im Sommer leiden besonders die 96kW TDIs mehr oder weniger unter dem kleinen Radhaus-LLK (SMIC) samt seiner schlechten Kühlluftversorgung.
Eine Verbesserung wäre durch größere Seiten-Lufteinlaßflächen von Tuning-Frontschürzen denkbar.
Da die Anbieter nirgendwo die Maße der Öffnungen angeben, können vielleicht diejenigen, die andere Frontschürzen fahren, bitte mal nachmessen und die Zahlen hier posten, zusammen mit dem Schürzentyp und möglichst einem Link / Foto, der das Teil zeigt.
Bei schrägen Rändern der Einlässe bitte ungefähr das mittlere Maß angeben (z.B. auf halber Höhe messen).
Ich fange mal mit den 9N-Serienteilen an:
Der Original-Gittereinsatz hat eine Innenöffnung von rund 12 x 29 cm (auf halber Höhe gemessen), die Frontschürzenöffnung ist ca. 13 x 30 cm groß.
Das ergibt eine rechnerische Kühlluft-Eintrittsfläche des Gittereinsatzes von 348 cm² (ohne Berücksichtigung der Stege, siehe Bildteil 3) bzw. 390 cm² völlig ohne Gittereinsatz:
Zum Vergleich wären auch die Maße der 9N3-Serienschütze interessant
