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Hallo
Weiß jemand wie die Lüftugsschieber rausgehen
Hab da vielleicht andere mit Alu einsatz die passen könnten

also du musst die komplette "Lüftungseinheit ausbauen und kannst dann die Querstreben rausnehmen und dann die Schieber.

Um die Lüftungseinheiten rauszubekommen, nimmst du die Verdeckung vom Sicherungskasten ab und drückst von hinten gegen die Lüftung. Sie clipst dann nach oben raus.
Auf der Beifahrerseite das gleiche. Und in der Mitte --> Keine Ahnung. Wird sicher nicht so einfach sein...

*Staubwegpust*

Ich habe mir jetzt die Lüftungsschieber vom Golf V Trendline organisiert und möchte diese in den Polo einsetzen.

Nur ist mir noch immer sehr schleierhaft, wie ich dies anstelle.

Der Ausbau der Lütungseinheit auf der Fahrerseite und Beifahrerseite sind ja "relativ" einfach. Aber wie bekomme ich die einzelnen Lamellen soweit auseinander, sodass ich den neuen Lüftungsschieber einsetzen kann?

In der Mitte muss, nach meinen Informationen, die komplette Mittelkonsole ausgebaut werden.

Wer kann helfen?

P.s.: Die Lüftungsschieber bestehen aus zwei Teilen dem vorderen (sichtbaren Teil) und einem Clip hinten

Im Voraus schonmal vielen Dank!

*Staubwegpust*

Ich habe mir jetzt die Lüftungsschieber vom Golf V Trendline organisiert und möchte diese in den Polo einsetzen.

Nur ist mir noch immer sehr schleierhaft, wie ich dies anstelle.

Der Ausbau der Lütungseinheit auf der Fahrerseite und Beifahrerseite sind ja "relativ" einfach. Aber wie bekomme ich die einzelnen Lamellen soweit auseinander, sodass ich den neuen Lüftungsschieber einsetzen kann?

In der Mitte muss, nach meinen Informationen, die komplette Mittelkonsole ausgebaut werden.

Wer kann helfen?

P.s.: Die Lüftungsschieber bestehen aus zwei Teilen dem vorderen (sichtbaren Teil) und einem Clip hinten

Im Voraus schonmal vielen Dank!

Hm,
ich frag mal ganz blöd ob du mit dem Schieber das Rad zum öffnen und schließen meinst?
Wenn ja, dann die Einheit ausbauen, dann siehst du eigentlich schon das du das Rad rausbekommst indem du das Gehäuse ein wenig auseinander biegst.
Die Lamellen sind eingeklipst, vorsichtig von hinten innen hebeln und du hast sie in der Hand, aber die müßen nicht raus wegen dem Rad.
Hast nicht zufällig ein Bild? Hab meine grade lackiert und weiß noch einigermaßen wie das zusammen gebaut ist.
In der Mittelkonsole ist richtig, die muß dafür ausgebaut werden um da ran zu kommen, siehst du aber auch das du das nur auseinander biegen mußt um die raus zu nehmen.
Da kann ich dir ein Bild von machen und schicken, weil ich die noch hier einzeln liegen hab, aber auch da siehst du sofort wie du sie rausbekommst, wieder einfach bisschen auseinander biegen und schon hast du Sie in der Hand

Zufällig paar Bilder gefunden wo du einigermaßen siehst wie es ausschaut und was zu tun ist.

Hier mal die Mittelkonsole mit dem Schieber oder Rad


Und hier die seitlichen, das Loch was man da sieht wo eigentlich der Schieber sitzt dient quasi als Lager, etwas auseinander biegen von hinten und schon geht es raus, nur noch den Verstellarm ausklipsen von hinten und das wars schon.

Hallo,

bei mir sind die Lamellen aus dem Beifahrer-Lüftungsschieber kaputt gegangen. Besser gesagt, 2 dieser "Nasen", mit denen die Lamellen eingehangen werden, sind abgebrochen. Weiß jemand, ob ich die Lamellen einzeln irgendwo her bekomme? Hab nämlich keine Lust die komplette Einheit zu ersetzen... oder hat jemand, der seine durch GTI-Lüftüngsschieber ersetzt hat, evtl. so eine Einheit zuhause rumliegen ??? Achja, es handelt sich um einen 9N3 !

Hier zu sehen: Die 2 linken sind kaputt !





Viele Grüße

Einzeln bekommst du die Lamellen leider nicht.
Zumindest nicht bei VW...

MfG