polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo Leute!

Ich hab neulich mal etwas über eine Klappengesteuerte-Auspuffanlage gehört und bin auch fündig geworden: http://www.hms-tuning.de/news/news.php?newsid=1

Allerdings wollen die NUR für die Klappe mit Kabeln und so 450 Euro!!!
Da wollt ich mir sowas selber bauen, nur weiß ich nicht, was der TÜV dazu sagt.
Ich denke mir, dass man nach dem Kat oder nach dem Mittelschalldämpfer dieses "zweite" Endrohr einschweißt und mit der Klappe dann per Knopfdruck umschaltet, wo nun die abgase entweichen sollen.

Brauch ich dazu eine einzelabname oder nix? Wie teuer ist wenn benötigt, so eine Einzellabnahme?

MfG
Polo Bub

Naja, da du ja an einem Auspuff mit bestehender ABE rumpfuschen würdest, würde diese ABE erlischen und du müsstest den kompletten Auspuff erneut testen lassen (so wie es der Hersteller hat machen lassen), damit der Auspuff wieder eine ABE bekommt. Da wirst du mit einer einfachen Einzelabnahme nicht weit kommen, das wird im Gegenteil verdammt teuer werden (gerne mal im vierstelligem Bereich, je nach Aufwand).

...dazu kommt noch,wenn er dann zu laut ist....bezahlste den ganzen Schmarn....aber die ABE bekommste doch nicht.....

Gruß

hm...aber wenn die das von der Firma selbst machen und hinter den Kat setzen, dann knallt das doch auch volles rohr (also lautstärke).
Wenn man das aus einer anderen Sicht sieht, könnte man doch sagen, dass wenn die klappe geschlossen ist, die auspuffanlage im "originalzustand" ist, da ja nix entweicht.

Außer ich drück nen knopf und die klappe öffnet, sodass die abgase direkt hinterm kat rausgehn.

Gibt die Firma denn TÜV-Garantie auf ihre Anlagen mit der Option?

Ich weiß nicht genau was du meinst px?

Die firma gibt eine ABE mit.
Dort steht bestimmt drin, wo das ding nur eingebaut erden darf und wann es benutzt werden darf (also nicht in der Innenstadt zB. denk ich mir.)

Also sowas ist garantiert nicht zulässig Ne ABE geben die vielleicht auf ihre Komplettanlagen, die sie fertig montieren. Wenn ich dich richtig verstanden habe, willst du nur diese Klappenapparatur, deren Sinn sich meinem Verstand irgendwie entzieht.

@PX: Diesesn Klappenmechanismus hat der R32 bereits ab Werk in seiner Doppelanlage integriert, der soll den Wagen im unteren Tourenbereich kerniger klingen lassen, schließt aber bei höheren Touren, da der Auspuff dann schon von sich aus gut klingt und zudem den Staudruck erhöht umd den Motor besser ans Gas zu hängen.

Zu diesem Mechanismus: Die geben zwar ne ABE auf das Teil, allerding muss man dazu schon eine Anlage eben dieses Herstellers haben, da die ABE nur zusammen mit diesen Anlagen gilt. Du kannst also nicht einfach den Mechanismus an eine X-beliebige Anlage schrauben (zumindest nicht legal).

Ja, das ist klar, ich bezog mich auf die Regelbarkeit, bzw. die Möglichkeit es an- und auszuschalten. Wäre mir jetzt neu, dass es irgendwelche TÜV-Sachen gibt, die sich drauf verlassen, dass der Fahrzeugführer sie eigenverwantwortlich mal an- oder ausmacht

da gibts doch auch was von Remus =)

nennt sich da "Power Sound"

Hab mich nun besser informiert.

Wenn man diese Klappenapparatur per ein-, ausschalter´steuert gibts von denen aus keinen TÜV!
Nur wenn man eine sogenannte "Blackbox" orderd, die das öffnen und schließen ab 70 /75 km/h selber steuert gibts den segen des TÜV´s.

Hab mir jetzt aber was anderes überlegt...kost fast kein Geld und den segen des tüvs gibts auch "fast" dazu!

Ich mach einfach ein schönes ovales, daumengroßes loch in das auspuffrohr (nach dem kat) und tu da eine VW-Verbindungsschelle füe auspuffanlagen rauf.
Je nachdem ob ich ihn dann leiser oder lauter haben will, verschieb ich die schelle, sodass das loch entweder offen oder zu ist. Falls mich mal jemand anhalten sollte, hab ich einfach nur ein loch im auspuff und kann mir die sache nicht erklären...