polo9N.info - polo6R.info Forum

Frage an Profis, Kenner und die, die es vielleicht schon getan haben!


Genial! Ich habe von meinen Großeltern einen Polo Fun bekommen, weil meine Oma so eine Intelligente Frau ist, dass sie den Motor zu schrott gefahren hat. Fragt mich nicht wie so was geht, aber es geht. Nun haben sie ein neues und hatten mich gefragt, ob ich was damit anfangen kann?! Ich meinte ja und könnte es als Teilelager für meinen Polo Fun nutzen!

Habe schon ein bisschen rumgebastelt und muss auch sagen, dass das Auto einen perfekten Zustand hat. 1,4l TDI 75PS!!!
Ich und ein paar Freunde hätten Lust an der Freude mit dem was zu deikseln und haben sogar schon Zeichnungen wie unser Polochen am Ende Aussehen könnte! Haben uns was vorgenommen und wollen es durchziehen!

Ich hätte nun ein paar Fragen an euch Profis!!!

- Wollen versuchen einen Komplettumbau des Autos zu schaffen! ( Ein Lebensprojekt! )

- Gibt es vorgefertigte Achsen oder Ähnliches die eine Spurverbreiterung bringen ohne am Auto selbst Schweißarbeit oder ähnliches zu verrichten? (So könnte man auch vorne eine Verbreiterung anbringen?!) (Wollen die Radläufe verbreitern!)

- Bitte, bitte! Könnt ihr mir sagen welchen Motor (Schön große Motorisierung!) ich am besten reinbauen könnte? gibt es überhaupt keine Möglichkeit den 3,2l da reinzuquetschen? Man könnte doch eine preudo-Kaderntunnel bauen?! Geht das überhaupt, Diesel zum Benziner umrüsten?

- Sonstige Ideen würde ich gerne entgegennehmen oder Anregungen!!!!


Noch was! Es geht uns um das Hobby und den Spaß und nicht ums Geld! Bitte ernst nehmen und keine blöden Kommentare oder ähnliches!!!

Bitte ernst nehmen und keine blöden Kommentare oder ähnliches!!!

da muss ich mir jetzt aber echt mühe geben.

aaalso, zu frage 1: warum keine dicke spurplatten in verbindung mit einer felge mit kleiner ET?

frage 2: also ein physikalisch wird der 3,2l mit großer wahrscheinlichkeit reinpassen. was meinst du mit pseudo kardantunnel? entweder kardantunnel oder keinen. ich glaub aber du/ihr seid euch noch nicht so ganz bewusst was es bedeutet auf 4-motion umzubauen (tipp: schau mal ins vagboard, da gibt es 2-3 kranke die schon so ne bodengruppe eingeschweißt haben). der umbau von diesel auf benzin stellt hierbei das kleinste problem da.

zum schluss noch ein tipp von mir: holt euch einen großen 1,9er tdi (130, 150, 160ps) und baut den dort ein. das ist meiner meinung nach schon herrausforderung genug und auch nicht ganz billig. radläufe könnt ihr dann immer noch machen

Tja, wir sind ja noch in der "Entwicklungsphase" und recherchieren wie blöde!

- Ja, ein Kardantunnel und der Platz für Motor, Getriebe, etc. soll da sein! Schaut nur alles irgendwie schon vollgebaut aus unter dem auto!

- Großer Motor wäre halt schön und man findet auch interessante Motoren bei Ebay(Nur keine Ahnung wie die Qualität da ist)
Hatte schon interessante 3,2l Motor von neuem TT mit allen zusatzteilen mit Getriebe für 4900.- Gefunden!
- Von der Menge an Arbeit sind wir uns voll Bewusst, aber wir versuchen unser bestes!

- Außerdem, als KRANK würde ich uns allemal bezeichnen, wenn das klappt. Nur an den TÜV möchte ich danach noch garnicht denken!!!

- Es gibt viele Ideen, aber wenn ihr uns welche geben könntet wären wir alle mal dankbar!!!

z.B.:

eBay-Linkhttp://cgi.ebay.de/AUDI-3-2-R32-Motor-D ... dZViewItem[/ebay]

Noch was: du meinstest einfach spurplatten rein oder Et größer!! Nein, ich meinte eine Achsenaufhängung die allgemein breiter ist, so das auch die Lenkung nicht durch längere Hebelwirkung betroffen ist! Ich hoffe du verstehst was ich meine!!!

Also... alles ist irgendwie machbar, guck Dir meinen Thread an:

viewtopic.php?f=43&t=6961

Es gibt keine passende 4motion bzw. Quattro-Hinterachse, die Karosse muß
für so eine Aktion umgeschweisst werden, wenn es Euch wirklich ernst ist mit der Sache, dann poste mal wie erfahren ihr seid, dann sehen wir weiter... Ich baue an meinem Polo am 15.08. 2Jahre lang, dafür ist das auch eine Polo-Karrosserie mit kompletter Golf5-Technik und ich habe weder eine Bühne noch eine Grube!

Dafür ist er jetzt fast fertig und alles funktioniert.

Ich kann dazu nur eins garnicht oft genug sagen: Die ganze Sache ist absolut (!!!) nicht zu unterschätzen! Wenn das ganze ordentlich werden soll und nicht scheisse mit 122312 Fehlern dann geht Gehirnschmalz ins Land und zwar kiloweise ganz ordentlich, liebe Freunde! Plug&play ist bei so einer Aktion absolut nur das Wenigste um genau zu sein fast nichts!

Ich empfehle Euch, das Ding als Diesel zu belassen und einen 1.9TDI der Golf4-Plattform einzubauen, die 1K-Plattform samt Bordnetz auf Polo zu portieren ist eine Mörderaufgabe!

Hast du auch irgendwo eine kleine "PIC-Datenbank" mit deinen Bildern!
- Aber mehr als 2,0l und 140 PS wären halt spektakulärer. lol vielleicht kann man ja nen 2,5l Diesel reinquetschen...?

Ich sagte oben schon mal:

1. Wir sind KRANK
2. Das ist eine Lebensaufgabe
3. Alles bis auf jede Schraube soll erst angeschaut, bearbeitet, geplannt und informationen gesamelt werden!

Helft mir allen Ideen die ihr hierzu habt!!![

Mfg Franky

@Deus: Wir haben Bühne und Grube dank guten Bekannten und Nein(Todesstoß!) Wir haben keine Ahnung, werden uns aber alles aneignen und über Kontakte so manche Meister um Rat bitten, die uns wahrscheinlich dann für total behämmert halten!!!

Also wenn ihr so absolut keinen Plan und wenig wissen (2.5L TDi im Polo.....hm... ) habt, dann mein Tip:
Laßt es sein.

Wie Deus schon geschrieben hat- bin auch ich der Meinung mit nem gemachten 1.9er könnt ihr 200Ps realisieren und fertig. Einen ASZ oder BPX als Basis zu finden liegt im Bereich des möglichen. Abgasnorm beachten, bei EU4 kannst die zwei oben genannten nicht verwenden.
Für breitere Spur, schaut euch mal die Polo Kit Cars an....


Lg Alex

Das war ein Witz mit 2,5 aber was solls!

Wir wollen, wie schon Deus gesagt hatte (so oft!), ein "Einzelstück!" Und bei Motor und Getriebe wird es nicht bleiben. Würde mich aber auf weniger misstrauen als auf mehr IDEEN von euch freuen!
- Habt ihr euch schon mal Gedanken gemacht, was man den mit so nem Auto anstellen könnte. IDEEN meine Damen und Herren! IDEEN

2,0 TDI mit 170 PS ?

Den gibt es doch schon dank des intelligenten Deus....

ich hätte gedacht den 3,2l V6 zu nehmen! (alle denken der passt da nicht rein!)
Man könnte es probieren und ich wäre der erste!!
Wie schaut es überhaupt mit dem potenzial von dem Motor aus?
Wie verrückt enkt ihr, wäre es den Motor da reinzukloppen?

Habt ihr euch schon mal Gedanken gemacht, was man den mit so nem Auto anstellen könnte. IDEEN meine Damen und Herren! IDEEN

VERKAUFEN zum Beispiel.

Man kann für so verrückt gehalten wie jeder einzelne Meint, aber wenn es soweit ist gucken alle nur noch blöd, also lass es. Wir meinen es ernst

Ja dann mach mal, wir sind alle gespannt und bereit es so richtig gezeigt zu bekommen und zu staunen...

Und, wer is eigentlich Ernst*g*
Kenn ich den?

Viel Spass und gutes Gelingen wobei auch immer jedenfalls.


Lg Alex

Den gibt es doch schon dank des intelligenten Deus....

ich hätte gedacht den 3,2l V6 zu nehmen! (alle denken der passt da nicht rein!)
Man könnte es probieren und ich wäre der erste!!
Wie schaut es überhaupt mit dem potenzial von dem Motor aus?
Wie verrückt enkt ihr, wäre es den Motor da reinzukloppen?

Ist es nicht ratsamer, einen kleineren Motor mit Turbo einzubauen?
Habe mal in irgend einem Forum gelesen, daß dort einer einen VR6 in nen 6n eingebaut hat. Hatte zwar ordentlich Leistung, aber das hohe Gewicht des Motors wirkte sich negativ auf das Fahrverhalten aus. War einfach zu Kopflastig. (So der Besitzer/ Egentümer) Wurde, glaube ich, auch hier im Forum schon einmal diskutiert.

Idee:
Wenn Ihr schon so ein Mörderprojekt vorhabt, dann bastelt da doch nen Nippon Motor rein und haut dem noch nen Turbo drauf. Wüßte nicht, daß das schon einmal jemand gemacht hat. So´n Spec-R Motor hat alleine ja schon ordentlich Dampf und oftmals serienmäßig nicht unter 200 PS. Sehr groß sind die auch nicht.

ok, ideeen sind gefragt, hier ist meine: nehmt nen 1,2l benziner und klatscht da 3 kleine turbos dran - DAS hat noch keiner

oh ja das wär mal ne echte herrausforderung nen nissan bzw honda motor da reinzubauen...oder noch besser gleich einen von cosworth oder lotus die dinger haben auch ordentlich dampf...

Oder nen Wankelmotor aus´m RX7:
http://www.motoso.de/motor+gebraucht+fu ... 453086.htm

RS6 Motor:
http://www.motoso.de/motor+ferrari+348m ... 254343.htm

NSX (man achte auf die kw Zahl):
http://www.motoso.de/honda+nsx+30+v6+c3 ... 739613.htm

Oder nen Boxermotor:
http://www.motoso.de/porsche+997+36ltr+ ... 014358.htm

Saab 2,0T:
http://www.motoso.de/motor+saab+9+3+20+ ... 767070.htm

EVO 7:
http://www.motoso.de/mitsubishi+lancer+ ... 344763.htm

Supra:
http://www.motoso.de/motor+benzin+++toy ... 149207.htm
http://www.motoso.de/motor+benzin+++toy ... 106283.htm

Ferrari Motor :
http://www.motoso.de/motor+ferrari+348m ... 254343.htm

RS6 Motor:
http://www.motoso.de/motor+ferrari+348m ... 254343.htm

Seit wann verbaut Audi im RS6 einen 300PS starken Ferrari Motor?

RS6 Motor:
http://www.motoso.de/motor+ferrari+348m ... 254343.htm

Seit wann verbaut Audi im RS6 einen 300PS starken Ferrari Motor?

Upps. Bei den ganzen Links hab ich wohl den Überblick verloren.

ok, ideeen sind gefragt, hier ist meine: nehmt nen 1,2l benziner und klatscht da 3 kleine turbos dran - DAS hat noch keiner

das wär dochma was