Cup Front&Nebelscheinwerfer!

[Bunny]

Hi,
ich hätte da mal ne Frage,
Wenn ich mir ne Cup Front dran bauen will trotz meiner Nebler,würde das gehen???Der junge Mann beim Ersatzteilestand konnte mir das auch nicht sagen, weil ja keine Vorrichtung in der Cupstoßi ist für die Nebler...

[px]

Klar geht das. Hast dann nur keine NSW mehr

[Calsonic9N3]

oder bastelst dir ne halterung und schneidest das gitter dementsprechend zurecht. dürft ja auch irgendwie möglich sein.

[Bunny]

Klar geht das. Hast dann nur keine NSW mehr

Kann es sein, dass du die Frage nicht ganz verstanden hast???

[poison]

Klar geht das. Hast dann nur keine NSW mehr

Kann es sein, dass du die Frage nicht ganz verstanden hast???

Oder du die Antwort nicht!?

Es geht wohl nicht, weil die Cup Stoßstange keine Aussparungen hat... Oder du versuchst es so zu machen, wie es Calsonic vorgeschlagen hat, aber ob das was aussieht glaub ich nicht...

[Bunny]

Klar geht das. Hast dann nur keine NSW mehr

Kann es sein, dass du die Frage nicht ganz verstanden hast???

Oder du die Antwort nicht!?

Es geht wohl nicht, weil die Cup Stoßstange keine Aussparungen hat... Oder du versuchst es so zu machen, wie es Calsonic vorgeschlagen hat, aber ob das was aussieht glaub ich nicht...

schon verstanden

[px]

Klar hab ich die Frage verstanden Du hast gefragt, ob du die Cup-Stoßstange montieren kannst, die bekanntlich nicht für NSW vorgesehen ist, auch wenn du NSW hast.

Die Antwort ist, ja, nur dass du mit den NSW dann nichts mehr anfangen kannst - außer du bist begabt im Konstruieren von Speziellösungen an deinem Fahrzeug.

Alles klar?

[Bunny]

alles klar...werde schon ne lösung finden

[Daywalker]

Hi,
ich hätte da mal ne Frage,
Wenn ich mir ne Cup Front dran bauen will trotz meiner Nebler,würde das gehen???Der junge Mann beim Ersatzteilestand konnte mir das auch nicht sagen, weil ja keine Vorrichtung in der Cupstoßi ist für die Nebler...

Klar geht das



Ist zwar ein eingebautes Tagfahrlicht aber mit den Nebelz ist es ja kaum anders.

[Bunny]

Hey Kai, danke
geht nicht gibts nicht :drive:
wie hastn das dranbekommen???

[Daywalker]

Ist eigentlich gar nicht so schwer.

Die CUP Gitter musst du leicht erwärmen (damit sie nicht platzen) und dann mit einem 9,2 cm Rundbohrer die Löcher reinbohren (Wichtig. Erst genau ausmessen wo die Nebelz dann sitzen).

Das größte Problem ist, dass der Boden der CUP Front ca. 10 cm zu tief ist um die Lichter montieren zu können. Hier habe ich dann ein leichtes stabiles Rohr genommen. Auf die richtige Größe geschnitten. Dann ein Loch unten in die Front gebohrt. Eine lange Schraube durch das Loch und das Rohr und dann mit der Halterung der Lichter verschraubt.

Bei dem Tag fahrlicht war das recht gut, da die auf so einem Halter geschraubt werden und dieser wird unten mit einer Schraube befestigt. Wie das mit den Nebelz ist kann ich leider nicht sagen.

Du könntest aber auch über VW versuchen die Holland Front des CUP's zu bekommen. Diese sieht namlich so aus:

[Bunny]

Du könntest aber auch über VW versuchen die Holland Front des CUP's zu bekommen. Diese sieht namlich so aus:


[/quote]


Holland Front??Da ist wohl gleich ein Loch drin für die Nebler??Toll!!!
Danke, dass du mir geholfen hast,werde mich gleich mal erkundigen

[Daywalker]

Ja in Holland wird der CUP warum auch immer mit Nebelz gebaut.

Allerdings ist es scheinbar nicht so einfach da an Daten zu kommen.

[bo]

Ich denke es handelt sich eher um ein Tagfahrlicht, da man in Holland IMMER ein Tagfahrlicht anhaben muss...

[fBx]

da brauchst du wohl aber auch weniger die gesamte front aus holland sondern die gitter würden vielleicht auch schon reichen

[Daywalker]

Ich denke es handelt sich eher um ein Tagfahrlicht, da man in Holland IMMER ein Tagfahrlicht anhaben muss...

Hmm. Dann würde ich mich aber ganz extrem fragen warum sie in D nur so ein Sch*** Tagfahrlicht anbieten wo einfach das Standlicht angeht.

Ich geh jetzt erstmal in den Holland-Konfigurator. Vielleicht kann man es ja rausfinden.

Da steht nur was von "Mistlampen" ^^
Was immer das sein mag.

[Bunny]

Könnte hinkommen mit den Gittern...
naja ich muss nächste Wo eh mal in die werkstatt, vielleicht können die mir irgendwie weiter helfen..ich halt euch auf dem laufenden..

gruß

[nightmare]

Ich denke es handelt sich eher um ein Tagfahrlicht, da man in Holland IMMER ein Tagfahrlicht anhaben muss...

Hmm. Dann würde ich mich aber ganz extrem fragen warum sie in D nur so ein Sch*** Tagfahrlicht anbieten wo einfach das Standlicht angeht.

Ich geh jetzt erstmal in den Holland-Konfigurator. Vielleicht kann man es ja rausfinden.

Da steht nur was von "Mistlampen" ^^
Was immer das sein mag.

Mistlampen hört sich nach Nebler an
(Mist heißt glaub Nebel)

[VWFreak]

Weil mir dieses Thema gerade wieder so eingefallen ist,

Also unser neuer Kollege hier:
viewtopic.php?f=13&t=22767&p=300490
... ist aus Holland und hat weder Nebler, noch diese Mysteriösen Hollandtagfahrleuchten.

Ebenfalls gibt es auf der Niederländischen Volkswagenseite nicht einmal einen GTI-CUP und im Holländischen ETKA such man auch vergebens nach einer GTI-CUP Front mit Neblern.

Entweder ist das Konfiguratorbild nen Fake oder es muss ein anderes Land sein.
Fake könnte schon sein, wenn man bei dem Konfiguratorbild ranzoomt im Bereich der Nebler, werden Mysteriöserweiße heftig viel unpassende Pixel sichtbar. Nimmt man ein Original Konfiguratorbild von einem Polo mit Nebelscheinwerfer und zommt es heran, ist es nicht so Kann mich aber auch täuschen

[GTI Cup Edition]

In Holland gibt es auch keine Nebelscheinwerfer in den Cuppie
Ich habe sie auch nicht


Mfg. Johnny