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Hi!

Ich habe nach der Anleitung hier im Forum meinen normalen Heckscheibenwischer
auf den Aero-Heckwischer umgebaut und jetzt quietscht dieser ziehmlich laut. Das
Geräusch ist sehr unangenehm.

Hatte jemand ähnlich Erfahrungen? Woran kann das liegen?

Bzw. gibt es irgendwelche Tipps? Ich vermute ja fast, dass der Wischerarm einfach zu dicht
an der Scheibe sitzt. Vielleicht könnte ich ja mit einer Unterlegscheibe Abhilfe schaffen?!

Quitschen die Wischer nur in eine Richtung? Dann stimmt der Winkel nicht in dem die Wischer auf die Scheibe drücken. Das heißt, in die quitschende Richtung muss das Wischerblatt geschoben werden, in die nicht quitschende wird das Blatt über die Scheibe gezogen.

Es Kann aber auch daran liegen das das Gummi noch relativ trocken ist, hat es den gestern viel geregnet?
oder nur ein wenig?

Andere Frage wäre ob der Aero Wischer neu oder gebraucht ist

kann hier mal jemand bitte den Link reinkopieren,den habe ich nämlich schon verzweifelt gesucht .

Hi!
Hatte das gleiche Problem, d.h. der Arm schleift auf dem "Rückweg" in die Ausgangsstellung.
Folgende Lösung:
Bei näherer Beobachtung habeich festgestellt, dass der Wischerarm schief aus der Heckscheibe herausragt.
Habe die Verkleidung vom Kofferraum abgebaut und den Wischermotor gelöst (3 Schrauben). Dann hab ich unter eine der 3 eine Unterlegscheibe gepackt und alles wieder zusammngesetzt. Damit war es bei mir erledigt.


Gruß

Kann mir keiner weiterhelfen???

Jetzt habe ich auch noch festgestellt, dass das Glas zerkratzt und zwar genau über
der Aufnahme. Und wie das geht, kann ich mir so gar nicht erklären...?!

Hatte auch ein quietschen, bis meine ganze Heckscheibe zerkratzt war, also am besten nicht mehr wischen wenn es quietscht.

Entweder du legst die Unterlegscheibe drunter, denn die Verkleidung des Aero Wischers kannst du nicht mit dem alten vergleichen, die ist viel näher an der Scheibe. Oder du cleanst den Wischer einfach, habe ich dann auch gemacht, der Nachrrüstsatz kost ja bloß 20€, die haste dann zwar in Wind gesetzt aber brauchst keine neue Scheibe für 400 €

Wie hast du denn deinen Wischer gecleant?

Meinst du, dass es die Plastikverkleidung des Wischerarms ist, die die Scheibe zerkratzt?

genau, weil der "alte" wischer ja keine verkleidung hatte, da ist wurscht ob der ein bisschen schief steht.

Gecleant habe ich einfach Wischer ab, Motor raus und bei http://www.gecleant.de nen Glasstopfen mit Kleber bestellt, zugeklebt, fertig, sieht gut aus, sieht man fast garnicht !

MfG der Matze

Hallo zusammen.

Ich bzw. mein Bruder hat selbiges Problem. Den alten Wischer runter. Und der neue Wischer schleift im Bereich eines V schön über die Scheibe (die untere Spitze des V soll die Wischeraufnahme sein).

Muss ich wirklich die ganzen Heckklappenverkleidung ausbauen und bei dem Wischermotor eine Unterlegscheibe drunter zu packen oder gibt es da noch eine schönere Lösung?

In der Anleitung hier im Forum ist es ja so schön beschrieben, dass man nur 1:1 tauschen bräuchte.

Danke schonmal für eure Hilfe.

P.S. Nein, es soll nicht gecleant werden.

Jap hab das quietschen auch, hoffe mal dass noch nich so viel zerkratzt ist, wobei meine Scheiben eh zerkratzt sind wie sau -.-

werd mal das mit der Unterlegscheibe probieren mit der Hoffnung es funktioniert....

Aber wenn ich unter den Wischermotor eine Unterlegscheibe packe, dann rutscht die Aufnahme doch weiter nach innen, was ja den gegenteiligen Effekt verursachen würde.

AAALSO, wie gesagt hatte auch das Quietschen hab mal das mit den drei Schrauben und der Unterlegscheibe probiert.

Wenn man die Heckklappenabdeckung (wo mir wieder son scheiß clipser steckgeblieben is -.-) abnimmt, sieht man schon die drei Schrauben am Motor. Diese sind bereits mit Gummis gelagert. Ich hab dann mal die Schraube die am nächsten der "Kratzstelle" lagt genommen und mal 2 Unterlegscheiben drunter geschraubt und siehe da es funktionierte. Ich vermute dass dadurch die Schraube dann einen geringeren Anzugsweg hat und somit nich so na an die Fensterscheibe gezogen wird.

Also Problem gelöst, AABBER....

dann knirschte es auf einmal und nach langem beobachten stellte ich fest, dass die Abdeckkappe auf der Düse (die sich hochklappen lässt) aus irgendeinem Grund auf der Scheibe kratzte. Ich denke mal dass das beim 9n3 passgenau gefertigt, sodass überall die gleichen Abstände zwischen Scheibe und Wischermotor existieren und dass dann entweder an der Scheibe oder am Motor/Düse noch was verändert wurde wodurch es nun kratzt. Demzufolge hab ich die eine Kante der Abdeckkappe mal noch etwas am Schleifstein bearbeitet und nun hab ich zwar noch einen schönen Kratzer mehr auf der Scheibe, aber der Wischer verrichtet schön ruhig seine Arbeit.

Bilder denk ich mal sind nich sooo notwenig, da alles gut ersichtlich ist, die 3 Schrauben fallen ins Gesicht und dann brauch man die Abdeckkappe nur mal kurz auf ne waagerechte unterlage stellen und man sieht was das Problem ist. (insofern dass bei allen Umbauten so sein sollte)

Also in meinem Fall läuft die gesamte Verkleidung des Aerowischers über die Scheibe.

Bei den 9N3 hab ich gesehen, dass der Arm als solches sozusagen schräg das Gummi auf die Scheibe drückt.

Ich hab mal eine schematisches Bild angehängt.

grau:Scheibe
grün: Wischeraufnahme und Gestänge
rot: Wischerblatt

Beides jeweils, wenn der Aero montiert ist. Wie sieht´s denn bei dir aus?

Ich habe die Befürchtung dass es nicht langt mit den Unterlegscheiben. Jedenfalls kratzt der (grüne) Wischerarm immer über die Scheibe, wenn er senkrecht steht.

ja na so siehts ja bei mir auch aus, ich habs am anfang auch ni gedacht, dass es so funktioniert... ich würd dir raten, versuchs einfach mal, kostet ja nichts außer ner kleinen unterlegschcheibe, und solltes danach mehr kratzen bauste zurück, zur aller größten not wäre mein tipp noch am wischerarm mit sandpapier bissl was wegzufeilen... hat bei mir ja mit der abdeckkappe zu gepasst

Ok. Das werde ich dann mal versuchen ob´s klappt. Ich hoffe es.

Was mich nur wundert, dass es bei den anderen scheinbar so problemlos funktioniert.

Danke schonmal für deine Hilfe! Werde berichten, ob es klappt.