Was ist machbar und was nicht?
oder einfach der erste sein, der nen .:R32-block reinhautDann halt ein 2,8l Motor aus nem Bora oder Golf 4 jüngeren Baujahrs und dann in einen 9n rein den es ja auch mit Euro3 gibt oder irre ich jetzt, dass der 6 Zylinder aus dem Golf 4 euro 3 hat bzw bis euro3 "aufrüstbar" wäre?
oder einfach der erste sein, der nen .:R32-block reinhautDann halt ein 2,8l Motor aus nem Bora oder Golf 4 jüngeren Baujahrs und dann in einen 9n rein den es ja auch mit Euro3 gibt oder irre ich jetzt, dass der 6 Zylinder aus dem Golf 4 euro 3 hat bzw bis euro3 "aufrüstbar" wäre?
Ja, aber der hat deutlich weniger Leistung...aber nen V5 würde auch gehen und der klingt noch geiler ...
ist mit dem r32...aber dann richtig wäre natürlich noch der vorher erwähnte Turbo und schon hätte man seinen eigenen Rennflitzer mit höchstens 1,3-1,4 Leergewicht und ner Leistung von ca 400PS wenn man es nicht übertreibt. und dann noch mit nem Fahrwerkstechnicker über Verbesserung der Strassenlage wegen der Kopflastigkeit reden und man hat locker 15.000€ in die Karre gesteckt und trotzdem fallen alle nieder vor Ehrfurcht wenn im stand die Motorhaube offen ist und wenn man auf der Autobahn sich mit allen M und RS etc anlegen kann mit einem POLO. es tut mir wirklich sehr leid, dass dich die wirtschaftskrise anscheinend doch so hart getroffen hat. freue dich doch einfach, dass es anderen menschen besser geht!Kauft euch doch am besten nen gebrauchten 40 Tonner-Sattel, baut 80 Chevy-Big Blocks rein,mit zusammen 70000ps, davon träumt ihr doch alle!!!!
In Zeiten von Wirtschaftskrise, Arbeitslosigkeit etc. ist das alles ein bisschen fehl am Platz, finde ich mal, aber was solls, ihr seid alle erwachsen!!!!
Ich wär mal für V12 TDI aus dem Audiprogramm in nem 9n. Der würd mit 500 dieselpferden bestimmt nicht schlecht gehen
aber vll outtest du denjenigen mit Beweisbildern von aggregat und Umbauschritten?wenn man hier mal aufmerksam liest, dann erkennt man das!das war mal ne super antwort
ihr braucht nur mal diese seite aufmerksam durchlesen auch wenn es
da stellt sich mir keine Frage mehr nach Sinn oder Unsinn. Und wenn jemand meint man könne sich ja dann auch ein Auto irekt kaufen mit identischen Fahrwerten oder PS-Zahl dann überlege ich mir immer das sich so ein Umbau ja nicht innerhalb eines Monats bewerkstelligt und einige Leute einfach über 2 Jahre oder länger jeden Monat ein neues Teil verbauen und am Ende auf was selbst geschaffenes blicken und sich nicht erlauben können direkt ein Auto mit der Leistung zu besorgen oder nicht einmal den Kredit bekommen.
Also erst mal als Sauger langt schon ganz gut hin. Und wenn die Motoren in einen Golf 1 passen, in einen Golf 2 und auch zu 90% in einen Lupo. Dann muss das doch auch in einen Polo passen....Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 3 Gäste
