außenabmaße des Rahmens sind ca. 45 x 20 x 16mm.

Die Displaybeleuchtung habe ich auf Wunsch in blau bekommen.



Vorab schonmal mein Ergebnis.


Jetzt der beschwerliche Weg dorthin:

Zuerst musste ich mir noch 2 Meter Unterdruckschlauch bei VW besorgen.
Die Teilenummer ist N 020 139 1 (3,95€/m).


Nun suche ich mir meinen gewohnten Weg vom Innenraum zum Motorraum.


Handschuhfach raus




Mit den Fingern am Endstufenkabel entlang hangeln bis zu Öffnung hinter der Dämmmatte und fummelig den Schlauch durchschieben




Und da kommt er auch schon






Und nun noch ordentlich verlegen bis an den Schlauch zwischen Ansaugbrücke und Benzindruckregler. Dort ist dann das T-Stück geplant, das zusammen mit der LDA heute eingetroffen ist.



T-Stück einbauen






Jetzt Strom abzapfen vom Zigarettenanzünder, der bekanntlich super Zündplus liefert,
wie auch schon für meine Spannungsanzeige und den Remoteanschluß der Endstufe.
Alle diese Anschüsse brauchen nur Milliampere, von daher macht das überhaupt nichts aus.




Dann das Drucksteuergerät sauber fixieren und den zuvor gelegten Druckschlauch anschließen.



Was hier rausbaumelt ist das Kabel zum Display, schließlich muß ich es irgendwie noch hoch verlegen.



Jetzt der 1. Test mit laufendem Motor, ohne Gasgeben haben wir wie erwartet Unterdruck.
Und wie versprochen ist das Display blau geworden.




Ist der Motor aus und Zündung an, ist das Gerät auf 0.00
Die 3. Sonnenblende habe ich schonmal demontiert, denn jetzt kommt nochmal ein bissl Arbeit auf mich zu.



Wie sich herausstellte, ist die Sonnenblende innen hohl, von daher reichte ein scharfes Messer und fürs Finish die Eisenfeile.








Von der Sonnenblende ist das Kabel sehr einfach unter den Himmel zu schieben.




Dann habe ich einfach die A-Säulenverkleidung etwas zurückgezogen
und das Kabel druntergestopft bis unten hin.






Das Ergebnis kann sich sehen lassen!





Hiermit war ich einen Vormittag beschäftigt, hat viel Spaß gemacht.

Schicke Anleitung und eine gute Lösung für die Ladedruckanzeige.

Schicke Anleitung und eine gute Lösung für die Ladedruckanzeige.

Nur, dass du damit herzlich wenig anfangen kannst

Die Idee mit der Sonnenbrille ist echt super, habe schon überlegt wo ich bei mir eine reinstecken könnte. Allerdings analog. Aber das ist echt gut versteckt!

Klasse Anleitung.

Nur eine Frage musst du mir gestatten:
Warum hast du das Steuergerät nicht im Motorraum verbaut und bist mit den kleinen Kabeln (was ich einfacher fände) in den Innenraum?

das Steuergerät ist nicht abgedichtet und es war sehr gut daß der Schlauch so starr ist, so konnte ich ihn besser durchführen als eine Kabel.
Das Kabel von Steuergerät zur Anzeige ist genauso dick wie der Schlauch aus Kunststoff. Dieser lässt sich nicht abdrücken

Dann machts natürlich Sinn

Wäre eigentlich auch nen guter Platz für die Öltemperaturanzeige

Jepp, du hast Recht.
Also mach ich da mal Platz für und ädere den Ort der Ladedruckanzeige.

Vorher war sie dort in der mittigen Sonnenblende montiert.


Jetzt ist die Anzeige im Ablagefach und ich finde, man kann sie schön beobachten beim Gasgeben.




Hier ein paar Bilder vom Umbau selbst.
Zuerst das gleiche Loch wie in der Sonnenblende in die Ablage schneiden.
Genau von hinten mit dem Cutter-Messer anritzen und dann immer und immer wieder durch die tiefer werdenden Kerben schneiden.



Dauert zwar ne Weile, aber irgendwann ist man durch das Plastik durch.

Die Anzeige von oben nach unten holen

Hier sieht man nochmal mein Elektronik-Kästchen der Ladedruckanzeige.

Und hier kommt schon die hochgefädelte Anzeige.


Diese durch das Loch der vorbereiteten Ablage stecken und alles einclipsen.
Fertig!

find ich - ist die weitaus schönere Lösung. Sonst auch das Highlineablagefach und bei Bedarf einfach zuklappen

Btw. was macht die Ölanzeige?

Für die Öltemperaturanzeige muß ich mir noch was überlegen.
Das Ding ist leider etwas größer.
Die Elektrik ist direkt an der Anzeige und etwa 5cm im Durchmesser, weil es mal eine Rundanzeige war.
Ich such nen Ort, wo ich für die digitalen Zahlen ein Fenster reinschneide und man dann nicht mehr sieht.
Ich hab leider nur keine Idee....

Ja im Polo fällt mir das echt schwer. Weil unterm Amaturenbrett find ich es unpraktisch genauso unterm Radio. Auf Augenhöhe wäre ja nur das Ablagefach oder evt wenn man die A-Säule bearbeitet, nur dann muss man die ja komplett machen bzw. evt den weiteren Innenraum um es stimmig zu haben..