Tieferlegen

[bo]

Der Achim hat mein Gewinde mit nur einem Wagenheber eingebaut

[Staatsheld]

Ne keine 2. nur einmal links hoch dann was drunter legen und dann rechts hoch und das selbe spiel.

[checker09]

Für was braucht ihr immer ne Hebebühne??? Das geht mit einem Wagenheber wunderbar

[Renke]

achso danke, ich werd mal mein Glück probieren! Wenns nocht klappt kann ich ja immer noch zur Werkstatt, bin aber ganz zuversichtlioch, dass ich mir das Geld sparen kann!

[Renke]

hat irgendjemand noch Tipps oder irgendwas, was ich unbedignt beachten muss.

[bo]

Ja!

Wenn du keinen richtigen Plan davon hast, dann lass es lieber sein
Such dir einen aus deiner Nähe, der dir das fürn Kasten Bier macht..

Bei sowas ist nicht zu Spaßen, geht ja um deine Sicherheit

[checker09]

wenn du dich nich rantraust lass es lieber machen, nich das du danach im Graben oder so landest

[fBx]

Jetz hat dem guten Mann im ganzen Thread keiner gesagt, dass der Karren hinten auf keinen Fall 35mm runterkommt, sondern maximal... ich weiß nicht... 10-15?

[Fellenteee]

ich will aber mal noch anmerken, dass ich den Spaß an der Hinterachse auch ohne Probleme hinbekommen habe. Aber als es an die Vorderachse ging war ich froh ds ich die Werkstatt meines Opas nutzen konnte. Dennich musste die Gelenkwelle rauspressen damit ich das Vordere Federbein raus bekam. Und dieses Werkzeug hatte ich nicht zu HAuse. AUch den Federspanner nicht.
Wenn du es regulär bei :VW: machen lässt kostet der Einbau mit vermessen 280€

[Renke]

wenn das dann nachher so aussieht wie bei euch beiden, bin ich damit hochzufrieden!! Möchte denn ja gar nicht extrem tieferlegen.

[Mad 9N]

Jetz hat dem guten Mann im ganzen Thread keiner gesagt, dass der Karren hinten auf keinen Fall 35mm runterkommt, sondern maximal... ich weiß nicht... 10-15?

mit den H&R-Federn, kommt er hinten genauso runter wie vorn!
Eibach, Fk, etc. kacken in der Hinsicht ab. (aber das steht ja hier im Forum schon in einigen Threads.)

Meine H&R-Federn haben sich mit den GTI-Dämpfern auf ca. 40/40 abgesenkt. (hab die jetzt ca. 2,5 Jahre drin.

[Renke]

soooo, ich hab für den ganzen Kramm jetzt knapp 100 Euro ausgegben, mit dem Ergebins bin ich auch sehr zufrieden. etwas tiefer, aber so das man noch überall problemlos langfahren kann, so wie es sein sollte!

Ich stell mal die Tage nen paar Bilder rein, vorher/nachher!!

[Renke]

Hier mal die versprochenden Bilder!!

So sah es halt vorher aus:






und so sieht er jetzt aus:

Gesamtansicht:



Ich weis der Wagen sieht ziemlich dreckig aus und sollte mal wieder gewaschen werden!!

[Fr33dom]

Die Federn setzten sich nach der zeit noch. Hast du sie einbauen lassen und was hast du gezahlt?

mfg Free

[Renke]

Ich habs machen lassen, weil es ja schließlich um die Sicherheit geht.
Also ich hab für den Einbau mit allem drum und dran 100€ und für die Federn an sich 130€ bezahlt.

[Tazman]

Wenn du es regulär bei :VW: machen lässt kostet der Einbau mit vermessen 280€

Stimmt,aber da war bei mir auch noch die TÜV/Dekra Gebühr fürs eintragen mit enthalten als ich wegen den Einbau meines Gewindefahrwerks dort war .Allerdings hatte ich auch nur vorne einbauen lassen...hinten hatte ich es selbst gemacht.

Mein Gewindefahrwerk hat sich dann nach einiger Zeit bei mir auch noch etwas gesetzt,weil ich hatte damals direkt nach den Einbau bei VW in der Halle auf gerader Fläche nachgemessen(Radmitte -> Bördelkante) und dann nochmal zwei Wochen später auf einen VW Treffen auf gerader Fläche,da war der rundum nochmal gut nen halben cm gesackt.