Hi zusammen,
hab die SuFu schon benutzt, aber etwas wirklich Hilfreiches hab ich nicht gefunden.
Wie kann man beim 9N3 die Frontlippe demontieren? Man kann ja sicherlich nicht die Anleitung für den 9N 1 zu 1 übernehmen, oder?
MfG Philipp
Frontlippe beim 9N3 demontieren
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Frontlippe beim 9N3 demontieren
Zuletzt geändert von phs_racer am 12. Jan 2009, 08:28, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Frontlippe beim 9N3 demontiren
Geht ganz einfach...
Mit ner Flex![:rofl: :rofl:](./images/smilies/lachen.gif)
Ne, Spaß beiseite.
Eigentlich ist die "nur" geklipst und geschraubt.
Ich selber hab mir das noch nich so genau angesehen, aber eigentlich sind die sofort zu sehen die ganzen Schrauben.
Einfach mal drunter legen ^^
*Tante Edit sagt*
Hier ist ne Anleitung.
http://www.polo9n.info/anleitung-15.html
Sollte sich im Großen und Ganzen nich sonderlich vom 9N3 zum 9N unterscheiden.
Mit ner Flex
![:rofl: :rofl:](./images/smilies/lachen.gif)
Ne, Spaß beiseite.
Eigentlich ist die "nur" geklipst und geschraubt.
Ich selber hab mir das noch nich so genau angesehen, aber eigentlich sind die sofort zu sehen die ganzen Schrauben.
Einfach mal drunter legen ^^
*Tante Edit sagt*
Hier ist ne Anleitung.
http://www.polo9n.info/anleitung-15.html
Sollte sich im Großen und Ganzen nich sonderlich vom 9N3 zum 9N unterscheiden.
Videoprojekt MT2010 *Wir brauchen dich!!*
*Verkaufe nen Paar Gummifußmatten für nen T5*
Der Papst macht Musik:
http://www.humblevoice.com/players/play ... ame=272659 *Update 25.02.*
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Re: Frontlippe beim 9N3 demontiren
Moin moin,
ich habe gestern versucht, die Frontlippe mit der "alten" Anleitung zu demontieren. Es ist zwar möglich, aber ich habe dann doch die komplette Front abgenommen, was mit dem richtigem Werkzeug meiner Meinung nach schneller geht. Ich kann mir nich vorstellen, dass man durch die Neblerabdeckung ordentlich an die (20?!) Clips kommt, die die Lippe halten.
Die Schrauben und Nieten sind an der gleichen Stelle, also im Vergleich 9n zu 9n3. Einzige und allein die Abdeckungen für die Nebler sind anders. Die linke Neblerabdeckung (ich spreche von der Sicht, wenn du vor der Schürze stehst) ist mit einer kleinen Schraube befestigt, sonst ist alles mit einem "Haken-System" (evtl gibts da auch nen Fachbegriff zu?!) zusammengesteckt. Sprich, mit nem bisl Verstand ordentlich an den Abdeckungen ziehen und du hast sie heile in der Hand.
Falls du die komplette Frontschürze abmachen willst, musst du nur noch 4 weitere Schrauben im Radkasten abschrauben. Eine der vier ist in einem ziemlich beschissenem Winkel angebracht, ich musste mir erstmal nen Flex-Aufsatz für den Schraubenzieher aus der Werkstatt besorgen..... Jetzt nur noch den Kühlergrill abbauen und die Schrauben im Motorraum entfernen. Dann gilt auch für die Frontschürze: "Mit Verstand ordentlich ziehen und du bekommst alles heile ab!" Hast du sie ab, kannst du locker-leicht die Lippe entfernen.
Ich habe mich teils bei den Geräuschen beim Abmachen ordentlich erschrocken, weil ich dachte, dass ich jetzt "mal wieder" zum Freundlichen muss, aber es ist alles heile abgekommen.
Eine Variante, die ich beim nächsten mal ausprobieren werde, ist die, dass ich einfach die Nieten, dann die eine Schraube im Radkasten löse und nen paar mal kräftig an der Frontlippe ziehe.....evtl gehts so am schnellsten, aber warum einfach, wenn man es auch kompliziert haben kann. :>
Hoffe, dass ich dir weiterhelfen konnte
ich habe gestern versucht, die Frontlippe mit der "alten" Anleitung zu demontieren. Es ist zwar möglich, aber ich habe dann doch die komplette Front abgenommen, was mit dem richtigem Werkzeug meiner Meinung nach schneller geht. Ich kann mir nich vorstellen, dass man durch die Neblerabdeckung ordentlich an die (20?!) Clips kommt, die die Lippe halten.
Die Schrauben und Nieten sind an der gleichen Stelle, also im Vergleich 9n zu 9n3. Einzige und allein die Abdeckungen für die Nebler sind anders. Die linke Neblerabdeckung (ich spreche von der Sicht, wenn du vor der Schürze stehst) ist mit einer kleinen Schraube befestigt, sonst ist alles mit einem "Haken-System" (evtl gibts da auch nen Fachbegriff zu?!) zusammengesteckt. Sprich, mit nem bisl Verstand ordentlich an den Abdeckungen ziehen und du hast sie heile in der Hand.
Falls du die komplette Frontschürze abmachen willst, musst du nur noch 4 weitere Schrauben im Radkasten abschrauben. Eine der vier ist in einem ziemlich beschissenem Winkel angebracht, ich musste mir erstmal nen Flex-Aufsatz für den Schraubenzieher aus der Werkstatt besorgen..... Jetzt nur noch den Kühlergrill abbauen und die Schrauben im Motorraum entfernen. Dann gilt auch für die Frontschürze: "Mit Verstand ordentlich ziehen und du bekommst alles heile ab!" Hast du sie ab, kannst du locker-leicht die Lippe entfernen.
Ich habe mich teils bei den Geräuschen beim Abmachen ordentlich erschrocken, weil ich dachte, dass ich jetzt "mal wieder" zum Freundlichen muss, aber es ist alles heile abgekommen.
Eine Variante, die ich beim nächsten mal ausprobieren werde, ist die, dass ich einfach die Nieten, dann die eine Schraube im Radkasten löse und nen paar mal kräftig an der Frontlippe ziehe.....evtl gehts so am schnellsten, aber warum einfach, wenn man es auch kompliziert haben kann. :>
Hoffe, dass ich dir weiterhelfen konnte
Fahrzeuge:
Volkswagen Golf VII Variant
Re: Frontlippe beim 9N3 demontiren
Ich würd die stoßstange komplett abbauen. is nich so ein riesiger aufwand und erleichtert die sache (m.e.) enorm! dann kannste die clips nämlich von hinten mitm schraubenzieher aushebeln
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Themenersteller - Beiträge: 425
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Re: Frontlippe beim 9N3 demontiren
moin.
also hab heute auf euren rat hin dann die ganze stoßstange abgebaut...hab dann auch wie schon gedacht die lippe ganz einfach abbekommen und konnte diese schön bearbeiten...
nur leider hab ich die staoßstange später nicht mehr ordentlich ranbekommen
am übergang zu den kotflügeln sitzt sie nicht richtig und egal wie ich da geruckelt und gezerrt hab, hab ich sie net richtig ran bekommen, trotz zweitem mann! werde morgen mal zum
fahren und das richten lassen, muss ja eh wegen der handbremse dahin..
naja auf jeden fall hab ich jetz die cupra r lippe unterm auto und ich find das sieht echt klasse aus
mfg philipp
also hab heute auf euren rat hin dann die ganze stoßstange abgebaut...hab dann auch wie schon gedacht die lippe ganz einfach abbekommen und konnte diese schön bearbeiten...
nur leider hab ich die staoßstange später nicht mehr ordentlich ranbekommen
![:grr: :grr:](./images/smilies/angry.gif)
![:vw: :vw:](./images/smilies/freundlich.gif)
naja auf jeden fall hab ich jetz die cupra r lippe unterm auto und ich find das sieht echt klasse aus
![:top: :top:](./images/smilies/daumenblau.gif)
mfg philipp
Re: Frontlippe beim 9N3 demontiren
Also ich hab meine Lippe schon dreimal abgebaut, aber brauchste schon ne Grube oder ne Bühne für, so aufm flachen Boden geht das wohl kaum.
Musst nur die Schrauben und Clips abmachen und an einer Seite im Radkasten versuchen einen Clip auszuhebeln, dann kannste die am Stück abziehen.
PS: Cupra Lippe kann gar nix
![;) ;)](./images/smilies/wink.gif)
Musst nur die Schrauben und Clips abmachen und an einer Seite im Radkasten versuchen einen Clip auszuhebeln, dann kannste die am Stück abziehen.
PS: Cupra Lippe kann gar nix
![:flop: :flop:](./images/smilies/flop.gif)
![;) ;)](./images/smilies/wink.gif)
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Themenersteller - Beiträge: 425
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Re: Frontlippe beim 9N3 demontiren
mein problem war dass ich sie an den seiten erst nicht abbekommen hab, sonst hätt ich die stoßstange auch direkt drangelassen... naja jetz muss ich klucken dass die mir die stoßstange mal richten....bin dafür irgendwie zu blöd
und du hast recht, die lippe kann echt nix![;) ;)](./images/smilies/wink.gif)
und du hast recht, die lippe kann echt nix
![;) ;)](./images/smilies/wink.gif)
Re: Frontlippe beim 9N3 demontiren
..., aber brauchste schon ne Grube oder ne Bühne für, so aufm flachen Boden geht das wohl kaum. ...
![8O 8O](./images/smilies/icon_eek.gif)
![8O 8O](./images/smilies/icon_eek.gif)
![8O 8O](./images/smilies/icon_eek.gif)
Gibt es keine einfachere Variante? Keine Ahnung wo ich mein Auto "hochbocken" soll?! Das müssen doch hier auch andere ohne Hebebühne o.ä. hingekriegt haben?!
![:eek: :eek:](./images/smilies/eek2.gif)
Fahrzeuge:
Polo 9N3 United
Re: Frontlippe beim 9N3 demontieren
Logisch geht das auch ohne, Wagenheber reicht schon völlig aus, im Normalfall schaffst du es aber ohne das Auto hoch zu bocken.
Meinungen sind wie Arschlöcher, jeder hat sowas ! Larry Flynt
1% expect no mercy!
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Fahrzeuge:
Polo 0
Opel GT - AL
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